фаркоп на паджеро 4

[Lebed]

P.S. Стильно, модно, молодёжно)))

[AndreyLWB]

Спасиб, видел. Уже затарен. http://www.motonet.fi/fi/tuote/481255/7 ... ella-Thule Осталось дело за прицепом. Поддержу, наверное, российского производителя. [/quote]

Если зимой ездить, то только оцинкованный. У меня 2 шт МЗСА, они хорошо оцинкованы и все на немецкой начинке ALKO . Чуть доработать и служить будут долго.

[Svetliy]

Спасибо, но у меня суровый причал вставленн, сфоткаю на днях ( забываю).

[Lebed]

Еще раз, спасиб, Андрей. Прицепа никогда не было, поэтому весь в запутках. Начиная от веса самого прицепа и заканчивая хранением с грузом (габариты) и стоимостью. Да и не ездил с ним никогда)))) Приглянулся этот http://www.cycles128.com/new_vehicle_co ... 20Trailers& , т.к. не надо мудрить с заездом на него и соответственно экономия на сэндтраках, но для универсальности (на перспективу) надо будет что то придумывать с каркасом и тентом. ХЗ, одним словом)))
Во как он выглядит на фото.
Надеюсь, что от темы не отклонились. Если офф, то сорри. Ф топку тогда этот пост. В курилку с данным вопросом уж точно не полезу)))

[AndreyLWB]

Еще раз, спасиб, Андрей. Прицепа никогда не было, поэтому весь в запутках. Начиная от веса самого прицепа и заканчивая хранением с грузом (габариты) и стоимостью. Да и не ездил с ним никогда)))) Приглянулся этот http://www.cycles128.com/new_vehicle_co ... 20Trailers& , т.к. не надо мудрить с заездом на него и соответственно экономия на сэндтраках, но для универсальности (на перспективу) надо будет что то придумывать с каркасом и тентом. ХЗ, одним словом)))
Во как он выглядит на фото.
Надеюсь, что от темы не отклонились. Если офф, то сорри. Ф топку тогда этот пост. В курилку с данным вопросом уж точно не полезу)))

Все зависит от того что возить. На моем первом фото прицеп в который с тентом влезает honda fourtrax 500. Скажем Yamaha Grizzly уже не полезет по высоте. На втором тоже МЗСА под 2 квадра любого типа. Если возить зимой тент нужен 100% иначе от квадра мало что останется. Летом тоже желательно, пыль, грязь летит будь здоров. Насчет треков - МЗСА прицепы самосвального типа. Грузить нет проблем. По весу главное 750 кг максимальной массы соблюсти чтобы не париться с категорией. Желательно чтобы вся конструкция была не выше и не шире машины, тогда и парашют таскать не надо будет и в лесу есть шанс проехать.

[Дедон69]

У меня прицеп тоже МЗСА оцинкованый,2006 года,покупал новым,езжу с ним часто,из проблем проводку перебивает камнями ,резина наполовину уже лысая,и фонари поменял на Уазовские ,родные говно,ну "рога"(боковые фонари)с фуры стоят,родные надо сразу выкинуть бутафория.Без "рогов" ночью прицеп просто не видно,а с ними фонарики всегда в зеркале. Конкретный косяк по моему прицепу это ВИН который выбит в том месте куда летят камни из под задних колес.После первой поездки в паре с П-2 его чуть не отпескоструило,пришлось повесить брызговик.

[Дедон69]

Примерял защиту заднего бампера,пока не определился,рельсу или трубу поставить???

[Lebed]

В МоскаУ это давно в тренде.))) Походу к цивилизации потянулись))) И экологично)))

[Дедон69]

Круто.Натуральное дерево однако,это тебе не рельсы!

[slaider]

Еще раз, спасиб, Андрей. Прицепа никогда не было, поэтому весь в запутках. Начиная от веса самого прицепа и заканчивая хранением с грузом (габариты) и стоимостью. Да и не ездил с ним никогда)))) Приглянулся этот http://www.cycles128.com/new_vehicle_co ... 20Trailers& , т.к. не надо мудрить с заездом на него и соответственно экономия на сэндтраках, но для универсальности (на перспективу) надо будет что то придумывать с каркасом и тентом. ХЗ, одним словом)))
Во как он выглядит на фото.
Надеюсь, что от темы не отклонились. Если офф, то сорри. Ф топку тогда этот пост. В курилку с данным вопросом уж точно не полезу)))

Если хотите возить квадротехнику, то прицеп лучше брать тентованный или с пластиковой крышкой. По двум причинам: 1.Исходя из соображений безопасности. Квадроциклы - одна из самых воруемых позиций. Уходят пачками как из гаражей, так и с дачных участков. Слышал о случаях, когда квадры на руках через бетонные заборы переносили. 2. Чистоты аппарата после пробега в прицепе (при перемещении в дождь или снежную слякоть, по приезду к месту покатушек, обнаружите комок грязи в прицепе, на который будет жутко не приятно усаживаться)

Вот темка с АТВ форума, может пригодится (на 4-й странице, сообщение 71 - мой прицеп): http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... BF%D0%B0!!

[Lebed]

Интересное предложение для тех, у кого американский квадрат- http://www.superbumper.com/
ИМХО, это значительно лучше куска железа.

[MAVR64]

Ага! Он не только принимать зеваку будет. Еще потом отталкивать: "Уйди, противный".

[max_ua]

Есть еще один арабский фаркоп, вроде: http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?s= ... t&p=159427

[Svetliy]

Интересное предложение для тех, у кого американский квадрат- http://www.superbumper.com/
ИМХО, это значительно лучше куска железа.

Классная штука, жаль у нас не купишь.

[alexsis]

Интересное предложение для тех, у кого американский квадрат- http://www.superbumper.com/
ИМХО, это значительно лучше куска железа.

Классная штука, жаль у нас не купишь.

А какая разница где покупать ??? если нужно?
И опять же, у "нас" 100% будет дороже чем должно быть, так думаю

[Дедон69]

Такую хренотень за день самому можно сделать.

[Lebed]

Такую хренотень за день самому можно сделать.

[Lebed]

Есть еще один арабский фаркоп, вроде: http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?s= ... t&p=159427

Походу только одному россиянину он нужен был Взять что ли второй про запас?
Респект, Макс!

[Дедон69]

Я когда себе фаркоп делал,"типа выхлопные трубы" делал еще и с расчетом что при желании туда можно любой забор из нержавейки приделать,причем легкосъемный!

[Alex Sam]

Защитил себе задний бампер, заодно обзавелся фаркопом на всякий случай и сделал кронштейны для защиты заднего кондея - осталось лист защиты к ним подогнать.
Крепление сделал по принципу Thule-Bosal и иже с ними на все 3 отверстия и уголки на болтах.
Горизонтальную трубу опустил чуть ниже задней ниши и кромки бампера, так что теперь касания задней части об землю будет принимать труба.
Покрытие - горячее оцинкование, так что Паджерик сгниет и рассыпется в труху, а фаркоп будет еще как новенький