Pajero 4x4 Off-Road Club

andreyR писал(а):

bronilot писал(а):Ребята, купил. На следующей неделе буду пытаться расторгнуть страховку.
Бортовик тут и на драйве чуть позже заведу. Первые впечатления - всегда хотел внедорожник, теперь понимаю что мечта сбылась)

В какую цену вышла покупка?

Да подожди ты. Лошадей не гони. Дай человеку обмыть спокойно. Вернуть деньги за страховку. И тогда он все осмыслит аккуратно дебит с кредитом посчитает и думаю обязательно напишет .

VAZ писал(а):

andreyR писал(а):

bronilot писал(а):Ребята, купил. На следующей неделе буду пытаться расторгнуть страховку.
Бортовик тут и на драйве чуть позже заведу. Первые впечатления - всегда хотел внедорожник, теперь понимаю что мечта сбылась)

В какую цену вышла покупка?

Да подожди ты. Лошадей не гони. Дай человеку обмыть спокойно. Вернуть деньги за страховку. И тогда он все осмыслит аккуратно дебит с кредитом посчитает и думаю обязательно напишет .

Ой точно

Еще пару лет назад смотрел на L200. Но взял по дурости SsangYong Actyon New.
Продал через подлтора года - помойка. Потом денег не было, взял седан. Сейчас подкопил чуток, полмашины есть,
решил всё таки ввязаться в эту авантюру. Всегда хотелось внедорожник, да и хобби у меня такие, что без него никак.
Смотрел б/у крузак и ML, но всё таки кредит и новый как-то лучше. Да и вообще, цены каждый год растут. Пока копишь, ценник через пару лет
будет совсем другим.

Обмывать буду в выхи.

Пока только завел блог на Drive2, позывной Pudge.
Машина 3,35 Instyle. (шиповка мишлен, сигналка старлайн, бронепленка на морде, сетка в морду, обработка арок и рамы, ковры).
Каска 112, GAP 62 (тоже буду расторгать), Страхжизнь 138 (ессно расторгать).

Сегодня уже звонил в страховые, сказали приезжайте с договором, паспортом и реквизитами для возврата денег.

Клубные сходки бывают тут?

Не понял, 3,35, это что? Цена на комплектацию Instyle 3,35млн ? Или я чего то не допонял. Может всё таки 2,35?

bronilot писал(а):Машина 3,35 Instyle.

Сегодня уже звонил в страховые, сказали приезжайте с договором, паспортом и реквизитами для возврата денег.

Тоже не вкурил про 3,35 [emoji23][emoji23][emoji23]
Может торопился просто - обмыть.

Вы будьте повнимательнее при расторжении страховок, т.к. (если мне не изменяет память) по Правилам страхования, Страховщик имеет право не возвращать Страхователю комиссионные вознаграждения агенту (в нашем случае ОД), а в нашем случае это до 90-95% от уплаченной страховой премии.

svg-nn писал(а):

bronilot писал(а):Машина 3,35 Instyle.

Сегодня уже звонил в страховые, сказали приезжайте с договором, паспортом и реквизитами для возврата денег.

Тоже не вкурил про 3,35 [emoji23][emoji23][emoji23]
Может торопился просто - обмыть.

Вы будьте повнимательнее при расторжении страховок, т.к. (если мне не изменяет память) по Правилам страхования, Страховщик имеет право не возвращать Страхователю комиссионные вознаграждения агенту (в нашем случае ОД), а в нашем случае это до 90-95% от уплаченной страховой премии.

Да, сори, чет я задумался - 2,35.

Я звонил в страховую компанию, в которой застрахована жизнь, мне сказали приезжать с договором и реквизитами для перечисления денег.
С этого года "период охлаждения" составляет 14 дней с момента заключения договора страхования. Есть распоряжение ЦБ РФ.
У меня в GAP даже это прописано, что возвращается вся сумма, если обращается в течение 14 дней. Агенты кстати получаются уже заложенное агентское вознаграждение.
Но получают они скорей всего его после 14 дней =))

На следующей неделе поеду расторгать. Отпишусь, что и как.
Кстати менеджер по секрету сказал, что процентная ставка по кредиту не изменится, если расторгнуть договор, так понимаю потому что они не в курсе будут)))

bronilot писал(а):

svg-nn писал(а):

bronilot писал(а):Машина 3,35 Instyle.

Сегодня уже звонил в страховые, сказали приезжайте с договором, паспортом и реквизитами для возврата денег.

