Не, в масло не идёт ОЖ, только газы в ОЖ. Сама ОЖ уже мутная и вонючая. На днях ставлю на ремонт, всё купил для этого. Сейчас только ИОшке (2-й авто) сделаю ТО после зимы, там шаровые, пыльники, сайленты поменять нужно, по мелочи в общем. Делаю всё сам, есть весь инструмент для этого.
Перед переборкой движка, точнее заменой головы джуниора хочу его отдемиксидеть, чтобы чистый был. Демиксида купил много прямо с завода в литровых бутылях, по приемлемой цене. Раньше прузырёк 200мл в аптеке рублей 60 стоил, сейчас в районе 300-600 рублей. Ужас.
ВОПРОС-ОТВЕТ
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, Glukc
-
ViRuZzz
- Сообщения: 2712
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 08:40
- Двигатель:: 4A31 MPI, 4G93T 1,8 GDI
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR 96 г.в. , Pajero IO Turbo 2002 г.в.
- Откуда: Усть-Кут, Иркутской губернии[38]
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 164 раза
- Контактная информация:
ВОПРОС-ОТВЕТ
Junior, 96 г., АКПП, H57A, Pajero IO H76W, turbo, 2002 г)
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
-
dvm99
- Сообщения: 22590
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 759 раз
- Поблагодарили: 1096 раз
ВОПРОС-ОТВЕТ
Охота тебе эту вонь нюхать...
Если голое железо, то хрен с ним, но если с сальниками, то похоронить их запросто.
И вся эта мойка будет не на долго, т.к. цпг ушатана.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
ViRuZzz
- Сообщения: 2712
- Зарегистрирован: 04 фев 2009, 08:40
- Двигатель:: 4A31 MPI, 4G93T 1,8 GDI
- Мой автомобиль(и):: Pajero JR 96 г.в. , Pajero IO Turbo 2002 г.в.
- Откуда: Усть-Кут, Иркутской губернии[38]
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 164 раза
- Контактная информация:
ВОПРОС-ОТВЕТ
ЦПГ не ушатана, ибо движёк был контрактный, но перед установкой я его перебрал. Потом бошку скину после мойки, поставлю свою родную перебранную, с притёртыми клапанами , поменяю все сальники.. Родной блок тоже восстановлю, уже купил ремонтные поршни, кольца и т.п.
А димексидеть буду на улице, моет хорошо. Я уже ИО димексидел - вообще круто получилось, как новый блестел.
Краску с поддона и клапанной крышки давно уже содрал.
А димексидеть буду на улице, моет хорошо. Я уже ИО димексидел - вообще круто получилось, как новый блестел.
Краску с поддона и клапанной крышки давно уже содрал.
Junior, 96 г., АКПП, H57A, Pajero IO H76W, turbo, 2002 г)
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
GPS, DVR, CB, красная монтировка
https://nick-name.ru/nickname/ViRuZzz/
-
diz8el
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 окт 2024, 13:47
- Двигатель:: 4A30T 4A30
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Mini 2 2002 4wd AT4 turbo и Pajero Mini 1 1995 4wd AT3 atmo
- Откуда: Каменск-Уральский
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 7 раз
ВОПРОС-ОТВЕТ
Хотел бы сказать "кстати, да!" но нет, т.к. когда искал этот винт, то он мне так и не попался. В мануале тоже не нашёл их у дросселей на "круглых" коллекторах.