Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите, пожалуйста по бензинке, возможно поменяют дизель на бензин.

какие болячки у бензинки? коллектор, заслонка там? эта проблема на всех года есть? двигатель надежнее и безгеморнее в целом чем дизель?

автомат тупит меньше чем на дизеле?

проблема с перегревом коробки остается?

какой средний расход? ест ли 92 бензин?

коллеги, просветите "темного" )

как с помощью штатного "домкратика" заменить колесо? у него же высоты подъема не хватает...
благо, менял колеса в гараже, было из чего подобрать "проставки".
а если в дороге?

belinex писал(а):коллеги, просветите "темного" )

как с помощью штатного "домкратика" заменить колесо? у него же высоты подъема не хватает...
благо, менял колеса в гараже, было из чего подобрать "проставки".
а если в дороге?

Штатного хватает. Если машина без переделок. И соответственно правильно ставить.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

kav946 писал(а): ↑ машина без переделок.

без

kav946 писал(а): ↑ И соответственно правильно ставить

ставил, вроде, по инструкции - спереди под 2 "площадки" слева и справа, сзади под мост (тоже слева и справа). приходилось "добавлять" по ~ 7-8 см доски, иначе не хватало.

или у меня домкрат "не правильный"? могу сделать фото, но похож на оригинальный.

создалось ощущение, что его еще ни разу не доставали, я первый )

belinex писал(а):

kav946 писал(а): ↑ машина без переделок.

без

kav946 писал(а): ↑ И соответственно правильно ставить

ставил, вроде, по инструкции - спереди под 2 "площадки" слева и справа, сзади под мост (тоже слева и справа). приходилось "добавлять" по ~ 7-8 см доски, иначе не хватало.

или у меня домкрат "не правильный"? могу сделать фото, но похож на оригинальный.

создалось ощущение, что его еще ни разу не доставали, я первый )

У меня тоже штатный, поднимат с запасом. Выдвигаются два поршня

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

belinex писал(а): ↑ или у меня домкрат "не правильный"? могу сделать фото, но похож на оригинальный.

просто ставился домкрат не туда. Спереди под нижний рычаг колеса, сзади под мост вплотную к колесу и всего хватает с запасом.

Спереди хватает и под штатную площадку на кузове. А сзади вообще с огромным запасом. Может второй поршень у тебя не выдвигается?

kav946 писал(а): ↑два поршня

VAZ писал(а): ↑второй поршень

упс...

так их 2 должно быть? выдвигался только один, и его не хватало.

в "магазин" за новым домкратом? или что-то можно еще попробовать?

Думаю без нагрузки надо попытаться посильнее покачать домкрат, может гидравлика продавит и второй поршень тоже выдвиннтся.

VAZ писал(а):Думаю без нагрузки надо попытаться посильнее покачать домкрат, может гидравлика продавит и второй поршень тоже выдвиннтся.

Может масло вытекло?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

cergi123 писал(а): ↑Может масло вытекло?

один поршень поднимал, насколько высоты хватало. и смог поднять авто с использованием прокладок. думаю, масло не при чем.

завтра заберу домкрат домой, посмотрю внимательнее. как понять, там 2 поршня или все-таки 1?

belinex писал(а): ↑ как понять, там 2 поршня или все-таки 1?

Если родной то нужно не понимать, а принимать. Их там два.

belinex писал(а): ↑ думаю, масло не при чем.

И думаете зря. С количества масла и нужно начинать.

SNOOPER писал(а): ↑ С количества масла и нужно начинать.

а его можно дозаправить маслом и менять уплотнения, ато у меня подтекает слегка?

mall писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ С количества масла и нужно начинать.

а его можно дозаправить маслом и менять уплотнения, ато у меня подтекает слегка?

А подтекает где, по штоку насоса?

mall писал(а):

SNOOPER писал(а): ↑ С количества масла и нужно начинать.

а его можно дозаправить маслом и менять уплотнения, ато у меня подтекает слегка?

Уплотнение не знаю можно поменять или нет, а масло дозаправлял. Тоже по не многу подтекает, года два назад долил и до сих пор поднимает.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

SNOOPER писал(а): ↑ А подтекает где, по штоку насоса?

нет, по выдвижному цилиндру.

cergi123 писал(а): ↑года два назад долил

а как это сделать и где там "уровень"?

mall писал(а):

SNOOPER писал(а): ↑ А подтекает где, по штоку насоса?

нет, по выдвижному цилиндру.

cergi123 писал(а): ↑года два назад долил

а как это сделать и где там "уровень"?

Сбоку смотрите отверстие, по памяти не помню болт или резиновая заглушка.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Я новичок по дизелям, моя первая зима, накидайте советов как правильно прогревать тачку в минусовую? дайте несколько вариантов температур. Например если не сильный мороз ноль до минус семи восьми и в сильные морозы? Имеет смысл стоять греться на холостых минуты две хотя бы? Есть смысл после пуска движка переводить акпп в драйв, тем самым немного прогреть коробас? На данный момент я делаю так - Завожусь, секунд через пять десять ставлю на драйв, примерно с минуту так стою и потом очень очень медленно трогаюсь, обороты не больше 1200 -1300 и так до того пока стрелка темп не начнёт двигаться. Правильно ли я делаю?)

Prеdator1 писал(а): ↑ Я новичок по дизелям, моя первая зима, накидайте советов

использовать зимнюю солярку и если топливный фильтр подходит к замене то заменить его до холодов

Prеdator1 писал(а): ↑ Имеет смысл стоять греться на холостых минуты две хотя бы?

нет, просто поехать потихоньку до прогрева, дизель на холостых не греется.

Prеdator1 писал(а): ↑ Есть смысл после пуска движка переводить акпп в драйв, тем самым немного прогреть коробас?

нет, просто поехать потихоньку

Всё верно, только на холостых хотя бы секунд 30, чтобы масло по каналам разбежалось