| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Ну я ж говорю - под горкуюрий юрикович писал(а):комп писАл 12, 5 л если честно. я внимательно смотрю скорость и расход, т.к. иногда на таком авто езжу с шофером. там вроде как бы при установившейся скорости как бы отключается часть цилиндоров... как сделано это - не знаю.
. Чудес не бывает, машина 3 тонны, как педальку тронешь - будет 20.юрий юрикович писал(а):комп писАл 12, 5 л если честно. я внимательно смотрю скорость и расход, т.к. иногда на таком авто езжу с шофером. там вроде как бы при установившейся скорости как бы отключается часть цилиндоров... как сделано это - не знаю.
"Т.е. вы хотите сказать, что патруль с его расходом по городу в 25-30 литров можно сравнивать со спортом по экономичности?
Может вам стоило тогда патруль купить вместо спорта? чего ныть то постоянно? Расход дизельного спорта существенно ниже бензинового спорта, + крутящий момент.
Скажи спасибо и пользуйся.
Или бегом за патрулем-------------------------- понятно, что не сравниваю по экономичности данные авто - привожу пример почти вдвое более тяжелой машины с 2,5 раза более мощным мотором, которая на шоссе при умеренных скоростях потребляет меньше с учетом парметров патруля по сравнению понятно, с МПС . сравниваю его с бензовым МПС ( здесь пишут о потреблении на шоссе 12-13 литров на скоростях более сотни).
а чего мне ныть? купить патруль по цене вдвое дороже МПС мне не по карману, да и не нужен он, я бы и МПС не покупал если бы не ценовая халява. Кому я должен сказать спасибо? Вам? Вы что ли мне заработали на авто? единственно могу благодарить ОПЕК за игру на снижение цен на нефть, хотя никто из руководства ОПЕК как то не требуют с меня благодарности, в отличии от Вас
Новый потрол ниразу не проходим.... на нем съезжать с дороги то опасно... база очень большая... видел уже пару раз как отрывали передний бампер и садились на брюхо... где на легковушке на нашей можно было спокойно проехать... У него вес уж очень большой.юрий юрикович писал(а):да, патролы - серьезные авто, но, скажем, несколько другого ценового диапазона как по стоимости, так и по содержанию. да и психологически на авто боле чем за сотню тысяч в гОвна можно полезть только веьма нетрезвым. а тогда смысл в проходимце? самоутрверждение, что " у меня есть"? это похоже как соболинную шубу купить для зимних рыбалок
я об этом знаю, что непроходимый. у нас директор и гл инженер на них ездят. так на объект доезжают на патрике или унимоге.Ivanov_Anton писал(а):Новый потрол ниразу не проходим.... на нем съезжать с дороги то опасно... база очень большая... видел уже пару раз как отрывали передний бампер и садились на брюхо... где на легковушке на нашей можно было спокойно проехать... У него вес уж очень большой.юрий юрикович писал(а):да, патролы - серьезные авто, но, скажем, несколько другого ценового диапазона как по стоимости, так и по содержанию. да и психологически на авто боле чем за сотню тысяч в гОвна можно полезть только веьма нетрезвым. а тогда смысл в проходимце? самоутрверждение, что " у меня есть"? это похоже как соболинную шубу купить для зимних рыбалок
Предыдущий да говнолаз шикарный.
Если не секрет производите что ? Случаем не кухни? В Гомеле просто бываю иногда, у меня туда друг из Израиля к сестре приезжает.юрий юрикович писал(а):я об этом знаю, что непроходимый. у нас директор и гл инженер на них ездят. так на объект доезжают на патрике или унимоге.Ivanov_Anton писал(а):Новый потрол ниразу не проходим.... на нем съезжать с дороги то опасно... база очень большая... видел уже пару раз как отрывали передний бампер и садились на брюхо... где на легковушке на нашей можно было спокойно проехать... У него вес уж очень большой.юрий юрикович писал(а):да, патролы - серьезные авто, но, скажем, несколько другого ценового диапазона как по стоимости, так и по содержанию. да и психологически на авто боле чем за сотню тысяч в гОвна можно полезть только веьма нетрезвым. а тогда смысл в проходимце? самоутрверждение, что " у меня есть"? это похоже как соболинную шубу купить для зимних рыбалок
Предыдущий да говнолаз шикарный.
а старый прямоугольный - да, это легенда вроде тлк 80
Вероятно тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&t=103621Абузяров писал(а):Как заменить задний внутренний фонарь? Который на двери.
Стукнул слегка. Где посмотреть мануал?
Шикарный говнолаз это прототип ТР3 на порталах и 39-х боггерах. А тут уже в любом случае компромисс.Ivanov_Anton писал(а): Предыдущий да говнолаз шикарный.
sn1 писал(а):Проверь их в 100тыс(померить сопротивление). Если нормальные, то и не трогай. А вообще их меняют когда начинает не уверенно заводиться зимой.Ю.В. писал(а):Блин, что-то я туплю. А свечи накаливания на ТО 90 меняются или нет? И если нет, то когда они меняются?
Чтото там мануала ремонтного нетуЮ.В. писал(а):Вероятно тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&t=103621Абузяров писал(а):Как заменить задний внутренний фонарь? Который на двери.
Стукнул слегка. Где посмотреть мануал?
Абузяров писал(а):Чтото там мануала ремонтного нетуЮ.В. писал(а):Вероятно тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&t=103621Абузяров писал(а):Как заменить задний внутренний фонарь? Который на двери.
Стукнул слегка. Где посмотреть мануал?
у меня сейчас стоят Mitsubishi 1822A010, пробег на них 40 000 км.drozd272 писал(а):Бери те,которые долго ходят и соответствуют ттх двигателя.Цена пофиг,хватит на 2-3года,можно и заплатить,чем потом опять скидывать и менять.Тут наверно по второму кругу ещё ни кто не менял,чтоб дать совет,скорее всего заменили в первый раз и ездят на том,что поставили.Посмотрел,аналогов много и от кия и от мерса,бош,нжк и цены от 250р. до 1100р.так,что денсо за 650р. середина цены.
Есть тема ниже Внимание владельцам бензинок! Коллектор впускной приговорили ,так тебе на все вопросы ответят http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=92479ritmmm писал(а):у меня сейчас стоят Mitsubishi 1822A010, пробег на них 40 000 км.drozd272 писал(а):Бери те,которые долго ходят и соответствуют ттх двигателя.Цена пофиг,хватит на 2-3года,можно и заплатить,чем потом опять скидывать и менять.Тут наверно по второму кругу ещё ни кто не менял,чтоб дать совет,скорее всего заменили в первый раз и ездят на том,что поставили.Посмотрел,аналогов много и от кия и от мерса,бош,нжк и цены от 250р. до 1100р.так,что денсо за 650р. середина цены.
буду менять впускной коллектор, вот заодно и махнуть хотел свечи на иридиевые.
да, видел в ФАКе что надо смотреть зазор на клапанах в 90 000 км- а прокладки покупать под клапанные крышки?
