Pajero 4x4 Off-Road Club

belinex писал(а): ↑ Не могу разобраться с артикулом - какой мне нужен - 7420A095WH или 7420A095WJ?

Вот нашел еще 7420A095WС и 7420A095WЕ.

7420A095WС по деньгам устраивает, но все равно ни один каталог не показывает его для машины 15-го года. (

belinex писал(а): ↑

belinex писал(а): ↑ Не могу разобраться с артикулом - какой мне нужен - 7420A095WH или 7420A095WJ?

Вот нашел еще 7420A095WС и 7420A095WЕ.

7420A095WС по деньгам устраивает, но все равно ни один каталог не показывает его для машины 15-го года. (

Есть же специальная тема http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=162072 Вот там и задайте вопрос согласно правилам. Хватит всё в одну кучу мешать.

Поменял ступицу, стало тихо, до этого шум был, я всё думал из за резины. А главное, у меня не включался полный привод на ходу, что бы включить, нужно было остановиться, желательно включить нейтраль и только так нормально включался, а на ходу совсем никак, скрежет. Я уже собирался пол машины разбирать, думал с раздаткой что?) а оказалось дело в ступице. Видать колесо криво стояло и из за этого не включалось. Кстати люфт очень сильный был.
У меня вопрос, например стоя на длинном светофоре, минуты три четыре если знаешь что долго будешь стоять, имеет смысл в нейтраль переводить акпп? или нет? стоять на драйве?

Prеdator1 писал(а): ↑стоять на драйве?

можно на "Р" переключить.

Prеdator1 писал(а): ↑ имеет смысл в нейтраль переводить акпп? или нет? стоять на драйве?

стойть на драйве, если есть желание поскорей убить коробку можно дергать в любое положение на каждом светофоре.

Prеdator1 писал(а): ↑ Видать колесо криво стояло и из за этого не включалось

А как убитая ступица может влиять на НЕвключение полного привода?

Prеdator1 писал(а): ↑ на ходу совсем никак, скрежет

Скрежет - где? Из раздатки? Или снизу спереди, от переднего моста?
В раздатке, например, может скрежетать убитый синхронизатор включения ПП. В смысле, скрежещут-то шестерни раздатки....

SNOOPER писал(а): ↑ Есть же специальная тема

Спасибо, задал вопрос там, но в тему "pajero" (как и в остальные, кроме спорта моих годов) вообще ни разу не заглядывал, т.к. считал, что у меня машина "начального уровня", а там "другие авто" и "другие проблемы" )))

Всем добрый день. Буду признателен за ответ на мой вопрос.
Установил дополнительный моторчик (от 2110) омывателя стекла. Теперь на каждую форсунку свой собственный моторчик. Форсунки веерные.
Результат очень порадовал. Даже на скорости 140 км, все стекло омывается полностью.
Моторчик подсоединил параллельно основному. И сейчас при включении обмыва пятой двери, включается установленный моторчик (без основного) и омывает лобовое стекло. Кто может пояснить принцип работы основного моторчика? Контакта два. Как определяет направление для лобового или заднего стекла?

***Vladimir*** писал(а): ↑ Как определяет направление для лобового или заднего стекла?

Изменением полярности.

Спасибо SNOOPER.

Установка диода на минус поможет?

***Vladimir*** писал(а): ↑ Установка диода на минус поможет

минус с корпуса взять?

Не с корпуса. Основной и дополнительный моторчики соединены параллельно. Если происходит изменение полярности, то по сути диод установить в разрыв минусовой между основным и дополнительным моторчиком. Чтобы при изменении полярности ток не перетекал на дополнительный. Так или не Так?

Приветствую.

Подскажите, можно ли домкратить машину подставив пятку домкрата или подъемника под нижнее крепление заднего амортизатора (на фотографии стрелкой показано)? Ничего там не повредится?

lbhp писал(а): ↑ Подскажите, можно ли домкратить машину подставив пятку домкрата или подъемника под нижнее крепление заднего амортизатора (на фотографии стрелкой показано)? Ничего там не повредится?

Не желательно.

SNOOPER писал(а): ↑Не желательно.

Чем это чревато?

kav946 писал(а):

cergi123 писал(а):

kav946 писал(а):Подскажите как проверить вентилятор охлаждения радиатора кондиционера. Купил, поставил, воткнул реле. Пока колесил по Крыму кондиционер был включен почти постоянно, заглядывал на разных температурах. Может что перемкнуть для проверки? Или где почитать?

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Под капотом блок предохранителей, колодка с проводами, крайней правый провод если смотреть со стороны колёса, замыкаешь его на +.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Ок спасибо попробую!!!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Наконец то дошли руки! Попробовал на плюс. Срабатывает реле и больше не чего. Проверил вентилятор, работает. Включаю кандей на максим вентилятор мотчит. Подскажите куда залесть?!


Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ Подскажите куда залесть?!

ну первым делом проверить, а есть ли питание на фишке куда подсоединяется вентилятор.

kav946 писал(а):

kav946 писал(а):

cergi123 писал(а):Под капотом блок предохранителей, колодка с проводами, крайней правый провод если смотреть со стороны колёса, замыкаешь его на +.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Ок спасибо попробую!!!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Наконец то дошли руки! Попробовал на плюс. Срабатывает реле и больше не чего. Проверил вентилятор, работает. Включаю кандей на максим вентилятор мотчит. Подскажите куда залесть?!


Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Когда подойдёшь плюс, должен и вентилятор запускаться.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

cergi123 писал(а):

kav946 писал(а):

kav946 писал(а):Ок спасибо попробую!!!

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Наконец то дошли руки! Попробовал на плюс. Срабатывает реле и больше не чего. Проверил вентилятор, работает. Включаю кандей на максим вентилятор мотчит. Подскажите куда залесть?!


Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Когда подойдёшь плюс, должен и вентилятор запускаться.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Ура! Заработал! Был полохой контакт.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

Всем добрый день.
Установил диод, все работает как надо. Ввел коллектив сначала в заблуждение. При отсутствии диода также происходит обмыв стекла двери багажника, но как-то не активно. И сначала начинает срабатывать дополнительный моторчик лобового стекла.
После установки диода -все штатно. Диод прикрепил на двусторонний скотч.
Диод извлек из не работающего блока питания компьютера.
Авторство на доп. моторчик не мое. Видел либо на форуме, либо на драйве.