Pajero 4x4 Off-Road Club

решил проверить расход топлива по трассе. Т.к. заменил масла в мостах на синтетику и имею сдохшие аммо и температура на улице не жаркая, решил добиться минимального расхода горючки не выключая полного привода и не включая кондиционера.
Скорость не менее 90 км/ч но не выше 100 (от камер и по мультику)

Расход за 600 км пробега получился от горла до горла 8.6 литров. Дозаправки не было и на одном баке можно было ехать и дальше!
Думал будет расход меньше учитывая на какие жертвы я пошел, чтобы его получить

То же, ради эксперимента добивался минимального расхода. При пробеге 120 км, равномерное, со скоростью 70 км/ час (по навигатору)движение на свободной трассе, полный привод с кондиционером. Средний расход 7.3 л/ 100 км, расход по БК.
Понимаю, что в реальных условия эксплеатации такой расход не достижим. Интересно было, можно ли добиться паспортных 8 литров на сотню. В принципе.

Пробег чуть больше 17000 км.
В городе, Одесса, при спокойной манере вождения, укладывался в паспортные данные и даже менее (10.9 - 11.3)
Сегодня, при температуре стабильно более +30 и постоянно работающем климате, расход вырос на литр. Т.е. 12 - 12.3 литра на сотню. Средняя скорость, при таких условиях, в районе 25 км/час
Минимальный расход на трассе при скорости около 80 км/час в районе 8 литров на сотню. Но так ехать не возможно!
Комп стабильно врёт, лично у меня, на 0.5 литра в сторону завышения расхода. Определяю расход простым делением залитого, до горловины, на пробег. Заправка, в городе, почти всегда одна и та же. У меня лампочка загорается на остатке в районе 10 литров.

Тоже заметил, что комп немного завышает показания. Если ездить и не думать - средний расход 12 л. По трассе - 10-11. Но у меня пробег всего 2800 км.

У меня расход по городу 14,5 показывает, и это на заднем приводе! Ужос нах! Даже на двухсотке и то меньше...

всегда на полном приводе с кондиционером. сейчас на гудричах а/т 265/75 по городу 12,5

Tourist писал(а):У меня расход по городу 14,5 показывает, и это на заднем приводе! Ужос нах! Даже на двухсотке и то меньше...

Откуда уверенность насчет 200к?
14,5 нормальное явление, если ездить соответственно

на ТЛК-200 по городу в 17,5 не всегда укладывается!

Привет всем!
Мой жрет в принципе не много когда я за рулем : город 13.4 трасса 12
когда жена за рулем : город 10,7 трасса 9,3
Сначала не поверил а потом сам с женой рядом проехал. Блин а реально у NMPS такой расход

Бывает, у мну по трассе 13 л) Хотя бывает и 7 л)

Вчера сопровождал по трассе Делику на обкатке - скорость 80-90. Пробег 140 км. По расходу новый рекорд 7.9! Сказывается заглушенный ЕГР чтоле?

Tourist писал(а):У меня расход по городу 14,5 показывает, и это на заднем приводе! Ужос нах! Даже на двухсотке и то меньше...

tlc200 по трассе со скоростью 140 км.ч. ужирает 16 литров, мой спорт в таком же режиме жрет 13-13,5 (стоит fgc box и 5 карта)

По трассе 120-140 (в основном 140) - 11,6. (замеряно при пробеге 220 км.)

По трассе 127 (120 по GPS) на круизе, 4H, климат 25, FGC в линейном, резина в подписи - 11.9-12.2 литров по родному БК. Чой-та напрягаться стал - ИМХО многовато Хотя кажется, что после глушения EGR родной БК врать стал в бОльшую сторону, судя по стрелке. До полного не заправляюсь обычно, проверить сложно.

Всем привет
Приехал с отпуска возвращатся не хотелось,- там так хорошо....
Маршрут был такой- Мурманск-В.Новгород-Витебск-Питер-Мурманск.
Пробег с двух-недельными покатушками по Витебску составил 5100 км.
Резина Йёка АТ, привод задний 90% движения, загрузка авто примерно 400кг туда, обратно 280 кило со мной,
бокс на крыше, проги в Шайтанкоробке 3-5, кондёр вкл.
Время в пути Мурманск-Витебск 27 часов, Витебск-Мурманск 25 часов.
Скорость в среднем 100-120.
Бака хватало на 490-590 км. 11-13 литров на сотню.
В общем спалил 610 литров горючки.