Тоже не вкурил про 3,35 [emoji23][emoji23][emoji23]
Может торопился просто - обмыть.

Вы будьте повнимательнее при расторжении страховок, т.к. (если мне не изменяет память) по Правилам страхования, Страховщик имеет право не возвращать Страхователю комиссионные вознаграждения агенту (в нашем случае ОД), а в нашем случае это до 90-95% от уплаченной страховой премии.

Да, сори, чет я задумался - 2,35.

Я звонил в страховую компанию, в которой застрахована жизнь, мне сказали приезжать с договором и реквизитами для перечисления денег.
С этого года "период охлаждения" составляет 14 дней с момента заключения договора страхования. Есть распоряжение ЦБ РФ.
У меня в GAP даже это прописано, что возвращается вся сумма, если обращается в течение 14 дней. Агенты кстати получаются уже заложенное агентское вознаграждение.
Но получают они скорей всего его после 14 дней =))

На следующей неделе поеду расторгать. Отпишусь, что и как.
Кстати менеджер по секрету сказал, что процентная ставка по кредиту не изменится, если расторгнуть договор, так понимаю потому что они не в курсе будут)))

Я вот не понимаю, если кредит не будешь гасить, а страховка в сумме кредита, то это получается кредитные деньги вернутся? В зачет кредита или наликом на карту?

Страховая перечислит деньги за досрочно расторгнутый договор страхования на те реквизиты, которые ты ей дашь. И произойдёт это в течении десяти дней после расторжения договора. А кредит им твой до фени, там в центральном офисе страховой компании, где отказ оформляется и знать то не знают о твоём кредите. Естественно кредитные деньги на сумму чуть меньшую стоимости страховок тебе вернутся. А иначе какой смысл расторгать страховки. А кредит то ты всё равно будешь гасить, другой вопрос, сразу досрочно или в оговорённый договором период.

VAZ , как впечатление и сколько наездили уже? в снега залазили на мпс 3? у меня уже 55 тыс. на морем старичке - боюсь далеко ездить из-за уажасов ремня балансирный валов. В МРПС 3 вроде цепь ГРМ, а РБВ?

юрий юрикович писал(а):VAZ , как впечатление и сколько наездили уже? в снега залазили на мпс 3? у меня уже 55 тыс. на морем старичке - боюсь далеко ездить из-за уажасов ремня балансирный валов. В МРПС 3 вроде цепь ГРМ, а РБВ?

Юрий, что если боитесь - поменяйте просто по сроку ремни и всё. Машина на механике у меня уже 250 000 прошла. Уж так далеко как она ездит тут мало кто бывал - всё отлично. Обслуживание по регламенту у официалов. На машине на автомате слизывало зубья на ремне балансиров. За 2000 км до ТО 90 000 Пришлось 400км на эвакуаторе прокатиться, но последствий никаких. Ездим дальше, пока только около 110 000км.
Так что вовремя обслуживайте по регламенту и катайтесь на здоровье.

Да у меня повседневно на работу другая машина. Так что пока мало наездил, 1100 км всего. В снега не лазил. Даже защиты 4 листа пока в гараже валяются, никак не соберусь доехать поставить. Насчёт ГРМ, да цепь у нас. А из впечатлений круиз на трассе и блютус при разговорах по телефону радуют, ну подвеска помягче вроде и климат по адекватнее работает. А в остальном особых отличий не наблюдается. Из негатива пожалуй только зеркала меньше.

VAZ писал(а): Ну чё вы как дети с этими "бесплатными" ДОПами включёнными в стоимость авто ведётесь? Первое, что надо сделать придя в салон, это объяснить менеджеру, что бесплатный сыр в мышеловке вам не нужен и подарки вы с удовольствием примете только после того, как оформите машину по минимально возможной цене. Потому что в любом случае, эти включённые дилером в стоимость авто ДОПы типа: резина, коврики, антикор, сигнализация, защита (радиатора, картера, раздатки), сетка на морду, тонировка и т.д. и т.п. будет вам дороже, нежели сделать это в специализированной конторе..

Обычно вопрос стоит так - или цена Х или цена Х минус У, но на разницу У Вы покупаете допы. Т.е. либо Вы с дилером "делите" скидку (он "продаёт Вам опции в 2 раза дороже, чем их можно установить на стороне, т.е. фактически скидка для него в 2 раза меньше, а Вы всё-таки получаете опции хоть и фактически на 50% от суммы оплаченной в кассу), либо Вы вообще никакой скидки не получаете. Меня такой вариант вполне устраивает.
Но это если речь идёт о "торговле" от базовой цены, а не от цены плюс 200 тыс.

