Pajero 4x4 Off-Road Club

LeeSa писал(а):Юрий Юрикович, как у вас в Беларусии с ценами на авто??? Особенно на НМПС.

Ни как ,он МПСа в РФ купил.Юрий Юрикович,марку УГ узнаешь позже.А мануал читать надо,это факт,только потом человек понимает,что зря он его полностью не изучил.

LeeSa писал(а):Юрий Юрикович, как у вас в Беларусии с ценами на авто??? Особенно на НМПС.

перед поездкой в Москву заходил на сайт ОД Мицубиси в Минске. Самая дешевая комплектация (как у меня сейчас) без допов начиналась от 42 тысяч. (там покупают при падении россрубля только юридические лица.) в Москве я заплатил заметно менее 26 тысяч. Если бы подождал пару дней помурыжив менеджера, еще более полутора тысяч бы съэкономил. Но кто "знает прикуп?"... (оплачивал 5 декабря)

сейчас ссылку найду на наш главный сайт б/у http://www.av.by/public/index.php?event ... show_new=0

марку УГ узнаешь позже.А мануал читать надо,это факт,только потом человек понимает,что зря он его полностью не изучил.[/quote]

в мануале мало полезного для меня, например , чуть не глава посвящена креплению детского сиденья. а нет, например, технологии слива отстоя из топфильтра, регулировки ступичных подшей. подробного описания использования такой полезной штуки как ручной топливный насос и других нужных несколькосведующему в авто юзеру. короче, как в мануле на ролс-ройс: "при возникновении вопросов обратитесь к Вашему шоферу"


Spintires, у меня наоборот: когда пересаживался в МПС казалось при легком касании тормпедали резкая хватка. возможно, новые диски несколько шершавые и сильнее цепляются за тормколодки. когда диски несколько отполировались - коэффициент трения несколько снизился.

юрий юрикович писал(а): еще вопрос: дали впридачу со всяким барахлом еще 4 колеса в сборе 265 65 17 (сток 265 70 16) зимние в ошиповке на литье "Даккар". зима у нас нынче вялая, бывает ночью -2 и гололед только утром. сильно ли шумит шипованная резина такого размера и как заметно снижает накат авто? опыта личного на шипах не имею, кроме как была служебка волга на шипах ( я сам не рулил) и помню сильно шумела и шофер ругался, что вылетают шипы.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=50

юрий юрикович писал(а): в мануале мало полезного для меня, ...............

Есть шикарная кнопка Поиск

ПС Считайте это "последним китайским" .....

SNOOPER , Вы не учитываете, что мне 67 лет и в таком возрасте обычно компьютерная грамотность и владение алгоритмом поиска нужного в атрофированном состоянии. а мануал, который идет с авто - содержит сведения, необходимые скорее "блондинкам", ибо там есть перл, например, что заливная горловина для топлива расположена слева по ходу авто. ну, проскочил я описАние этой кнопочки включения муфты компрессора, так меня за это в бан?


а вопрос по практике применения шиповки, согласен,должен задаваться в профильных темах по шинам. так тогда о чем можно спрашивать в данной теме? ведь практически на любой вопрос здесь на фруме уже должен быть ответ. только как его найти? Поэтому Имхо такая форма "вопрос-ответ" очень востребована. об этом свидельствет количество страниц этой темы


"ПС Считайте это "последним китайским" ..... - нам в беларуси к этому не привыкать: в субботу наш главарь ввел указ о блокировке многих сайтов информационных, которые не занимались перепечаткой " чэсных" газет типа "советской беларуси" и ей подобных

Ты так пишешь про мануал,потому что его не читал.Инфы там хвает,например про то как,калибровка впрыскиваемого топлива,читал?

Люди добры подскажите что может быть, загнал в гараж на днях, залез в яму и тут такое увидел

Сальник надо заменить.

Вечер добрый!
Приобрел МПС 2.5 литра дизель 2011 года. И сразу не понятно:
1.На навигаторе не могу поставить номер дома(карта РФ есть).У всех так?
2.Не нашел опции включения бортового компа(расход,пробег и т.д.)?,имеется только родной монитор.
3.А руководство по ремонту есть где скачать?
СПС

юрий юрикович писал(а):SNOOPER , Вы не учитываете, что мне 67 лет и в таком возрасте обычно компьютерная грамотность и владение алгоритмом поиска нужного в атрофированном состоянии. а мануал, который идет с авто - содержит сведения, необходимые скорее "блондинкам", ибо там есть перл, например, что заливная горловина для топлива расположена слева по ходу авто. ну, проскочил я описАние этой кнопочки включения муфты компрессора, так меня за это в бан?