После подсчётов друзей расхода фольца си-си(около 4.5 литра на 100) немного грусно,
но думаю о расходе 7и литрового Каменса доджей и улыбаюсь

Машиной очень доволен

CoolBDW писал(а):По трассе 127 (120 по GPS) на круизе, 4H, климат 25, FGC в линейном, резина в подписи - 11.9-12.2 литров по родному БК. Чой-та напрягаться стал - ИМХО многовато Хотя кажется, что после глушения EGR родной БК врать стал в бОльшую сторону, судя по стрелке. До полного не заправляюсь обычно, проверить сложно.

Вчера таки заставил себя залиться до полного (лень бегать два раза) - так же до пробки, как перед этой поездкой (там случайно получилось). Реальный расход получился 11.9 вместо показанного по итогам БК 12.3. Т.е. это я ещё по городу после трассы почти сотню наездил, расход с городом по БК вырос с 12.0 до 12.3. БК сбрасывал на заправке перед трассой. Так что реально было ещё меньше. Выходит, что действительно, с заглушенным EGR БК начинает врать в бОльшую сторону, примерно 0.3-0.5. Раньше показывал тютелька в тютельку, даже на 0.1 не врал.

ЗЫ Наша стрелка - просто ювелирный инструмент получается, очень точно говорит, сколько залить можно

У меня меньше 11 л на 100 км ни разу (смешанный цикл в основном трасса) не получалось. Даже когда заставлял себя держать скорость не больше 100 км/ч. Расход мерил по заправкам от горлышка до горлышка (максималка блин, БК не предусмотрен ). Пробег 10 000 км. Режим 2Н, климат всегда работает. Заправка Лукойл.

dimbuh писал(а):У меня меньше 11 л на 100 км ни разу (смешанный цикл в основном трасса) не получалось. Даже когда заставлял себя держать скорость не больше 100 км/ч. Расход мерил по заправкам от горлышка до горлышка (максималка блин, БК не предусмотрен ). Пробег 10 000 км. Режим 2Н, климат всегда работает. Заправка Лукойл.

Все как у меня - средний расход по БК - 14,2 л. Правда практически всегда на 4Н езжу. Самый маленький расход был, когда машину с автосалона гнал из Москвы в Вологду - около 9 л.
Все жду, когда начнет падать... Вроде уже обкаталась машина.

CoolBDW писал(а):

CoolBDW писал(а):По трассе 127 (120 по GPS) на круизе, 4H, климат 25, FGC в линейном, резина в подписи - 11.9-12.2 литров по родному БК. Чой-та напрягаться стал - ИМХО многовато Хотя кажется, что после глушения EGR родной БК врать стал в бОльшую сторону, судя по стрелке. До полного не заправляюсь обычно, проверить сложно.

Вчера таки заставил себя залиться до полного (лень бегать два раза) - так же до пробки, как перед этой поездкой (там случайно получилось). Реальный расход получился 11.9 вместо показанного по итогам БК 12.3. Т.е. это я ещё по городу после трассы почти сотню наездил, расход с городом по БК вырос с 12.0 до 12.3. БК сбрасывал на заправке перед трассой. Так что реально было ещё меньше. Выходит, что действительно, с заглушенным EGR БК начинает врать в бОльшую сторону, примерно 0.3-0.5. Раньше показывал тютелька в тютельку, даже на 0.1 не врал.

ЗЫ Наша стрелка - просто ювелирный инструмент получается, очень точно говорит, сколько залить можно

Глушишь ЕГР и ставишь 3 карту на FGC получается баланс )))

sn1 писал(а):

CoolBDW писал(а):

CoolBDW писал(а):По трассе 127 (120 по GPS) на круизе, 4H, климат 25, FGC в линейном, резина в подписи - 11.9-12.2 литров по родному БК. Чой-та напрягаться стал - ИМХО многовато Хотя кажется, что после глушения EGR родной БК врать стал в бОльшую сторону, судя по стрелке. До полного не заправляюсь обычно, проверить сложно.

Вчера таки заставил себя залиться до полного (лень бегать два раза) - так же до пробки, как перед этой поездкой (там случайно получилось). Реальный расход получился 11.9 вместо показанного по итогам БК 12.3. Т.е. это я ещё по городу после трассы почти сотню наездил, расход с городом по БК вырос с 12.0 до 12.3. БК сбрасывал на заправке перед трассой. Так что реально было ещё меньше. Выходит, что действительно, с заглушенным EGR БК начинает врать в бОльшую сторону, примерно 0.3-0.5. Раньше показывал тютелька в тютельку, даже на 0.1 не врал.

ЗЫ Наша стрелка - просто ювелирный инструмент получается, очень точно говорит, сколько залить можно

Глушишь ЕГР и ставишь 3 карту на FGC получается баланс )))

Была бы охота 5-я - других вариантов нет. Мне даже 9-я не так нравится