VAZ писал(а): Ну чё вы как дети с этими "бесплатными" ДОПами включёнными в стоимость авто ведётесь? Первое, что надо сделать придя в салон, это объяснить менеджеру, что бесплатный сыр в мышеловке вам не нужен и подарки вы с удовольствием примете только после того, как оформите машину по минимально возможной цене. Потому что в любом случае, эти включённые дилером в стоимость авто ДОПы типа: резина, коврики, антикор, сигнализация, защита (радиатора, картера, раздатки), сетка на морду, тонировка и т.д. и т.п. будет вам дороже, нежели сделать это в специализированной конторе..

Обычно вопрос стоит так - или цена Х или цена Х минус У, но на разницу У Вы покупаете допы. Т.е. либо Вы с дилером "делите" скидку (он "продаёт Вам опции в 2 раза дороже, чем их можно установить на стороне, т.е. фактически скидка для него в 2 раза меньше, а Вы всё-таки получаете опции хоть и фактически на 50% от суммы оплаченной в кассу), либо Вы вообще никакой скидки не получаете. Меня такой вариант вполне устраивает.
Но это если речь идёт о "торговле" от базовой цены, а не от цены плюс 200 тыс.

Короче у мне такие условия предлагают:
1. Кредит под 10.9% без страховки жизни и дают скидку на авто 360к.
2. Кредит под 7.9% + страховка жизни 200к. и дают скидку 400к.
Как лучше поступить? Кредитом собираюсь пользоваться все время. По второму варианту будет выгоднее если вернут всю страховку, только я очкую что не прокатит)))

Ganibal_68 писал(а):Короче у мне такие условия предлагают:
1. Кредит под 10.9% без страховки жизни и дают скидку на авто 360к.
2. Кредит под 7.9% + страховка жизни 200к. и дают скидку 400к.
Как лучше поступить? Кредитом собираюсь пользоваться все время. По второму варианту будет выгоднее если вернут всю страховку, только я очкую что не прокатит)))

Прокатит, но только в одном случае, если в договоре на страховку жизни все эти оговорённые 200 тыр. будут прописаны в графе "страховая премия" (это собственно говоря и есть стоимость страховки) и именно её страховая обязана вернуть в полном объёме, в случае разрыва договора в "период охлаждения".

VAZ писал(а):

Ganibal_68 писал(а):Короче у мне такие условия предлагают:
1. Кредит под 10.9% без страховки жизни и дают скидку на авто 360к.
2. Кредит под 7.9% + страховка жизни 200к. и дают скидку 400к.
Как лучше поступить? Кредитом собираюсь пользоваться все время. По второму варианту будет выгоднее если вернут всю страховку, только я очкую что не прокатит)))

Прокатит, но только в одном случае, если в договоре на страховку жизни все эти оговорённые 200 тыр. будут прописаны в графе "страховая премия" (это собственно говоря и есть стоимость страховки) и именно её страховая обязана вернуть в полном объёме, в случае разрыва договора в "период охлаждения".

А как мне это узнать заранее?))

Alex_IZA писал(а): Не надо путать грязно-раскисшее с замерзшим - скользким.

На раскисшей грунтовке, прямо во время ливня, блокировал СС и вкатывал (ну как сказать до ~70км/ч, ба попа икает) на парт-тайме, да едет прямее и не козлит.
На зимней дороге врубить парт тайм и ехать 70 км/ч - это самоубийство, только медленно проехать проблемный участок.

Вы САМИ пробовали? Именно на скользкой дороге надо блокировать межосевую и ехать, как на парттайме. Это здорово стабилизирует машину и исключает неожиданности с мгновенным превращением автомобиля то в передне-, то в заднеприводный на свободном межосевом дифференциале и скользкой, особенно неодногорго покрытия дороге.
Сюда добавьте риск медленно выползать под приближающийся в бок автомобиль, когда Вы решите резко выехать из какого-нибудь проезда на распущенном межосевом дифференциале, а ESP решит что оно точно знает, что так делать не надо! И сбросит газ.
Если гололёд, шуга, снежная каша - включаем блокировку межосевого и спокойно и комфортно едем, не забываю про законы физики.

