Pajero 4x4 Off-Road Club

Может это наша дружба с Китаем так боком выходит? Они ведь абсолютно всё подделывают, а с нашим валютным курсом, дешевый оригинал очень заманчив для перекупов.
Это я к тому, что несмотря на оригинальные наклейки, всё может быть просто Китаем.
Даже на заводе в Калуге, теоретически могут ставить контрафакт и даже не знать этого...

Сейчас приедет товарищ и потащит меня на галстуке в dr.motors (Константин готов был оплатить эвакуатор, но совесть тоже надо иметь - доехать на тросу для меня никаких проблем нет), будем разбирать сегодня, главный вопрос на повестке дня: какой ремень бежать покупать? Митсубоши, гейтс или контитеч? всем еще раз спасибо за поддержку!

Napic писал(а):....Это я к тому, что несмотря на оригинальные наклейки, всё может быть просто Китаем.
Даже на заводе в Калуге, теоретически могут ставить контрафакт и даже не знать этого...

Причём тут контрафакт если красным по белому написано: "Продукт подходящий только для Таиланда. К экспорту запрещён." Что ещё надо написать, чтобы стало понятнее?!?

Точно так и есть. Это как и колодки наши Для европы и не для европы. там правда больше экологические требования но все же.

Ujin писал(а):Сейчас приедет товарищ и потащит меня на галстуке в dr.motors (Константин готов был оплатить эвакуатор, но совесть тоже надо иметь - доехать на тросу для меня никаких проблем нет), будем разбирать сегодня, главный вопрос на повестке дня: какой ремень бежать покупать? Митсубоши, гейтс или контитеч? всем еще раз спасибо за поддержку!

Я за контитех голосую. И ролики INA

из 4-х купленных ранее сальников ГРМ и балансиров два "тайских" - Константин любезно предложил поменять, перезаказал "обычные" ремни заказал оба контитеч, т.к. ГРМ хоть и без трещин, но наружняя поверхность как будто с большим пробегом (со слов мастера др.моторс)
завтра будем ставить... собираюсь напроситься посмотреть на процесс, дабы самому если что уметь
кстати, застрявший ремень Константин снял не разбирая ГРМ - просто провернул ключем коленвал - мог бы сам снять и приехать как человек, а не на буксире - век живи, век учись

а не рисковано ли было провернуть мотор, чтобы РБВ не залез под ремень ГРМ и надорвал его? ( а потом ехать на сервис)

Я в приметы не верю, но факт есть факт.
Как и на пробеге 78 т.км. готовился к замене ремней и роликов - все купил и через неделю облысел РБВ.
В этот раз история повторилась практически с точностью до пробега. Также готовился к плановой замене, все купил.
И тут куяк - оборвало РБВ (не помогла мне ревизия и подтяжка), слава Богу, что без последствий. Вскрытие показало что рваный РБВ утрамбован внизу, еле достали.....
Пробег 158 т.км....
Вот так ребята.

В моем случае - менять РБВ чаще ГРМ.(не ходит больше 70 т.км. Определить его натяжку можно без особых усилий, подтягивать чуть посложнее, а вот состояние только вскрытие.

ох, мужики, умеете вы зарядить оптимизмом! хоть поставь МПС и ездий на пузотере лучше эту тему не читать

думается мне что и условия эксплуатации. хранения у всех разные,зимой в гараже или на 30 градусном морозе поэтому и состояние ремня разное и пробег.

юрий юрикович писал(а):ох, мужики, умеете вы зарядить оптимизмом! хоть поставь МПС и ездий на пузотере лучше эту тему не читать

Да нормально все с НМПС. Едить надо и радоваться. Просто помнить об этой проблеме и все. Менять ремень раньше положенного и будет счастье.

IZVNE писал(а):

юрий юрикович писал(а):ох, мужики, умеете вы зарядить оптимизмом! хоть поставь МПС и ездий на пузотере лучше эту тему не читать

Да нормально все с НМПС. Едить надо и радоваться. Просто помнить об этой проблеме и все. Менять ремень раньше положенного и будет счастье.

Даже добавить мне нечего +100

Есть и плюсы в этом, в этот раз все за 5 часов сделали, прошлый раз часов 9 в сумме за два дня.

Заговор производителей блин. На старых 56 я ролики менял только через раз,два ремня ролик,и то не все, и при этом таких люфтов как на родных Тайских роликах у Люси ни разу не было.Все старые ролики валяются в гараже вместе с ремнями есть с чем сравнивать.

Свят писал(а):Сам теперь покупаю INA.

sn1 писал(а):Я за контитех голосую. И ролики INA

Год назад брал INA в Автодоке. Внутри упаковки INA оказались ролики GMB (маркировка на сальнике), стоимостью вдвое меньше.
Кто недавно брал INA, подскажите, пожалуйста - что нынче кладут в коробку?
В последнее время все чаще посещает мысль брать самые дешевые ремни и ролики и менять каждый год, для спокойствия.

поставил вчера ремень балансиров по ощущениям и по звуку ничего не изменилось. тогда вопрос нафига он нужен???!!!

kinechma писал(а):поставил вчера ремень балансиров по ощущениям и по звуку ничего не изменилось. тогда вопрос нафига он нужен???!!!

Быть такого не может.

Правильно поставил валы???

да по меткам

а что должно поменяться?

kinechma писал(а):а что должно поменяться?

Как с трактора на легковуху

надо будет прислушаться еще раз