"ПС Считайте это "последним китайским" ..... - нам в беларуси к этому не привыкать: в субботу наш главарь ввел указ о блокировке многих сайтов информационных, которые не занимались перепечаткой " чэсных" газет типа "советской беларуси" и ей подобных

Давайте Вы не будете рассказывать тут о вашем "главаре", нам и своих хватает.

В современном мире нет необходимости изучать как сливать отстой и тому подобное увы не предусмотрен.
В какой то степени я согласен с такой тенденцией. Попробовали бы Вы слить отстой или заправить машину из ведра, где нибудь в Германии.
Уверен бюджет был бы подорван, и желание более не появлялось бы 146%.
Это все можно конечно назвать данью экологии, и как у нас принято, насрать на это. Но где будут жить Ваши внуки Вы не задумывались?!
Так что не мешайте машине работать, тем более что Вы очень многого просто не сможете с ней сделать, по весьма объективным причинам.
Время запорожцев прошло безвозвратно. Так что просто живите и радуйтесь жизнью.
Для рядового пользователя инструкции по эксплуатации хватает за глаза. Ну а продвинутый из Вас увы не получится, что Вы сами подтвердили выше.

cchika писал(а):Вечер добрый!
Приобрел МПС 2.5 литра дизель 2011 года. И сразу не понятно:
1.На навигаторе не могу поставить номер дома(карта РФ есть).У всех так?
2.Не нашел опции включения бортового компа(расход,пробег и т.д.)?,имеется только родной монитор.
3.А руководство по ремонту есть где скачать?
СПС

1 Зависит от конкретного адреса. В малых населённых пунктах большинство только улицы, или перекрёстки.
2 БК не предусмотрен.
3 Смотрите в разделе, всё есть. Но на инглишь.

SNOOPER ну,что ты так Юрий Юрикович ищет и спрашивает совет,как на МПСе подшипники ступицы подтянуть,а ты....

в мануале мало полезного для меня, например , чуть не глава посвящена креплению детского сиденья. а нет, например, технологии слива отстоя из топфильтра, регулировки ступичных подшей. подробного описания использования такой полезной штуки как ручной топливный насос и других нужных несколькосведующему в авто юзеру. короче, как в мануле на ролс-ройс: "при возникновении вопросов обратитесь к Вашему шоферу"

razor-pro писал(а):Люди добры подскажите что может быть, загнал в гараж на днях, залез в яму и тут такое увидел

Перво-наперво, проверить сапун.

drozd272 писал(а): "при возникновении вопросов обратитесь к Вашему шоферу"

в европе давно уже немного подстраховались от дураков. важные болты и гайки имеют не стандартный размер, головки всяких винтов тоже с простой отверткой не взять. в этом есть логика. у них машины для езды, а не для экспериментов в ремонте. т.е., каждый занимается своим делом... грустно у них там.

А я что то не помню,это я о чём написал?Я иногда встречал другую систему по мимо "противоугонок" на болтах,заручивается или прикручиватся или собирается деталь и потом при определённой силе Н.м. отламывается голова...и всё,даже ключей не надо,тупо не чего крутить в середине остаётся нарост отломанный.

drozd272 писал(а):А я что то не помню,это я о чём написал?Я иногда встречал другую систему по мимо "противоугонок" на болтах,заручивается или прикручиватся или собирается деталь и потом при определённой силе Н.м. отламывается голова...и всё,даже ключей не надо,тупо не чего крутить в середине остаётся нарост отломанный.

Это отсюда:

юрий юрикович писал(а): в мануале мало полезного для меня, например , чуть не глава посвящена креплению детского сиденья. а нет, например, технологии слива отстоя из топфильтра, регулировки ступичных подшей. подробного описания использования такой полезной штуки как ручной топливный насос и других нужных несколькосведующему в авто юзеру. короче, как в мануле на ролс-ройс: "при возникновении вопросов обратитесь к Вашему шоферу"


Spintires, у меня наоборот: когда пересаживался в МПС казалось при легком касании тормпедали резкая хватка. возможно, новые диски несколько шершавые и сильнее цепляются за тормколодки. когда диски несколько отполировались - коэффициент трения несколько снизился.

razor-pro, каплепадения масла, судя по фото, нет. Потение сальников -дело обычное (даже при нормальной вентиляции картера узла). чего переживать? у Вас пробег наверняка за сотню тысяч и вообще отлично, что Вы отделались "легким испугом"

Тут отпишу наверно.Давайте посчитаемся в голосовалке на предмет владения бензинок и дизеля,сколько на форуме владельцев дизельных НМПС и бензиновых НМПС,для статистики.Я бы организовал такое мероприятие,но не умею.Думаю будет всем интересно это знать.Наверно их две сделать,вторую на предмет замены машины с дизеля на бензин или с бензина на дизель поменял бы.Надо наверно подкорректировать и запустить.

а, кстати, что такое "НМПС"? как понимаю, это последний рестайл, выполненный в 014 г.?