Ну как обещал приступаю к отчёту. Итак по порядку
получена посылка
Упаковка приличная
Содержимое
Теперь бы стоило описать процесс подключения, НО!! В прилагаемой книжке об этом ни слова. Видимо рассчитана на установочные центры. Но не зря я инженер электрик по образованию, и старый радиолюбитель (UA9UTB - если это о чём нибудь говорит). Решил - сам разберусь. Озадачила наклейка на аппарате -
Она очевидно вообще не от этого аппарата - видно что от 2х Динового. Сложил все аппараты - родной, Редповер, БК и монитор, родной БК (он без корпуса - переделываю кое что, но разъём виден). Вот соответствие разъёмов
Один разъём (белый на котором кнопки руля) находится на БК в отличии от родного аппарата. Дотянуть этот провод получилось только снаружи, для того чтоб попробовать - если ставить - надо или жгут пороть или удлинять. Опережу события - кнопки обучать не пришлось - всё работает.
Установил компас от родного БК
Подключил.....и ....в общем впечатления. Звук хуже родного. Причём перегрузка идёт явно не в усилителе мощности - хрип есть и на маленькой гормкости, если басов добавить и уровень поднять (там есть регулировка уровня по каждому источнику). Связался с продавцами и что удивительно не отфутболили, а стали общаться и даже дали схемы. Приёмник попробовал не на ходу - не устанавливал в панель аппарат, но и на месте звук никакой.
В общем вскрываю аппарат и первый вопрос который возникает НАХРЕНА!!!! Нахрена там ДВД привод? Кто нибудь им пользуется? На то место что он занимает можно такого наворотить.....
В общем - вот вид изнутри
Смотрим услилитель мощности. Сравниваем с усилителем родного аппарата - его тоже разобрал.
Микросхемы то достойные . У Редповера даже помощнее. Хотя распиновка одинакова и схема поключения тоже. Что интересно у Редповера хоть термопаста есть, а у родного ничего. А вот проводники выхода на плате у редповера тонюсенькие - надо усиливать. У родного хорошие шинки.
Итак проблема со звуком явно не в усилителе. Звуковой процессор там тоже ОЧЕНЬ хороший -TDA7415CB. Но это именно процессор. Частоты среза регуляторов тембра (эквалайзера) устанавливаются программно. Просмотрел даташит и понял - там просто стоят нули - в этом случае частоты регуливовки - 150гц на низах,500гц на средних и 10кГц на верхах. Ну это ни о чём если честно. Ведь минимальная по низам - 40Гц, максимум по верхам 17500Гц - вот это было бы хорошо. Но такова прошивка. Пока с этим разбираюсь.
По приёмнику - там тоже достойная микросхема - TDA7540. Чувствительность и полоса пропускания задаются программно - ответ думаю понятен. Опять несовершенство прошивки.
И теперь самое интересное - про БК. Имеем - те же километр\литр. Вообще это американский стандарт - сколько проедет на одном галлоне. Но ведь L200 (а аппарат именно для него) - на американский рынок не поставляется.... Пока не катался - про правдивость показаний не скажу, да и пересчитывать лень. Давление и высота над уровнем моря - можно подстроить - но нужны ли они??? Пробег на оствшемся топлива в баке - это кататься надо. Скорость - при отключенном зажигании - 255км\м, при включенном - корректно. Но чтение данных о скорости идёт не по КАНшине - датчик скорости напрямую подключен к БК. Наружняя температура читается не с датчика климата, а с отдельного - он у меня есть - пробовал отключать - подключать, - именно с него информация. Причём, что интересно - КАНшина и кнопки подключены именно к БК, а от БК к голове идут только 2 провода. То есть БК и сигнал с КАНшины и с датчиков, и с кнопок руля преобразует в какой то свой сигнал и по этим 2м проводкам передаёт в головное устройство. Сам БК я разобрал и посмотрел - исполнение и элементная база там достойные. То есть всё тоже несовершенство прошивки.
Что кастается машин с родной навигацией (ультимейт) - подключить без переделки проводки не сможете - распиновка и разъёмы будут другие. Это АБСОЛЮТНО ТОЧНО.Так что утверждения редповера, что аппарат рассчитан установку в топовую версию L200 - некорректно. Моё мнение от вообще рассчитан на машины не для нашего рынка. Вот тут -
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/gallery/
на третьей картинке вниз слева есть фото довольно интересное. Там и навигация и магнитофон есть. У нас таких я не видел. Вот на такую машину думаю проблем с подключением не будет.
Итог - аппарат сырой. Задумка, исполнение, элементная база - ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ. А вот с прошивкой производители не то чтоб не озадачивались - похоже просто ничего не делали. Так что пока я его не поставил. Подожду прошивку другую. Хотя людей неискушённых он ТОЧНО устроит и с лихвой. Цену заоблачной не считаю. Тут со мной кое кто не согласится наверное. Но посчитайте стоимость аппарата, навигатора с экраном такого размера и качества,БК - пусть пока несовершенного, но прошивка то будет - и прикиньте - цена нормальная.
А теперь пинайте.....
НМПС белый 5А/Т, 2,5. зима Hankook RW11, лето - сток.
Который и выпускают наши китайские товарищи 