АлександрК писал(а): Вы САМИ пробовали? Именно на скользкой дороге надо блокировать межосевую и ехать, как на парттайме. Это здорово стабилизирует машину и исключает неожиданности с мгновенным превращением автомобиля то в передне-, то в заднеприводный на свободном межосевом дифференциале и скользкой, особенно неодногорго покрытия дороге.
Сюда добавьте риск медленно выползать под приближающийся в бок автомобиль, когда Вы решите резко выехать из какого-нибудь проезда на распущенном межосевом дифференциале, а ESP решит что оно точно знает, что так делать не надо! И сбросит газ.
Если гололёд, шуга, снежная каша - включаем блокировку межосевого и спокойно и комфортно едем, не забываю про законы физики.

Надо же! Толком не понимал в чем дело, но парттайм всегда радовал отсутствием каких либо вмешательств в критичных ситуациях - т.е. машина предсказуема. А вот женин хитрила имеет тенденцию, пораскинув мозгами, подрубить задний через электромуфту и не всегда это приятно, так как не ждешь.

Ganibal_68 писал(а):

VAZ писал(а):

Ganibal_68 писал(а):Короче у мне такие условия предлагают:
1. Кредит под 10.9% без страховки жизни и дают скидку на авто 360к.
2. Кредит под 7.9% + страховка жизни 200к. и дают скидку 400к.
Как лучше поступить? Кредитом собираюсь пользоваться все время. По второму варианту будет выгоднее если вернут всю страховку, только я очкую что не прокатит)))

Прокатит, но только в одном случае, если в договоре на страховку жизни все эти оговорённые 200 тыр. будут прописаны в графе "страховая премия" (это собственно говоря и есть стоимость страховки) и именно её страховая обязана вернуть в полном объёме, в случае разрыва договора в "период охлаждения".

А как мне это узнать заранее?))

Не знаю, как у вас. Но в Москве в Рольфе страховки оформляет менеджер в кредитном отделе, который и сам кредит оформляет. Подойти, спросить, стоимость страховки 200 тыр. будет стоять в полисе в графе страховая премия? И тут ещё один нюансик может возникнуть. Возврат страховки я оформлял в центральном офисе страховой компании. Нужно узнать, что за страховая у тебя будет. Если у них центральный офис в Москве, то надо будет заранее позвонить по телефону и спросить, как и где можно оформить отказ от страховки в Тамбове. Но если даже у них в Тамбове такого офиса нет, то отправить по почте с уведомлением, люди так делали, всё срабатывает и срок отказа считается со дня почтового отправления. Только если по почте, то надо чётко найти на сайте страховой компании форму заявления об отказе, всё по форме заполнить и в каком виде нужно им дать реквизиты счёта, куда они тебе деньги должны перечислить, там всякие №№ БИК, Кор.Счетов банка и прочую лабуду.

EKorepanov писал(а):

АлександрК писал(а): Вы САМИ пробовали? Именно на скользкой дороге надо блокировать межосевую и ехать, как на парттайме. Это здорово стабилизирует машину и исключает неожиданности с мгновенным превращением автомобиля то в передне-, то в заднеприводный на свободном межосевом дифференциале и скользкой, особенно неодногорго покрытия дороге.
Сюда добавьте риск медленно выползать под приближающийся в бок автомобиль, когда Вы решите резко выехать из какого-нибудь проезда на распущенном межосевом дифференциале, а ESP решит что оно точно знает, что так делать не надо! И сбросит газ.
Если гололёд, шуга, снежная каша - включаем блокировку межосевого и спокойно и комфортно едем, не забываю про законы физики.

Надо же! Толком не понимал в чем дело, но парттайм всегда радовал отсутствием каких либо вмешательств в критичных ситуациях - т.е. машина предсказуема. А вот женин хитрила имеет тенденцию, пораскинув мозгами, подрубить задний через электромуфту и не всегда это приятно, так как не ждешь.

Хитрила этот да у него там автоматическое подключение полного привода чудное, пока принудительную межосевую блокировку не врубишь ж.... мотает на скользком покрытии только так именно из-за непредсказуемого подключения этой муфты . На нашем СС этой проблемы нет, херачу 80-100 по снежному грейдеру без проблем на 4Н и только если заносы, грязь на пол колеса, песок или гололёд совсем конкретный, тогда межосевую блокировку врубаю ну и далее понижайку с задним блоком, если где подбуксовывать начинает.