Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет,

Съездил к ОД. Слова гарантийшика, еще не осмотрев.. "Да, белая машина.. Это не ржавчина, это химреагенты дорожные прилипающие в маленькие сколы, полирните где нибудь краску". После осмотра на авто, те коричневые пятнышки им тоже были отнесены к "реагентам", и "100500% это не ржавчина по его мнению".

Так же ОД скалаз что ЛКП гарантия три года, если нужно перекрасим, куда спешить-то..

Я решил поездить до теплого сезона, и тогда уже будет либо лучше видно, либо ржавые пятнышки станут больше и я поеду к ОД", либо я действительно "перебздел". 8)

Не вздумай трогать пятна (стопудово ржа) - они тебе потом откажут в гарантийной покраске.

AndZa писал(а):Всем привет,

Съездил к ОД. Слова гарантийшика, еще не осмотрев.. "Да, белая машина.. Это не ржавчина, это химреагенты дорожные прилипающие в маленькие сколы, полирните где нибудь краску". После осмотра на авто, те коричневые пятнышки им тоже были отнесены к "реагентам", и "100500% это не ржавчина по его мнению".

Так же ОД скалаз что ЛКП гарантия три года, если нужно перекрасим, куда спешить-то..

Я решил поездить до теплого сезона, и тогда уже будет либо лучше видно, либо ржавые пятнышки станут больше и я поеду к ОД", либо я действительно "перебздел". 8)

Ни в коем случае ничего не полировать и не ковырять. Лучше конечно не тянуть, так как после перекраски, остаются огромные шансы на - то, что ржа полезет снова и тогда нужно будет требовать замену детали. Чем меньше останется гарантийного периода, тем больше шансов пролететь с заменой.

AndZa писал(а): Съездил к ОД. Слова гарантийшика, еще не осмотрев.. "Да, белая машина.. Это не ржавчина, это химреагенты дорожные прилипающие в маленькие сколы, полирните где нибудь краску". После осмотра на авто, те коричневые пятнышки им тоже были отнесены к "реагентам", и "100500% это не ржавчина по его мнению".

Были подобные точки года два назад. Причем всего один сезон только. Видать какие то странные реагенты лили на дороги.

Для того чтобы точно удостовериться ржа это или реагенты присмотритесь к пластиковым крашенным элементам (бампера, молдинги и т.д.). Если на них так же есть характерные точки то это точно реагенты, а не ржавчина.

У меня то же такое есть. Думал ржа,но увидев что на пластиковых элементах такие же ржавые точки успокоился,они ногтем стираются,придется "отчищать".

Это металл от шипов прилипает вместе с реагентами

Мне эта мысль то же приходила

Allexey писал(а):У меня то же такое есть. Думал ржа,но увидев что на пластиковых элементах такие же ржавые точки успокоился,они ногтем стираются,придется "отчищать".

Специально не очищал. Несколько моек и сами отвалились.

На следующей неделе пригладят на покраску. Мастер сегодня смотрел машину, опять фотах с разных ракурсов. Пятна стали заметно больше. Даже на грязной машине видно. Мастер сказал, что стекло вырезать не будут. На углу возле стекла по нижнему он туру нет и намека на ржавчину. Все у накладки и под фонарями. Кто что скажет, обязательно вырезать стекло? Потом хреново при лепят, другие проблемы начнутся. Западало машину оставлять на 4 дня где то в подвале. Хрен знает что могут поменять. От лампочек до вебасты. Хоть сам дверь снимай дома и вези ее отдельно. Блин. Так параноиком можно стать.

Забрал сегодня машину. Завтра проклею скот чем, как тут на форуме советуют. Гарантия - год. Что дальше будет, посмотрим.

Tundrovik писал(а):Забрал сегодня машину. Завтра проклею скот чем, как тут на форуме советуют. Гарантия - год. Что дальше будет, посмотрим.

Дальше снова будет ржа, проверяй регулярно, так как на покраску, гарантию тебе дал ОД, а не ММС и скорей всего только 6 месяцев.

Год сказал мастер приемщик. Спецом спрашивал. в бумажках, что выдали, прописаны краски лаки всякие, норма часы. Там дата вчерашняя. Правда досконально не рассматривал все что написано, 6 мес или год. Неохота уже было вчитываться. К новой рже морально готов. После нескольких дней езды на шевиниве, огромное удовольствие получаю от спорта.

