А че, у Жипера такая чтоли?МШУ писал(а):Дык белку и в Мск катают,только не 508 мм в ширинуvadim82 писал(а):36.6" это ты наверно про белку? на ней и у нас хватает смельчаков
Фото с шинами
- Esen
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:25
- Откуда: Баку
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Фото с шинами
Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Если память не изменяет,то Симаки 35" с 3-мя центральными дорожками.....Esen писал(а):А че, у Жипера такая чтоли?МШУ писал(а):Дык белку и в Мск катают,только не 508 мм в ширинуvadim82 писал(а):36.6" это ты наверно про белку? на ней и у нас хватает смельчаков
Я ж грил про то,что при ЕТ -100 и шириной 508мм, резкой арок не обойдешься.
-
muravko
- Сообщения: 366
- Зарегистрирован: 04 фев 2010, 11:05
- Двигатель:: писятшестой
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: 25
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Фото с шинами
ну на 36ом симексе в приморье у нас отнюдь не один Юра гоняет.. а еще и на 37ом богере есть пыж 3,5 и едет он мама не горюй..на камче и на 38ых встречаются.. в штатах на 40ых айроках на стд подвеске есть...
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
muravko писал(а):ну на 36ом симексе в приморье у нас отнюдь не один Юра гоняет.. а еще и на 37ом богере есть пыж 3,5 и едет он мама не горюй..на камче и на 38ых встречаются.. в штатах на 40ых айроках на стд подвеске есть...
ЗЫ Ты лично айроки 40" видел,щупал?Я -да( кажись на 16") -это ппц какой асфальтоукладчик.
Я к тому,что при вылете ЕТ -100,колесо ,при повороте вращается не по оси шаровых опор,а движется по дуге сектора....со смещением вперед/назад мм на 100 полюбасу....
ЗЫ Воха в Мск 37" мурзилки катает с ет-80,на сток ифсе.....но блин,опять таки ширина не 20"
- Esen
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:25
- Откуда: Баку
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Фото с шинами
Все комменты отсюда началисьМШУ писал(а):Атсос Петрович тебе с 38" с IFS....awl2001 писал(а):отпустило... и 36-38 калеса.
Это тока Жиперу с Владика подвластно крутить на Ифсе 36" тапки.....но у них на Д.В. внедор неправильный
Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
-
muravko
- Сообщения: 366
- Зарегистрирован: 04 фев 2010, 11:05
- Двигатель:: писятшестой
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: 25
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Фото с шинами
36х20 не видел на сток ифс. а вот 35х17 видел, микитомсон кажись какой то, диски 12ые по ширине вынос хз + проставки, адский бодик позволял поворачивать колесо.
http://4x4.primorye.ru/photo.aspx?id=42998&pic=fsize вот кстати колеса кажись 38-40, ширину не помню. и ниче вроде подвеска жила (долго или нет я хз, бодик см больше 20 был)
а по поводу выносов: тут есть любители с 33 резиной ставить диски с выносом от -30 и больше, а есть те кто и 35 ставит -10-15)
но этим посто я ни в коем случае не призываю ставить такие тапки на ифс подвеску. если есть такое желание подкопите бабла и купите лапы уже с правильным расположением редукторов и дисковыми тормозами у Мариуса из Литвы и будет вас счастье с колесами до 44 дюймов высоты и 19 ширины)) правда в этом случае придеца распрощаться с "пацанским" минусовым вылетом и поставить плюсовые диски дабы убрать суппорта)
http://4x4.primorye.ru/photo.aspx?id=42998&pic=fsize вот кстати колеса кажись 38-40, ширину не помню. и ниче вроде подвеска жила (долго или нет я хз, бодик см больше 20 был)
а по поводу выносов: тут есть любители с 33 резиной ставить диски с выносом от -30 и больше, а есть те кто и 35 ставит -10-15)
но этим посто я ни в коем случае не призываю ставить такие тапки на ифс подвеску. если есть такое желание подкопите бабла и купите лапы уже с правильным расположением редукторов и дисковыми тормозами у Мариуса из Литвы и будет вас счастье с колесами до 44 дюймов высоты и 19 ширины)) правда в этом случае придеца распрощаться с "пацанским" минусовым вылетом и поставить плюсовые диски дабы убрать суппорта)
- Strannickxxx
- Сообщения: 151
- Зарегистрирован: 27 мар 2010, 07:02
- Двигатель:: Бензин 1uz-fe
- Мой автомобиль(и):: Pajero II 3D, 36х14,5-15, 1uz-fe, a340, SS
- Откуда: Сургут
- Откуда: Сургут
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Тема фото с шинами. Мои шипованные, для трассы. COOPER Discoverer ST 35х12.50R15 диски 8x15 ET-20/ На запаске Йокогама Геолендер в 35-ом размере - 315/75R16 на диске 6x16 ET+?? За фото спасибо TbIkBa.
