Pajero 4x4 Off-Road Club

bmpeshnik писал(а):Завтра менять буду, отчёт выложу!

Отчет ждем, желательно поподробнее и с фотками

Отчёт будет, пока, только по снятию,не подошла цепь (уже третий раз )! Вообщем меняем цепь не снимая раздатку !! Для этого понадобится :ключ на14(желательно накидной ),головки на10,12 и 14,отвертка, монтировка и *эксклюзивный *ключ на 46! Пока мы чистые разбираем пластмассу в салоне, ставим КПП на нейтраль,раздатку в 4h! Снимаем блок рычагов КПП! Далее сливаем масло, откручиваем карданы (забыл, сальники карданов лутше тоже сразу поменять ),снимаем датчики (ключ на 19),откручиваем две заглушики ,одна с верху другая снизу (накидной ключик на 14,)когда их будете накручивать следить чтобы не потерялись пружинки ,вынули их и заглушки наживили на место (под пружинками стоят шарики, если они выпадут будет меньше гемора )! Далее снимаем хвостовик (5болтов, снимется довольно легко ),под хвостовиком видим *эксклюзивную гайку *на 46,откручиваем её, далее откручиваем нижнюю Крыжку (5болтов )и соответственно большую Крыжку (саму *гитару *,назовем её так )! Начинаем потихоньку (с помощью ножа или тонкой отвертки )отделять Крыжку (гитару )от корпуса разд,атки! Если всё пойдет хорошо на это уйдет около 2-х минут! Если же её (гитару )заклинит на пол пути, то придется вскрыть боковую Крыжку раздатки и из салона, через рычажное окно выбить сухарик с вала включения полного привода (выбивается с помощью шестигранника на 4,предварительно сделав его прямым, идеально подойдет мадэ ин чина, выпрямить легче )!далее крыжка снимется вместе с валом ,вал извлекли и поставили на место, сухарь вбили на место!! Думаю как заменить цепь объяснять не стоит! Да ещё одна засада, не дергайте вал (где гайка на 46)а он вылетит из синхронизатора, запихнуть на место не долго, но так неудобно! Сбор в обратном порядке!

Да, забыл, прокладок там нигде несуществует, поэтому при сборе используем герметик!

вот первичные фото! более подробные сделаю во вторник!!!!

Вопрос такой, для чего вот на этой крышке два провода торчат!

Доброго времени суток! Перечитал всю ветку так и не нашел нужного. Подскажите плиз можно ли поставить сс вместо пт? Желательно по порядку какие комбинации необходимо выполнить? У меня на пт треба замена цепи. Предложили сс. Вот я думаю это фантазии или замена цепи или пт с разборки. Если сс то с какой модификации подойдет на мой 6G72 12кл 3л v5mt1 5дв. Очень расчитываю на вашу компетентность.

СС подойдет, только карданы надо будет менять (шлицы разные )! А вот что с чего это я не знаю,но по моему с 6ж72 только от такого же надо!

а если хвостовики перекинуть, если возможно. Я извиняюсь за дилетантность, но хотелось бы по подробнее инструкцию.

вилку самого кардана? х.з. может и возможно.
а СС заместо ПТ ставят. ставят - да. тока я тоже не смогу конкретики сказать. Помогут наверное Снупер, Жипер возможно и может другие товарищи. Морган бы тоже помог, но он чота свалил с форума и теперь его не спросить

Вилка -это имеется в виду крестовина? Если перекинешь может плачевно закончится, баланс кардана нарушишь!

Alessandro писал(а):вилку самого кардана? х.з. может и возможно.
а СС заместо ПТ ставят. ставят - да. тока я тоже не смогу конкретики сказать. Помогут наверное Снупер, Жипер возможно и может другие товарищи. Морган бы тоже помог, но он чота свалил с форума и теперь его не спросить

То что вместо ПТ,СС поставить, это сто процентов можно, а вот химия с карманом что то наводит на размышления!!! да и если менять раздатку надумал сразу посмотри на её крепление, есть на 5-ти, есть на 9-ти и одну вместо другой не поставишь!

с карданами понятно и с креплениями сс. Подскажите сс подходит от любой модификации паджеро?

Если не ошибаюсь, то нет!

вилка это вилка. часть карданного шарнира, которая вставляется в хвостовик РК. когда покупаешь новый хвостовик, полагаеца к нему покупать новую вилку кардана. я так думаю - ничё не разбалансируется.

bmpeshnik писал(а):СС подойдет, только карданы надо будет менять (шлицы разные )! А вот что с чего это я не знаю,но по моему с 6ж72 только от такого же надо!

Шлицы П2 на ПТ и СС одинаковые,разница в длине карданов т.к СС побольше ПТ за счет дифа.
З.ы.Сделайте фото своей коробки с раздаткой есть ощущение что весь секес с цепями из-за того что у вас стоит малый ПТ который ставили на П1 и Галопер.

Владимир34 писал(а):с карданами понятно и с креплениями сс. Подскажите сс подходит от любой модификации паджеро?

Вам подходит от 6ж72 12кл. и от 4д56.
З.ы.У самого стояла ПТ,сейчас СС.В замене сложного ни чего нет.

Олег Владимирович писал(а):

bmpeshnik писал(а):СС подойдет, только карданы надо будет менять (шлицы разные )! А вот что с чего это я не знаю,но по моему с 6ж72 только от такого же надо!

Шлицы П2 на ПТ и СС одинаковые,разница в длине карданов т.к СС побольше ПТ за счет дифа.
З.ы.Сделайте фото своей коробки с раздаткой есть ощущение что весь секес с цепями из-за того что у вас стоит малый ПТ который ставили на П1 и Галопер.

А че её фотографировать, она и стоит, крепится к коробке на 5 болтов и шестеренки сорокседьмые ,цепи с 41 звеном фирмы KORSA,фирмы LVC не подходят!

Объясню по другому,на вашей машине (судя по подписи П2) с завода ставили большой ПТ,но т.к. в машине побывали русские руки теперь там стоит малый ПТ.Поэтому по вашему вин коду вы получаете не ту запчасть.

Олег Владимирович писал(а):Объясню по другому,на вашей машине (судя по подписи П2) с завода ставили большой ПТ,но т.к. в машине побывали русские руки теперь там стоит малый ПТ.Поэтому по вашему вин коду вы получаете не ту запчасть.

То что по винкоду от неё ничего не осталось я понял уже давно, раздатка стоит с машины выпуска 09.1993! Но узнал об этом я слишком поздно! Хотя вторую цепь заказывали с оригинала (со снятой цепи ),считали шаг, число звеньев, ширину цепи и до полной кучи делали фото со всех ракурсов!

А на мою авту от какого движка СС подойдёт? коробка V5M21 Генри Морган обещалсо как то, но пропал из виду. Хороший человек