Доброго времени суток, внесу свои 5 копеек:
Паджеро спорт 14г дизель, владею ровно 6 месяцев по поводу косяков:
появилось пятнышко возле накладки ручки водительской двери, ржа на стойке стекла у задней правой пассажирской двери по длиннику, на левой пассажирской на той же стойке вверху следы корозии - ответ заржавеет приедешь. про гайки на колесах - молчу через одну ржавые, ржавые мушки на хроме зеркал пока отнекиваются и самое интересное чудо калужской сборки перекос 5 двери - правый угол утоплен левый выпирает, офицалы сказали, что сталкивались с подобным, но не в таких масштабах, вроде собираются вырезать стекло и ровнять не хотелось бы на выходе получить кривотень с дополнительными факторами появления ржавчины. Все сфотографировали и отправили в МСК ждем вердикт. под уплотнителями, накладкой номера и крышу с порогами еще не осматривал. Будет утро посмотрю.

Врач-Хирург писал(а):Доброго времени суток, внесу свои 5 копеек:
Паджеро спорт 14г дизель, владею ровно 6 месяцев по поводу косяков:
появилось пятнышко возле накладки ручки водительской двери, ржа на стойке стекла у задней правой пассажирской двери по длиннику, на левой пассажирской на той же стойке вверху следы корозии - ответ заржавеет приедешь. про гайки на колесах - молчу через одну ржавые, ржавые мушки на хроме зеркал пока отнекиваются и самое интересное чудо калужской сборки перекос 5 двери - правый угол утоплен левый выпирает, офицалы сказали, что сталкивались с подобным, но не в таких масштабах, вроде собираются вырезать стекло и ровнять не хотелось бы на выходе получить кривотень с дополнительными факторами появления ржавчины. Все сфотографировали и отправили в МСК ждем вердикт. под уплотнителями, накладкой номера и крышу с порогами еще не осматривал. Будет утро посмотрю.

С дверью задка такая же петрушка, на ТО1 ткну ОД мордой.

А я уж надеялся что калужские нормально собирают. А оказывается еще херовее. Я задний номер так и не прилепил все еще. Так катаюсь. Подзабытое приятное ощущение, будто вчера с автосалона новую забрал

Что за прикол в форуме. Если постишь нецензурное выражение, оно автоматически меняется в посте на - я сам дурак?

Точно! Все, меняюсь!

Жорик 2012, куплен в 2013. эксплуатация 2 года. Сегодня на ТО30000 показал манагеру и инженеру по гарантии. Приговорили к покраске с переклейкой стекла и заменой всех хромовых цацек. Вот думаю, жалко из за такой точки весь объём работ выполнять, как сделают неизвестно? ((( На гарантии буду ещё год. Может подождать, а перед концом гарантии покрасить, а пока чем то "залечить"? Коллеги, что посоветуете?

Ну, что сказать. Пару недель как забрал свою машинку с перекраски. При приемке мастер сказал: на углу у стекла ржи нет, значит вырезать стекло не будем. Внимательно с шурином обсмотрели. Следов что дверь снимали нет. Хромовая накладка моя же. На ней была махонький косячок, сам поставил ножом както случайно. Походу, оклеили стекло, накладку с задней двери сняли (мастер сам говорил что снимали накладку), фонари может сняли, может оклеили. И все, небольшой участок покрасить. До сегодня ездил без заднего номера. Седня снял хромовую накладку, помыл все везде, обезжирил спиртом. Снял старый скотч с накладки ножом. Клей тряпкой с бензом хорошо снимается. Наклеил новый 3М. подогрел феном. Потом поставил накладку на место, прижал сильно, при крутил две гайки обратно. Подогрел еще феном немного. Камеру при крутил обратно, панель изнутри. Рамку номера тоже на куски скотча 3М приклеил. Потом скрепя сердце прикрутил обратно саморезы. Ну не было под рукой пистонов или еще чего. У накладки приклеил скотчем не только где был старый скотч, но и все места, где накладка соприкасается с кузовом. На самой накладке косяков всяких типа капель, выступов или тому подобного не было. Ну все равно шкуркой прошелся. Сейчас накладка примерно с полмилиметра недостает до кузова. Впринципе доволен. Дальше посмотрим. Так что сделали нормально. Хромовую цацку не меняли. Надписи и другие логотипы на месте сидят. Седня керхером по ним долбил. Сидят крепко.

andkras писал(а):Коллеги, что посоветуете?

Пусть красят - красить будут скорее всего локально (место удачное за накладкой - переход будет под накладкой). Хотя все зависит от мастера.
З.Ы. Хлопушку красил уже 2 раза - каждый раз красили без снятия двери / вырезки стекла.