Pajero II 1994г., 3D, 1UZ-FE, A340, SS, бодик 80-20, шины 36х14.5-15
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Давно не выкладывал сюда 
Eka G073 липучка 285/75 R16, диски +10
Eka G073 липучка 285/75 R16, диски +10
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- трёхсотый
- Сообщения: 1110
- Зарегистрирован: 17 фев 2012, 14:23
- Двигатель:: 6G74 SOHC
- Мой автомобиль(и):: Montero Sport 2002
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 46 раз
Re: Фото с шинами
Bridgestone Blizzak DM-Z3, липучка, 285/75/16, диски +10.
Montero Sport, 2002, 3.5л + ГБО, СБ, 33". Илья
- Esen
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:25
- Откуда: Баку
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Фото с шинами
Мой пепелац на 32х9,5-16 Simex extreme tracker 
Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
-
morphinez
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 09:11
- Двигатель:: 4m40
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
- Поблагодарили: 1 раз
- Пэйджер
- Сообщения: 622
- Зарегистрирован: 15 фев 2010, 21:32
- Двигатель:: 4D56T,4М40Т
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1 & Pajero 2
- Откуда: Ярославская Область!
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 19 раз
Re: Фото с шинами
С мотором 4м40 и 6Г74 от 94 г.в заводской бодик 2,5 см! поетому 33х12.5 на родных дисках легко встают,но немного цепляют за передние брызговики!(если они родные) А если учесть что они деревянные и потоянно отваливаются,нахрен они там не нужны!
-
morphinez
- Сообщения: 142
- Зарегистрирован: 26 янв 2010, 09:11
- Двигатель:: 4m40
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero
- Откуда: Комсомольск-на-Амуре
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Фото с шинами
Пошел за резиной, брызговик штатные выкинул сразу после покупки.Пэйджер писал(а):С мотором 4м40 и 6Г74 от 94 г.в заводской бодик 2,5 см! поетому 33х12.5 на родных дисках легко встают,но немного цепляют за передние брызговики!(если они родные) А если учесть что они деревянные и потоянно отваливаются,нахрен они там не нужны!
MMC PAJERO V46W 4M40 95г.в.
- Leonsky
- Орг ПТФ и СБ
- Сообщения: 1085
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 12:51
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Moscow
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: Фото с шинами
Где-то в этой теме мой драндулет уже засветился на 33-х гудричах)))
Вот он же, только зовут его теперь Бегемот и тапки 36х12,5 Крокодилы


Вот он же, только зовут его теперь Бегемот и тапки 36х12,5 Крокодилы


Последний раз редактировалось Leonsky 10 мар 2014, 18:51, всего редактировалось 1 раз.
Не бойся делать то, чего не умеешь. Помни, КОВЧЕГ был построен любителем, профессионалы построили ТИТАНИК!!
-
японец1975
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 22:14
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2 коротыш
- Откуда: Ужгород
Re: Фото с шинами
[quote="Fil"]Вольвомосты, процесс описан в my pajero sas.[/
Подскажите плиз где почитать процесс инсталяции вольвомостов на пыжика?
Подскажите плиз где почитать процесс инсталяции вольвомостов на пыжика?
- Esen
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:25
- Откуда: Баку
- Благодарил (а): 23 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Фото с шинами
Тема такая есть, мой паджеро sas называется...
Pajero II коротыш, 97, рестайлинг, 2800 турбо интеркулер EFI
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
Simex ET 32x9,5-16, Aisin AI-1000, хобот РИФ, ARB locks rear+front, пневмосистема...
Pajero III 3.2 DID, 2006, длинный.
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Ну и опять новые тапочки
BF Goodrich Baja T/A 35/12.5 R15 про которые никто ничего не знает, будем испытывать...
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
- Fil
- Сообщения: 3362
- Зарегистрирован: 09 окт 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56T, 4D56U
- Мой автомобиль(и):: Pajero-2: V5MT1, SS, 5,285 R/D lock. L 200 IV AT, SS, 4,1 R/D lock
- Откуда: Рязань
- Откуда: Рязань (62)
- Благодарил (а): 54 раза
- Поблагодарили: 62 раза
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Рисунок на максксис бигхорн похож 
91 г.в., 3дв., арки подстрижены,нелинейка 60-0, 285/75/16"М/T, гена 110А под капотом+OPTIMA YT, танковый ближний ксенон, Recaro, демпфер Nissan и ещё амортизаторы от разных машин - был...
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
2011, почти сток.
Делай как задумал! (с) Мой Батя.
- Jenek
- Сообщения: 3932
- Зарегистрирован: 26 янв 2009, 15:33
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: Новомосковск
- Откуда: Новомосковск 71
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Re: Фото с шинами
Да он скорей на КМ1 похож, а вообще они примерно все одинаковые
тут только протектор более разряжен
П-2 6G72 93г ушел на запчасти
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве
П-2 [V24C ] 91г,бодик 6см, IROK 37/12.5 R15, кондей для подкачки, перед голда, зад тунгстен, понижайка 3:1
На Драйве



