Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):Я бы эту самаратару в салон не положил, текут они.............
Да и не очень понял как это "в уровень с сиденьями". Они при складывании ровный пол образуют.

Я кладу канистру 10л с носиком, очень удобно руки мыть... Не течет... Да и топливо 10л была пока Гагарину не подарил.

Нужно просто понимать, что вы хотите на выходе!

Dimasia писал(а):.. но заправлятся канистрами хз .. про запас коненчо нуна держать но лучше остановится и заправится до полного бака) и ехать спокойно.

Евро 70-т за литр дизеля в Италии...так душевно будит жабу... Топлива надо минимум на 1000 км .
В правом заднем крыле места под такую обдувалку лабуду. Бак таких габаритов и конфигурации может быть 25-30 литров (я так думаю)

А ничего что топливные баки внутри пассажирского салона запрещены, в том числе и в ЕС............

SNOOPER писал(а):А ничего что топливные баки внутри пассажирского салона запрещены, в том числе и в ЕС............

А кто пустит вот с таким нэдороблом на 135 литров?
http://www.fnb4wd.com.au/index.php?rout ... ct_id=1023

Ну у этого есть шанс стать законным, причём достаточно высокий. А у колхоза в салоне нет вариантов.

Фальш пол для плоских канистр вижу примерно таким.

Немножечко вброшу... Что думаете про горловину?


http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... al/1458331

не хочется колхозить калитку, хочется поставить вместо банки глушителя еще один бак

никто так не делал?

White писал(а):
не хочется колхозить калитку, хочется поставить вместо банки глушителя еще один бак

никто так не делал?

пока видимо нет... Я планирую. Начало уже положено, осталось разделить дЕбит с крЕдитом

Свят писал(а):

White писал(а):
не хочется колхозить калитку, хочется поставить вместо банки глушителя еще один бак

никто так не делал?

пока видимо нет... Я планирую. Начало уже положено, осталось разделить дЕбит с крЕдитом

и главное отчитаться а то всё что вы делаете со своим авто один в один совпадает практически с моими мечтами

Ну а как же- я тоже за кем-то подглядываю

Если вместо запаски, то встаёт тороидальный газовый баллон на 70 литров. Где ГБО ставят можно купить. Ценник что-то около 12 т.р. Там отверстие под редуктор есть широкое. Можно насос для перекачки поставить и как заправочную горловину использовать. Это мысли в слух... Бампер с калиткой себе поставлю и всерьёз этим вопросом займусь.

Вот такой прикольный ролик на тарабарском языке.
На 4.11 минут - оригинальный дополнительный бак.

http://www.youtube.com/watch?v=H5iD_Vwqh4c

К Hong tong доверия мало,это же Тайские виски

Подниму темку. Кто-нибудь ставил бак от этой фирмы:
http://npk-samovar.ru/component/virtuem ... l?Itemid=0

подкупает, что не надо будет переделывать выхлоп. просят за бак 50 тыр. (за серию экстрим http://npk-samovar.ru/versii_bakov.html) ну и монтаж еще отдельно сколько-то стоить будет. как думаете адекватная цена?

krandv писал(а):Подниму темку. Кто-нибудь ставил бак от этой фирмы:
http://npk-samovar.ru/component/virtuem ... l?Itemid=0

подкупает, что не надо будет переделывать выхлоп. просят за бак 50 тыр. (за серию экстрим http://npk-samovar.ru/versii_bakov.html) ну и монтаж еще отдельно сколько-то стоить будет. как думаете адекватная цена?

Нарекания на их баки пошли, то течь начинают, то нержавейка ржавееет. Поищи на Драйве отзывы.

Парни, предлагаю мыслить антикризисно.
Бак стоит 50 тыс руб. + стоимость монтажа, объем бака 110 л, т.е. на 40 л (2 20-литровых канистры) больше емкости штатного бака.
Прикиньте, а если просто тупо взять с собой 2 20-литровых канистры - сколько стоят эти канистры в магазине, тысяч 5 руб. за обе или меньше?
А на 50+тыс. руб. - сколько км можно проехать со штатным баком, заправляясь на треть чаще, чем с увеличенным?

Так что, на мой взгляд, если деньги девать в кризис некуда , то можно и такой бак себе поставить , а если подумать , то и особо не надо.

OOO1965 писал(а):Парни, предлагаю мыслить антикризисно.
Бак стоит 50 тыс руб. + стоимость монтажа, объем бака 110 л, т.е. на 40 л (2 20-литровых канистры) больше емкости штатного бака.
Прикиньте, а если просто тупо взять с собой 2 20-литровых канистры - сколько стоят эти канистры в магазине, тысяч 5 руб. за обе или меньше?
А на 50+тыс. руб. - сколько км можно проехать со штатным баком, заправляясь на треть чаще, чем с увеличенным?

Так что, на мой взгляд, если деньги девать в кризис некуда , то можно и такой бак себе поставить , а если подумать , то и особо не надо.

Давай.
Это с какой стороны на те канистры смотреть.
За границу в большинстве своем ввоз помимо бака 10 литров.
Так что вариант с баком очень даже.
Но как отнесётся таможня если увидит не стандартный бак на тонну, а время пребывания один день.......
Вообщем все относительно, даже антикризисные предложения.

wolf51 писал(а):

krandv писал(а):Подниму темку. Кто-нибудь ставил бак от этой фирмы:
http://npk-samovar.ru/component/virtuem ... l?Itemid=0

подкупает, что не надо будет переделывать выхлоп. просят за бак 50 тыр. (за серию экстрим http://npk-samovar.ru/versii_bakov.html) ну и монтаж еще отдельно сколько-то стоить будет. как думаете адекватная цена?

Нарекания на их баки пошли, то течь начинают, то нержавейка ржавееет. Поищи на Драйве отзывы.

Зачем на драйве, можно здесь, есть пару тем как минимум.
Все уже давно обсудили.
Сделай лучше. А там посмотрим что пойдёт и как......