Pajero 4x4 Off-Road Club

YAKOVYAAV писал(а):Посмотрел на форуме...полазил на EXISTe...
нашел несколько видов натяжителей
md362861
1145A070 (3500 руб......брал такой, проходил два месяца)
MD 197622
MD 341830
J1145051 - аналог заменитель, (2400 руб.)
24410-39001 - натяжитель на Hyundai/Kia (1300 руб.)
Так что же брать? Посоветуйте пож-та кто знает....

Может быть всё проще.
Если у Вас установлен натяжитель старого образца MD341830, то ролик надо натягивать так

Если нового образца 1145A070 то так

SNOOPER спасибо. что откликнулся..
Если я правильно понял...Натяжители отличаются креплениями и соответственно натягиваются по-разному...
Визуально натяжители md362861 имеют одно крепление сверху и другое снизу и относительно движка стоит примерно на 45 градусов...а 1145A070 и MD 341830 оба крепления снизу..более горизонтально относительно движка...

У меня стоит вот так.... и натянуто против часовой...

YAKOVYAAV писал(а):SNOOPER спасибо. что откликнулся..
Если я правильно понял...Натяжители отличаются креплениями и соответственно натягиваются по-разному...
Визуально натяжители md362861 имеют одно крепление сверху и другое снизу и относительно движка стоит примерно на 45 градусов...а 1145A070 и MD 341830 оба крепления снизу..более горизонтально относительно движка...

Отредактировал своё сообщение, так как ночью не проверил номера.
Тот что с креплением по диагонали это от Монтеры 3.5, к Спорту не относится.
Нового образца 1145A070 тянуть по часовой стрелке

SNOOPER, я тебя замучил вопросами..
на фото два натяжителя, вроде все одно и тоже...почему их надо натягивать в разные стороны...
слева MD 341830 и справа 1145A070...держал оба в руках, одинаковые...

Это скорее реторический вопрос к производителю.
Сам не очень понимаю но факт есть факт. Если "нового образца", тынуть "по старому". Через какое то время при старте начинает трещать. И инфу эту мне с Рольфа слили

Можно объяснить тем, что натяжитель нового образца 1145A070 более мягкий. Натягивая по-другому, мы фактически уменьшаем плечо усилия от ремня ГРМ.

Serg_K писал(а):Можно объяснить тем, что натяжитель нового образца 1145A070 более мягкий. Натягивая по-другому, мы фактически уменьшаем плечо усилия от ремня ГРМ.

все понятно...с точки зрения физики все сходиться....плечо больше, сила больше...да он действительно мягче...буду разбирать и переделывать...
спасибо

Так ставил кто-нибудь хундаевский натяжитель 24410-39001? Там балда какая-то сверху, не упрётся в ролик?
http://www.knightshistory.ru/remni/naty ... an-35.html

я такой собираюсь ставить...встать должен..
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p1281288

Я правильно понял? Для того, чтобы проверить натяжитель, а тем более его снять, небходимо снимать кронштейн навесного оборудования со всеми причендалами.

да...все навесное...кронштейн и шкив (если шкив не снимать, мешает нижний пыльник)...короче... полностью так же , как при замене ремня...

YAKOVYAAV писал(а):я такой собираюсь ставить...встать должен..
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p1281288

Поставили...завели...идеально подошел и натяжение хорошее

YAKOVYAAV писал(а):

YAKOVYAAV писал(а):я такой собираюсь ставить...встать должен..
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p1281288

Поставили...завели...идеально подошел и натяжение хорошее

Здравствуйте. А не подскажите, как Вы ролик натягивали с этим натяжителем, по часовой или против часовой?

Тему прочел, но до конца не понял. можно с уверенностью ставить дешовый "оригинал" от Экзиста за 3000 руб.или нет? Проблема в косоруких установщиках неправильно натягивающих ролик или всеже натяжители г..но и стоит брать у официалов с гарантией за 8000?(земноводное душит безбожно )

dmittry писал(а):

YAKOVYAAV писал(а):

YAKOVYAAV писал(а):я такой собираюсь ставить...встать должен..
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p1281288

Поставили...завели...идеально подошел и натяжение хорошее

Здравствуйте. А не подскажите, как Вы ролик натягивали с этим натяжителем, по часовой или против часовой?

против...он жесткий...

gsw-hunter писал(а):Тему прочел, но до конца не понял. можно с уверенностью ставить дешовый "оригинал" от Экзиста за 3000 руб.или нет? Проблема в косоруких установщиках неправильно натягивающих ролик или всеже натяжители г..но и стоит брать у официалов с гарантией за 8000?(земноводное душит безбожно )

Не знаю как с натяжителями...но мне кажеться, все же дело в установщиках. я себе поставил 1145A070 - он мягче моего старого, но и натягивается в отличие от старого по часовой (старый против часовой)...
Дело было так.....После установки, примерно через месяц, появилась "трещетка" на холодную, решил сам разобрать и проверить...в итоге разобрал, ремень не натянут, шток натяжителя торчит на максимум...натянул заново...проверил несколько раз, чтобы отверстия для фиксатора штока совпадали (заводил без навесного несколько раз, "чека" входит без проблем). Езжу пару месяцев, трещетки нет, все ОК.
Когда началась проблема с трещеткой заказал натяжитель Hyundai/Kia 24410-39001 для пробы, но не пригодилась мне.....поставили на другую машину, натяжитель подошел идеально, и натягивает хорошо, так что можно и его ставить, стоит 1200 руб.
САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА И НАТЯЖКА....

У меня также затрещали компенсаторы через пару месяцев как поменял натяжитель (заказывал не в экзисте, т.к. живу в Казахстане, номер тоже не помню, но на корпусе натяжителя отлиты буквы "NTN", скорее всего нового типа), ролик натягивал по часовой, но проблема была именно в натяжителе, так как при небольшом нажатии на него, уперев рукой в стол, шток проваливался на 3-4мм, а в идеале не должен вообще! Взял другой такойже, думал может просто брак попался, поменял, поездил месяц, опять затрещало! Вот и думаю, если это снова натяжитель, то имеет ли смысл покупать уже третий по счету за 100$, или взять от Хундая в три раза дешевле...

У меня тож затрещал иногда при запуске двигателя. ГРМ менялся тыщ 15 назад. Номер установленной запчасти неизвестен. Надпись NTN присутствует. Разобрал - шток выдвинут почти до конца. Снял, попробовал сжать - не сжимается. Сжал тисками очень медленно, установил на место. Ремень натянул так (против часовой стрелки), что чека спокойно вынимаетсяи вставляется обратно. Покрутил коленвал, дырки так же совпадают. Подождал с полчаса, дырки на месте. Собрал обратно, пока не стучало. Но прошло лишь несколько дней и жара стоит, а стучало когда холодно. Бум посмотреть

Giovanny ну что, стучало у тебя потом или нет???