Греется 6G72 24кл.

[GrifonII]

О, чувствуется лето приближается... Теплом повеяло,........ от двигателя
ищите OBD адаптер и смотрите реальную температуру когда стрелка уплывает.

[pusikv]

Сегодня, когда стрелка была на «без тринадцати» прощупал патрубки радиатора. Верхний горячий,но рука немного терпит, нижний ощутимо холоднее, точнее он теплый, даешь газу - верхний горячеет, нижний по ощущениям еще прохладней. Вискамуфта при этом останавливается без трудностей (думаю так и должно быть - ведь нижняя трубка радиатора теплая и на улице +10), на холодный завод вискамуфта ревет и обдув хороший. Подскажите куда смотреть.

Знамо дело термостат. У меня месяц назад такая же история приключилась на трассе. Греется и все тут. Хорошо термостат был в запасе. Заменил прямо на трассе и все встало как положено.

[gabenoky]

Всем привет!Все 48 страниц темы осилил. ММС приобрел зимой и проблем с нагревом не было, но вот потеплело до +10 и тут началось)
Греется на низких оборотах при нагрузке, стрелкп может доходить до «без десяти», также греется при стоянии в пробках, тогда температура на «без четырнадцати». Лечится поднятием оборотов на нейтрали. Что интересно, при скорости на трассе даже небольшой подъем вызывает рост температуры ОЖ несмотря на скорость . Сегодня, когда стрелка была на «без тринадцати» прощупал патрубки радиатора. Верхний горячий,но рука немного терпит, нижний ощутимо холоднее, точнее он теплый, даешь газу - верхний горячеет, нижний по ощущениям еще прохладней. Вискамуфта при этом останавливается без трудностей (думаю так и должно быть - ведь нижняя трубка радиатора теплая и на улице +10), на холодный завод вискамуфта ревет и обдув хороший. Подскажите куда смотреть.

Проблема решилась заменой одноконтактного датчика ОЖ. Всем спасибо.

[GrifonII]

Нащупал термостат на 85 градусов MD348937, на двигателе 3.5 ГДИ, каталоги нигде не пишут спецификацию, если кто-то может у экзиста уточнить было бы хорошо.

[alkoletchik]

Нащупал термостат на 85 градусов MD348937, на двигателе 3.5 ГДИ, каталоги нигде не пишут спецификацию, если кто-то может у экзиста уточнить было бы хорошо.

конкретно его спецификации exist не дает. Вот что написано про аналоги:

Kavo parts TH-5503
Диаметр, мм 56
Диаметр 2, мм 43
Монтажная глубина, мм 43
Температура открытия, °C 82
Габариты, мм 85x85x85
Вес, г 120

Nipparts J1 535 007
Температура открытия, °C 82
Тип корпуса отдельный корпус
Вес, г 160

Wahler 410180.82D
С прокладкой Есть
Температура открытия, °C 82
Габариты, мм 65x65x63
Вес, г 140

[GrifonII]

конкретно его спецификации exist не дает. Вот что написано про аналоги:

Понятно, надеюсь японец не менял его (на ободе видел циферку 97 предположил что год выпуска) и в движке стоит с завода, вообщем нужен первопроходимец для подтверждения))).

[mig-29]

Кто нибудь ставил себе радиатор KOYO PL030698? Как они по качеству? По каталогу по этому номеру бьются два радиатора KOYO и KOYORAD, причем последний дешевле. Чем они отличаются? Хочу взять новый, про Nissens что то противоречивые отзывы.

[<Вавил>]

Не знаю. У меня нессен 4 года уже. Но хочу найти цельно медный или цельноаллюминиевый. ...но никто не подсказывает где такой найти.

[mig-29]

И как с нессенс не греется? Неужели никто не ставил KOYO, это же все таки известная фирма, тем более цена с нессенс не намного больше. Кстати KOYO делает цельно алюминиевые, но для нас по моему таких нет. Только для спортивных машин.

[<Вавил>]

Нет не греется.

[GrifonII]

Не знаю. У меня нессен 4 года уже. Но хочу найти цельно медный или цельноаллюминиевый. ...но никто не подсказывает где такой найти.

у нас люминевые бочки делают радиаторщики, или у вас в городе таких мастеров нету? Да и потом от цельнометалического только один толк пластик не лопнет, других плюсов не почувствовал.

[<Вавил>]

Да! Именно этот плюс! Не лопнет и не потечот по стыку! Кузов с рамой же хош не хош "играют" на диагогалках! Не все же подушки радиатора компенсируют.

[GrifonII]

Да! Именно этот плюс! Не лопнет и не потечот по стыку! Кузов с рамой же хош не хош "играют" на диагогалках! Не все же подушки радиатора компенсируют.

Не вижу связи радиатора с рамой, но если у вас там "телевизор" машины ведет от покатушек, то можно подумать о цельном...

[mig-29]

Не знаю. У меня нессен 4 года уже. Но хочу найти цельно медный или цельноаллюминиевый. ...но никто не подсказывает где такой найти.

у нас люминевые бочки делают радиаторщики, или у вас в городе таких мастеров нету? Да и потом от цельнометалического только один толк пластик не лопнет, других плюсов не почувствовал.

У нас в Астане мне зарядили только за нижний алюминиевый бачок 30000 тенге. Это я хотел починить дубликат Gerat, он хорош тем, что толщина 32 мм и с ним машина никогда не грелась. Но овчинка выделки не стоит. Новый KOYO на заказ стоит 28000. KOYORAD 20000 т. Вот хотелось бы понять есть ли между ними разница. Ниссенс выходит 24000 т.

[bumer76]

А что за доп радиатор на акпп? Где взять и как поставить?

[Dimix]

Радик от делики у жипера 1500р шланг у кузи11 можно намутить если весь не пропили))

[<Вавил>]

Я от п4 ставил. Ищи тему А/Т темп напрягает и там куча вариантов. В том числе и мой

[Эксперт]

А что за доп радиатор на акпп? Где взять и как поставить?

Прочти всю тему с первой страницы.

[bumer76]

Заип....ся читать))

[<Вавил>]

А ты читай отчеты - которые с фотками!