Pajero 4x4 Off-Road Club

Может при начале эксплуатации резина начать трескаться и отваливаться. Хотя у меня на одной машине была запаска 15-ти летняя. Висела круглый год на задней двери без чехлов и т.п. Состояние было "как новая". Но то была японская резина, сделанная для японского рынка в прошлом веке.

eddik писал(а):Всем привет. Собственно вопрос: шины 2003 года новые, что может случиться с ними ( поведёт, стрельнет или....) Возможна эксплуатация или нет.

Что угодно может случиться.
Забудь про них.

Bighorn писал(а):Может при начале эксплуатации резина начать трескаться и отваливаться. Хотя у меня на одной машине была запаска 15-ти летняя. Висела круглый год на задней двери без чехлов и т.п. Состояние было "как новая". Но то была японская резина, сделанная для японского рынка в прошлом веке.

Ключевой момент.
Накачаная шина сохраняет свои свойства достаточно хорошо.

Всем привет.Спасибо за ответы.

eddik писал(а):Всем привет.Спасибо за ответы.

Неее,ну ты сам подумай- резе 12 лет.....за эти годы не нашлось счастливого покупателя....неужели ты считаешь себя Самым Умным,который купит Это и будет всё няшно?
Плюсану к Жиперу- резя ,обутая и надутая действительно долго живёт.

МШУ писал(а): Плюсану к Жиперу- резя ,обутая и надутая действительно долго живёт.

Чот у меня больше шести лет не живёт )))))

Так ты на ней ЕЗДИШЬ!!!! А резина не для этого совсем! Надул, смазал вазилином, поставил в темное прохладное место с температурой 10-20 градусов Цельсия и не трогой 20 лет - будет как новая!!

Серега,сколько лет твоей запаске на 3-й двери? лет 10?

Вы конечно ужаснетесь...
На делике порвал о бордюр одно колесо, покупать что то нет смысла ибо уже докатки.. Нашел в контейнере пару давно валяющуюся, монтажками забортировал на диски. Накачал, не спускают, поставил на зад, езжу, нет ни трещин ничего подобного, не балансировал и не бьет. А теперь внимание, покрышки 1990 года выпуска! без дисков хз скок лежали)) ну и ТТТ на всякий случай))

МШУ писал(а):Серега,сколько лет твоей запаске на 3-й двери? лет 10?

семь ))))

МШУ писал(а): резя ,обутая и надутая действительно долго живёт.

Купил я на Ниву ещё резю, зимнюю шипы,"медео" (наши только стали делать по гудиеру,один в один) Так вот,год отюзал,отдал другу,тот шесть лет на Ниве юзал,восемь лет на Шняге,потом тоже другу отдал. Так вот,брал я ее без одного шипа,за все года все шипы остались на месте,расшатал он их только в последнюю зиму,т.к. снега не было,асфальт голимый. На вид резя была новая,износа нууу % 5 может,не трещин не порезов,так она все еще юзается. Все время была накачана на дисках. Как то так,действительно долго может жить.

su8 писал(а):comforser - ништяк

Оп. Моя машинка. Перед мойкой в Ивантеевке

Ну и как comforser cf3000 по износу - а то отзывы от 1 мм за 2000 до 1,5 мм за 30 000.
По шуму, по трассе?

Судя по фоткам - неплохие грунтозацепы на боковине.

Я ее как раз сейчас продаю. Резина для тех, кто не ездит более 100 км в час. На скорости начинает мотаться. Страшно. В грязи супер, но резина тонкая, можно порвать. Я купил четыре и одно в колее порвал арматурой. Но это любая порвалась бы конечно. Одно колесо оперативно купить не смог и купил комплект со пирелли скорпион. Земля и небо конечно. Я езжу постоянно до 160. Управляемость на Comforserе говно. До для тихоходов и экономов лучше найти трудно. Реально очень тихая резина. За 5000 износа нет. Только кромки притупились.

На сайте где покупал, она и позиционировалась как резина для уазов.

В районе протектора и боковины толщина резины одинаковая. На пирелли в районе протектора в два раза толще. Также нет защиты от попадания грязи под хамп. С пирелли защита такая,что сход развал два часа делаешь. Датчики хрен поставишь.

Катаю comforser cf3000 в размере 285/75/16 с мая месяца.
Отбалансировался хорошо. Сначала был очень тихий. Потом пошумнее стало, но не критично(для меня по крайней мере). По управляемости ни каких претензий. По трассе 100-110 без проблем.
В грязь сильно не заезжал, но там где ездил резина ехала уверенно. Из колеи выбирается естественно плохо. Как то так.

Anton4321 писал(а):Резина для тех, кто не ездит более 100 км в час. На скорости начинает мотаться. Страшно.

Не соглашусь. Плохо балансировали. У меня максимальные грузики 65гр. Скорость 150-155 гнал из Питера в Мск иногда. А так 135 круизная на них. 150-160 вкладывал по 50 км без снижения - на платных участках обходов Шереметьево и Вышнего Волочка

Anton4321 писал(а):В грязи супер, но резина тонкая, можно порвать. Я купил четыре и одно в колее порвал арматурой. Но это любая порвалась бы конечно.

Любую можно порвать даже за сучок дерева. Не надо её винить. Шурупы 20мм глотает даже не сдуваясь

Anton4321 писал(а):Одно колесо оперативно купить не смог и купил комплект со пирелли скорпион.

Плохо искал - в мск продают по одному колесу и во Владике с пересылом.

Anton4321 писал(а):Управляемость на Comforserе говно.

Не соглашусь. Сколько грамм грузики были?

Anton4321 писал(а):Реально очень тихая резина. За 5000 износа нет. Только кромки притупились.

За 17ткм - износа нет, максимум 0,5 мм.

Шины как раз самое то для Паджеро Спорт. С завода надо ставить. т.к. и шоссейные и грязевые
и ценник гуманный

filini писал(а):Из колеи выбирается естественно плохо. Как то так.

Но выбирается! Когда другие МТ - не могут. Пару раз вытаскивал людей на понтовых каменистых БФГМТ. Думали они, что БФГМТ для глины российской, а она для галечника.

su8 писал(а):

filini писал(а):Из колеи выбирается естественно плохо. Как то так.

Но выбирается! Когда другие МТ - не могут. Пару раз вытаскивал людей на понтовых каменистых БФГМТ. Думали они, что БФГМТ для глины российской, а она для галечника.

Покажите мне как мт резина выходит из колеи, прям даже интересно посмотреть, может чего то упустил