Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[юрий юрикович]

в другой машине с мотора омывателя фар ( у бачка с жидкостью стоИт) сдернул разъем питания

[sn1]

Aleksus089
как называется функция в mut3 ?

Никак не называется! НЕТ ТАКОЙ ФУНКЦИИ!!!

[Stork]

помогите определить провод управляющий синхронным омыванием фар.
хочу убрать автоматическое омывание фар.
в тойотах делают это просто http://o0.icdn.ru/i/i-scream/5/39451915fBs.jpg
обрезанием провода, после чего омывайка работает только от кнопки.

на спорте так прокатит???

Судя по схеме, можно попробовать отцепить С-219-43 и прицепить его напрямую к С-302-4
Искать тут

edit. proof есть

[vg13]

Добрый день!

подскажите, пожалуйста, ссылку или набор парт номеров, что надо докупить чтобы поставить на руль кнопки управления телефоном

(ранее где-то встречал на форуме, но найти не смог повторно.
тяжко стало искать. надо фак составлять.
уж модераторы бы позаводили тем, а мы бы подобавляли в них информацию выжимку знаний, чтобы сделать для фака посты)

[Aleksus089]

Aleksus089
как называется функция в mut3 ?

Никак не называется! НЕТ ТАКОЙ ФУНКЦИИ!!!

задавался этим вопросом в 2011, даже распечатал эти функции для диагноста, чтобы отключил, сейчас отрыл, а там нет нифига подобного, оказалоь не правильно перевел. Пардон.
Но ведь до последнего надеялся.
А ща привык свет выключу, побрызгаю на стекло, включу.

[Stork]

vg13, ссылка
Кронштейн отдельно не заказывается. Проще купить как-то так. Вот как прилепить всё это к MY14 - хз.

[drozd272]

Приветствую Вас, Друзья.
Извините дилетанта за вопрос.
Дело было на побережье Чёрного моря, катался я по горам на полном приводе, передомною возникла горная речушка глубиной по нижнюю кромку дверей и решил я набрать скорость немного и переехать речушку с большими брызгами. Пронёсся по реке красиво, и тут же загорелись у меня две лампы - курсовая неустойчивость и скользкая дорога, они находятся рядом друг с дружкой.
Так вот, страшно ли это?

Не очень. Просто считайте, что у вас этой системы в машине нет. А дальше диагностика покажет, в чем именно дело было.

До дилера ехать далеко, машину дал брату поездить временно. Тут брат мне рассказал неприятную историю случившуюся с ним на очень мокро-снежной дороге (10см очень мокрого снега), машина на скорости 70 км\ч не вошла в плавный поворот и нырнула в болото. Всё к счастью целы.
Подскажите, мог он не справиться с управлением из-за не срабатывания этой самой системы курсовой устойчивости?

Крайне сомнительно. Система курсовой устойчивости лишь подстраховывает не очень опытного водителя от того, чтобы на скользкой дороге он не вошел в ритимичный занос и не раскачал машину до неуправляемого состояния (как это происходит - масса видео в Сети есть). С вероятностью в 99% причина случившегося - комбинация неподходящих шин, незнания матчасти собственного авто (могли на 2Н вместо 4Н ехать, я этому не удивлюсь), неверно выбранная скорость и переоценка водителем своего мастерства. Если срабатывает система курсовой устойчивости (или АБС) - значит, УЖЕ допущена ошибка в управлении. И электроника пытается эту ошибку исправить в меру своего понимания ситуации.

Видео точно не к месту,наша курсовуха такого не позволит.Я уже и на Эльке наездился и на МПСах.Да и лично проверенно раз 10.

[drozd272]

Вторую зиму с приходом холодов начинает прилетать по голове от двери багажника! Этой зимой уже чаще и сильнее) Глянул на экзисте газовые упоры задней двери (5802A174 это правый) 14 521 за штуку. Слегка в шоке! Никто не прорабатывал данный вопрос, может заменители есть или можно как то оживить старые?

В сентябре купил.... смотался в суздаль, смоленск.... пробег 4 с хвостом....за -15 получал уже по роже, по зубам, по голове, прещимил руку плохой больно..... они у нас какие-то дубовые.... то хрен откроешь, то хрен закроешь..... попрыскал силиконом....открываться стал лучше. Но закрывается плохо., по наблюдением скажу следущее:
1) Проложил крышку бака уплотнителем всю.... больше не испытываю гемороя.
2) Так как в Мск не редкость + потом - потом + и.т.д. то получаем следующее весь снег летит под крышку багажникак по бокам....и на крыше в этот долбаный шов.
3) Потом когда едем все это тает где-то замерзает и потом мешает где-то закрываться еще дребезжит иногда лед.

