Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
На стык провода и клеммы хорошо было бы термоусадку одеть. И убрать заусенцы.Nbf писал(а):Я немного растерян: на кой предмет на этом агрегате изолента любого цвета?Корней писал(а):Паш ты чего, для клубных синяя изолента же идёт)Nbf писал(а):Что-то не так или все так?
Причём тут китайцы? Провода от сварки обжаты в сервисе. Китайцы как раз таки термоусадку н ещё жалеют.Nbf писал(а):Заусенцы - оно, конечно, да. Я так понимаю, заусенцами эта бня была оборудована прямо с китайской фабрики, так что тут конечно определённую волю нужно было иметь, дабы в конструкторский замысел вмешиваться.
А вот термоусадка - да.
Но про изоленту я все равно ничего не понял.)))
использовать чтобы дополнительная гофра не сваливалась сама по себе?Уверен?Dimix писал(а):Причём тут китайцы? Провода от сварки обжаты в сервисе.
Давайте Костю позовёмNbf писал(а):Уверен?Dimix писал(а):Причём тут китайцы? Провода от сварки обжаты в сервисе.
Кость, ну как так то?dr.motor писал(а):я читаю
То ,что провода от "сварки"-подтверждаю.Nbf писал(а):Уверен?Dimix писал(а):Причём тут китайцы? Провода от сварки обжаты в сервисе.
Так она же должна ставиться болт-он?Санчес75 писал(а): И выставляю фото по установке защитной шторки ремня балансиров, грм.
Че в гости не заехали?Смайлик писал(а): А дальше...... пришлось встретить у метро мою жену и жену ск@вика и транспортировать к моему брату электрику в сервис, дабы жена Славика наконец то обрела свой исправный автомобиль))))
Узбекские мастера из пастухов ваяли , небось ?gvozdin писал(а):Просто оставлю это здесь.
Так мне у Кости лебедку поставили и изолентой замотали.
Просто я не из клуба наверное
"Я его слепила ...из того , что былооо!"
Весеннее обострение?Saur писал(а):Узбекские мастера из пастухов ваяли , небось ?gvozdin писал(а):Просто оставлю это здесь.
Так мне у Кости лебедку поставили и изолентой замотали.
Просто я не из клуба наверное
за такую работу тебе должны еще и вторую лебедку подарить
Руки отрывать по самый куй - предварительно обжав каждый палец в дверях
Если мозги приложить , то и клеммы не надо . Берется кусок медной трубки под диаметр кабеля- кабель туда засовывается и все расклепывается инструментом по имени - молоток ! Потом сверлится отверстие под диаметр болта .
Красиво и при умении можно обойтись без синей изоленты
А можно,всётаки по подробнее?gvozdin писал(а):Просто оставлю это здесь.
Так мне у Кости лебедку поставили и изолентой замотали.
Просто я не из клуба наверное
Ну ты КЭП!Saur писал(а):
Если мозги приложить , то и клеммы не надо . Берется кусок медной трубки под диаметр кабеля- кабель туда засовывается и все расклепывается инструментом по имени - молоток ! Потом сверлится отверстие под диаметр болта .
А я верю! Я когда у dr.motor и КО последний раз лямбду менял, они мне её по такому же принципу поменяли. Провода не жгутовали. Х..ли, условия погодные у нас зашибись. Зачем жгутовать? Термоусадку Константин зажигалкой осаживал, хотя рядом на верстаке балонная газовая горелка лежала. Только, когда я её Косте подал, он соизволил её применить. Зато обжимали специнструментом, в котором я обжимные клещи для BNC кабеля признал. У меня такие с 90-х валяются.МШУ писал(а): ...
Вот не верю,что у Кости нет обжимки и кто то дубасил зубилом
Более чем уверен,что даже если обжимка сломалась в самый неподходящий момент,то обжали бы в тисках через гвоздь. Тиски сломать крайне сложно
Далее:не верю ,что закончилась термоусадка....Хусим,поломалась обжимка,закончилась термоусадка... Но изолента!
Кстати,не вижу на фотке следов изоленты.
И да,зная Костика и Ко не первый год,уверен,что не могли они подобное Порево изготовить.
...
Ага - шляпа там на фоткеМШУ писал(а): ↑11 фев 2019, 20:22Ну ты КЭП!Saur писал(а):
Если мозги приложить , то и клеммы не надо . Берется кусок медной трубки под диаметр кабеля- кабель туда засовывается и все расклепывается инструментом по имени - молоток ! Потом сверлится отверстие под диаметр болта .
Накуя в автомастерской иметь запас разнокалиберных медных трубок ,если есть клеммы и обжимка?Заколхозить можно и из черной трубки....Но,я тя уверяю,молотком ты норм не сделаешь,бо у тебя окружность превратиться в эллипс,а сечение эллипса ,по сути , останется прежним. Разглагольствования,что я себе так 100500 раз делал,не катят,бо ,априори это шляпа.
видно , что нет ни клемм , ни обжимок и за угол в магаз сходить влом , чтоб нормальное купить - вот и хуярят кувалдой и ломом 
тебе дать ссылочку там где ты по пацански предлагаеш документы на авто забирать , и у нас тут в москве кругом камеры и секс меньшинствам уже уединится негдеSaur писал(а): ↑12 фев 2019, 11:04
Ага - шляпа там на фотке
Вобще все это напоминает мошенничество в особо крупном размере , совершенное группой лиц и по предварительному сговору
кто там статью подскажет ?
_S_K_ писал(а): ↑11 фев 2019, 20:36 ...Провода не жгутовали. Х..ли, условия погодные у нас зашибись. Зачем жгутовать? Термоусадку Константин зажигалкой осаживал, хотя рядом на верстаке балонная газовая горелка лежала. Только, когда я её Косте подал, он соизволил её применить. Зато обжимали специнструментом, в котором я обжимные клещи для BNC кабеля признал. У меня такие с 90-х валяются.
Самое главное не то, каким инструментом обжимали. И даже не то, как термоусадку осаживали, если не спалили её. Главный вопрос - это почему провода новой лямбды не прошлись дополнительно изолентой? Чего, сложно или изоленты жалко? А может, лишнее это? Нет. Ответ - "А мне пох..й!". Именно эту фразу я несколько раз слышал от работников пусть гаражного, но сервиса в котором за работу деньги берут с клиентов. Сервиса dr. motor.dr.motor писал(а): ↑12 фев 2019, 08:36 есть нюансы , я сам уже давно не меняю лямбды, а так да зажигалкой
BNC кабель это видимо экранированный типа антенны СВ27 у меня к сожалению таковых нет есть двое клещей для обжима стандартных клемм для обжима гильзованых клемм ( https://volgodonsk.goodster.ru/product/ ... 89065435e/ ) с красными и синими ручками есть для витой пары и для гильз 15-35 квадратов
и да термоусадку осаживать нужно высокой температурой . подойдет даже паяльник