Pajero 4x4 Off-Road Club

там шарик подпружинненый, как в датчиках давления масла
где-то даже подбирали подходящий по образцу..

DEtoNator писал(а):там шарик подпружинненый, как в датчиках давления масла
где-то даже подбирали подходящий по образцу..

Не на масляных датчиках чуток другой принцип, а похожие датчики например стоят на включение фонарей задней скорости, есть с шариком и есть со штырьком(их еще называют в обиходе "датчик лягушка"). Еще у них есть разница в замыкании контактов, у некоторых при нажатии замыкаются, у некоторых при отпускании, это надо учитывать при подборе ну и диаметр резьбы, а включение(глубина заворачивания) неродного датчика подбирается шайбами.
Я подбирал датчик на включение фонарей задней скорости, поставил от Ваз классики, резьбу пришлось перенарезать(у нас меньше), нужная плашка нашлась в гараже, ну и штырек пришлось подрезать по размеру родного.

Парни, подскажите,- заманала лампа ручника на табло мигать при езде. Открутил коробку между сидушек, там всё нормально и при нажатии срабатывает правильно, фишка там тоже в поряде. Где ещё искать косяк с контактом?

Eugeen, У меня такая-же хрень, только она уже не мигает, а горит постоянно. Думаю косяк всё-же в той кнопке, что находиться прямо под рычагом ручника, на неё ведь со временем попадает пыль, гряз, и всякая йухня, и она начинает контачить, у меня к тому-же её ребёнок несколько раз соком заливал.
Открутить никак не могу, затянуто до ужаса сильно, резьба срывается (под крестообразную отвёртку), да и место неудобное крайне.
Ручником пользуюсь очень редко, только летом, и то если где-то на пригорке встал, чтобы нагрузку на коробку не давать.
Забил на лампу, но всё равно в глаз бросается.

...однако когда стою на месте и пальцем нажимаю на эту кнопочку, то всё в порядке Придётся наверное тупо скотчем залепить на табло знак, или лампочку выкрутить, а то напрягает, особенно по темну

Дык, обычно лампа ручника по совместительству индикатор низкого уровня тормозухи. Там смотрел (в бачке где ТЖ)?

Если честно, то не смотрел, да и проводов никаких не видно в районе ёмкости с ТЖ. Может я невнимательный?
Сегодня в гараже обязательно гляну, если нужно - долью. А вот отсюда вопрос - если неизвестно, что за тормозная жидкость залита, то стоит-ли добавлять какую либо купленную в магазине, или уже приурочить это к замене всей жижи в тормозной системе?
Предпосылок к замене вроде нету, нигде не течёт, тормозит нормально. Вот на счёт уровня я не уверен, давно не заглядывал.

ViRuZzz, провода прямо по бачку идут, там даже зацеп под них есть (белый с синим, вроде). Ты просто внимания не обращал.
А в бачке, под сеткой, поплавочек с надписью ND. Но чтобы он опустился, ТЖ почти на дне бачка должна быть.

ViRuZzz писал(а):... А вот отсюда вопрос - если неизвестно, что за тормозная жидкость залита, то стоит-ли добавлять какую либо купленную в магазине, или уже приурочить это к замене всей жижи в тормозной системе?
Предпосылок к замене вроде нету, нигде не течёт, тормозит нормально. Вот на счёт уровня я не уверен, давно не заглядывал.

Я шел таким путем, посмотрел инфу по тормозухам, понял что только ДОТ-5 на другой основе(силикон), так как эта тормозуха молодая, дорогая, у нас редкая, и рекомендуется в более агрессивные машины, а у меня машина старая(по крайней мере в в россии с 2004г. в нее это закачать было некому). Поэтому купил и добавил ДОТ-4.
Конечно в некоторых источниках тормозуху рекомендуют менять через 2 года, но даже при эксплуатации машин в крупных городах(где тормоза работают постоянно) едвли кто это выполняет , а у себя в деревне решил раз в 5лет перпустить хоть часть тормуозухи будет достаточно. Конечно это при условии, что на тормоза нет никаких нареканий и подозрений.

Aurum писал(а):Дык, обычно лампа ручника по совместительству индикатор низкого уровня тормозухи. Там смотрел (в бачке где ТЖ)?

Вот уж недумал про ТЖ. Завтра гляну тоже уровень в бачке.

Глянул уровень - очень низкий. Нашёл датчик и провода. Завтра добавлю ТЖ (DOT4). Отпишусь. Спасибо откликнувшимся.

Долил ОЖ, светомузыка пропала! Спасибо откликнувшимся!

А низкий уровень тормозухи обычно говорит о том, что пора менять тормозные колодки...

Aurum писал(а):А низкий уровень тормозухи обычно говорит о том, что пора менять тормозные колодки...

А джуниках это еще может говорить о том, что в эту банку 16 лет никто не заглядывал

Блин, лажанулся сегодня по полной - не смог в смещную горку заехать шлифует всеми 4 - а я назад еду. Плюнул, цепи купил

Сегодня прямо во дворе поменял ремни гены и гура, всё-бы ничего, но гемор вентилятор обратно ставить,- все руки пошкарябал

Eugeen писал(а):Сегодня прямо во дворе поменял ремни гены и гура, всё-бы ничего, но гемор вентилятор обратно ставить,- все руки пошкарябал

А зачем вентилятор снимал, мне как помнится, я ремень через крыльчатку одел, только диффузор вроде отворачивал.
У нас -25-28, собаку домой запустил, а вас что тепло на улице возится? или приспичило до не могу

Просто на редкость тёплый(относительно) денёк выпал, всего -15, на дорогах реагенты потекли аж . Свистеть достали мои ремни старые и потрескались, а новый от гены ну никак не лез через вент, пришлось выкручивать 4 винтика... Да, куда-то прое.ался натяжной винт с гены, обнаружил что он должен был быть только в мануале.

эх... а у нас -36

я же говорил пузотерки)))
ссаная камри имеет такой же посвет) ули ЖИП!!!
розжиг