Выход :
1) 2 щетки ..1 в багажнике, 2 дома. Выхожу из дома беру щетку и сразу убираю снег над багаажником.
2) Буду наверное вокрууг багажника проклеивать толстый уплотнитель ( широкий) так чтобы туда больше не попадала столько снега ибо он вокруг этих газовых упоров на них... короче амбар со снегом.
3) Поставлю уплотниттель между задними фарами и бампером тоненький... ибо едишь по мкаду набивает говно с водой в эти щели потом мерзнет и гремит лед.
4) Буду думать, что делать с дворниками в -24 ехал по трассе 80 км .ч всю дорогу как раз в снегопад в оттепель... дубеют щетки и под ними образуется ледяное болото. Отлично помогает счищать лед кредитка.... скребок ху...я бесполезная в том месте а кредитка за счёт гибкости просто бомба. Пока в раздумьях как тут можно решить вопросс.... ибо на сттекло направлять тогда ноги мерзнут.... и толку особо нет ... только когда дворниками проводишь по стеклу и стоя.
Как вариант пришло в голову пока писал:
Предыдущая моя машина была витара .... многие жаловались но там была фишка если рычажок чуть надавить то дворники идут верх и застывают прям на том месте где попадаает поток от воздуховодов. Поговорю с электриком может можно реализовать или релешку какую нить продают. Так дворники на витаре грел никогда на ней не подымал их. Просто перед уходом делал эту хитрость).

Щётку возьми и приподними вверх,она у нас чуток вниз опущена,себе приподнял,теперь стоит ровно и между двумя нитями обогрева заднего стекла,проблема исчезла.И поставли длинную,теперь весь стоп-сигнал видно.Вот фото

[wolf51]

С приходом холодов начались проблемы с дверьми, а точнее с замками. С начало проявилось на 5й, открыл достал вещи, закрыл. Начал снова открывать, а замок не реагирует, только релюшка в торпеде шелкает и все. Проехал 50км, все заработало. Сегодня таже фигня, но уже с пассажирской дверью. Что может быть?

[drozd272]

ВДешкой пробрызгай она влагу смоет.

[wolf51]

Попробую конечно, просто смущает то что дверь только что открывал, а буквально через 2 минуты замки уже не реагируют.

[drozd272]

Возможно смазка на замках загустела,у нас тоже холодно,но ни разу такого не было,правда я брызгаю раз в2-3 месяца

[юрий юрикович]

с замками и стеклоподъемниками: зимой часто не срабатывают: влага со стекол проникает внутрь дверей, там становится сыро и при работе отопителя в салоне иней оттаивает, парЫ осаждаются на холодных деталях механизмов замков, стеклоподъемнках. когда авто долго эксплуатируется - тепло из салона растапливает наледь на механизмах и замки и стекла работают норм. стОит в салоне остывать - опять лед на мокрых деталях. и скорость замерзания понятно пропорционально температуре на улице. вылечииться можно только хорошо высушив внутренность дверей в теплом гараже. я не пользуюсь зимой дистанционным замком (кнопка на ключе) т.к. иногда мощности соленоида не хватает закрыть до конца ( встречал на других авто: машину запер, а она не закрыта) или открыть заледеневший механизм замка. пользуюсь только поворотом ключа в личинке замка.

[drozd272]

Чё за бред и в -40С* всё работает.Я за год 10000км проезжаю и у меня точно ни что не просушивается.Вот сегодня ночью -23С*,а днём -11С*,бывает и больше перепады температуры.В двери в низу дыр штук 5-6 и не малых,ещё и соленоиды прилепил.Вот совет про тёплый гараж зимой на оборот не полезный совет.Во-первых машина и за два не просохнет,а будет стоять влажная вся,во-вторых,как раз в этом случае и можно получить тот эффект,который ты написал,с тепла на холод.....Самая оптимальная температура зимой для гаража -5С*,чтоб не таяло ни чего.Всё там сушится нормально.Я поверю,если машине лет так 20 будет.

[Mыkol@]

Stork

спасибо, посмотрю... вопрос в том, будет ли временная задержка омывания и работа только при включенном ближнем..

[Stork]

Будет работать тупо от кнопки на руле. Нажал - писикает, отпустил - не писикает, без привязки к свету, дворникам и ваще ни к чему без привязки

Я же дал ссылочку где человек описывает как это работает)

[c-cat]

Везде в инструкциях написано, что после преодоления брода, необходимо проверить на наличие воды в мостах и агрегатах.!
Сапуны я бы вывел под капот если позволяет время. Качество тут не причем, есть физика. Но мне кажется что они уже и так выведены, или я ошибаюсь?

Частично ошибаетесь. Выведены сапуны двигателя и переднего моста под капот, их можно не трогать. С заднего моста выведено на уровень рамы. Раздатка и коробка никуда не выведены. Я себе выводил с заднего моста, коробки и раздатки - с каждого агрегата отдельная трубка, на окончании сапун. Теперь 3 грибочка под капотом.

По-хорошему еще трубку компрессора БЗД надо вывести или вообще компрессор в левое крыло перенести. Надо будет заняться, кстати, все равно БЗД сломана. Митцубиши - надежно....

[drozd272]

На раздатке и коробке,когда сапуны выводит,ты на сколько см.опустил раздатку с коробкой?Вроде пишут достаточно 15-20 см,так или ...?

[c-cat]

На раздатке и коробке,когда сапуны выводит,ты на сколько см.опустил раздатку с коробкой?Вроде пишут достаточно 15-20 см,так или ...?

Я не сам делал. Эти же отзывы про опускание коробок читал, понял, что самостоятельно эту возню с корбками и раздатками не осилю. В сервис - как они делали - понятия не имею. Подлезли как-то.

[goodfritzz]

Дурацкий вопрос, как выглядят эти сапуны?, если можно фото.