Pajero 4x4 Off-Road Club

Podzemshik писал(а):Некоторые продаются парами, некоторые поштучно.

Тогда скорее так: Некоторые продают парами, некоторые поштучно. А вообще это штучный товар

Понял, буду уточнять перед заказом.

Друзья только не ругайте пожалуйста.
Разбило нижнею втулку переднего левого амортизатора! Подскажите отдельно есть или от чего подойдёт а то амортики пока менять не планировал

полиуретан вам в помощь, но бывает всякое с ним
http://shop-pajero4x4.ru/product/862/

shakti-pepel писал(а):полиуретан вам в помощь, но бывает всякое с ним
http://shop-pajero4x4.ru/product/862/

Первоисточник-производитель (Новосибирск) тут
http://www.polyurethan.ru/search/?searchstring=3-03-276
Ихние втулки стабилизаторов, живут хорошо. На амортики не брал.

Спасибо!
Будем брать. а то резиновых чет не найду

Slavutich писал(а):Спасибо!
Будем брать. а то резиновых чет не найду

от Таза вполне 2 шт. встают.
правда ходят недолго,если только перехватиться,пока не привезут нормальные.

asferrum писал(а):

Slavutich писал(а):Спасибо!
Будем брать. а то резиновых чет не найду

от Таза вполне 2 шт. встают.
правда ходят недолго,если только перехватиться,пока не привезут нормальные.

Да в том то и дело что найти нормальные пока не удается
походу только полиуретан спасет мир

от фур еще каких-то подбирал сосед, катает уже больше года

Узнай по возможности, от чего подобрал

3 месяца назад ставил себе билштайн б4 по кругу... Перед заменил через месяц: часто езжу в пойму и люблю там быстро ездить, в какой-то момент переставали держать вообще. Раскачивало от отбоя до отбоя, наверно масло перегревалось и вспенивалось. Поставил монро газовые 2-х трубные еще со старых запасов, небо и земля, вот они держать. Диаметр корпуса Б4-45 мм, монро-50мм. Зад заменил сегодня, разница не такая заметная, но все-же заметил. Они гораздо мягче на стиральной доске, по стыкам и ямам, а при большой раскачке держат заметно лучше Б4. диаметр корпуса тоже 50 мм. Верхний сайлентблок развалился! Прошел я за это время не более 5 тыщ. Аморы покупал через автодок. В общем: монро пока доволен, но коплю на тачдог. Диаметр корпуса у него 70 мм, диаметр поршня 41 мм. Значит и работать он будет еще лучше!

saper31 писал(а):

Podzemshik писал(а):Некоторые продаются парами, некоторые поштучно.

Тогда скорее так: Некоторые продают парами, некоторые поштучно. А вообще это штучный товар

Продавцы тут ни при чём, некоторые производители упаковывают два амортизатора в одну коробку и поставляют комплектом. По закону продавец обязан продавать штучный товар поштучно, но не обязан разбивать заводской комплект.

Заменил задние стабилизаторы и передние втулки стаб. амортизаторы стояли родные пер.кув у021 зад. кув у022.поставил монро как на стр.49 однотрубные на коробке написано Бельгия а резинки из ПОДНЕБЕСНОЙ заказ через экзист.После замены зад держит оч.хор. перед плавает, поставил максис бигхорн 265 75 16 стало ещё хуже давление пока 2ат.(обкатываю пока не балансировал) подушки смотрели в круг состояние нормальное первый хозяин (сосед) с асфальта очень редко съезжал.Вопрос при затяжке торсионов станет меньше раскачка передка или только давлением в шинах пробовать, перед правая сторона от оси до расширителя 50 см.левая 52.5см.

В каком смысле плавает? Может сход\развал проверить? Торсионы (в этом случае) и давление только на жёсткость переда повлияют но не на управляемость, а вот машину выровнять по высоте надо-бы - 2см сильная разница.

Slavutich писал(а):Друзья только не ругайте пожалуйста.
Разбило нижнею втулку переднего левого амортизатора! Подскажите отдельно есть или от чего подойдёт а то амортики пока менять не планировал

далековато живёшь,а то я бы тебе со старыми аммами подарил новые полиуретановые втулки,только поставил,а они в мороз потекли,пришлось китаябы ставить,а оне родновтуленные.
Так же есть ещё к-т полиуретановых втулок новых 600р пара,но опять же если только к вам в мск оказия будет...
пысы все втулки от производителя "точка опоры" как показала практика только они хороший полиуретан делают...

skob007 писал(а): В общем: монро пока доволен, но коплю на тачдог. Диаметр корпуса у него 70 мм, диаметр поршня 41 мм. Значит и работать он будет еще лучше!

не лучше,но дороже имха та же чина

На днях поставлю проставки под пружины (4см) поеду на регулировку торсионов и сделаю сход развал потом будем пытать.Плавает имел в виду раскачку передка .

АФОНЯ 68 писал(а):На днях поставлю проставки под пружины (4см) поеду на регулировку торсионов и сделаю сход развал потом будем пытать.Плавает имел в виду раскачку передка .

чёйта не то с передними аммами-у мну даже с чиной не качает и зачем проставки.когда проще пружины другие воткнуть

Вот ссылка на усиленные пружины от 5-дв. паджеры:
http://totaldiesel.ru/mitsubishi/pajero ... i--klakson

Спасибо за ссылку, а почему проставки хочу +4 см, новые пружины боюсь подсядут езжу в основном один пэтому вес всякой всячины особой роли не играет плюс когда надо прицеп хотя с прицепом теперь будут проблемы он и сейчас смотрит в верх хотя брал самый высокий какой смог найти нужно как-то к нему большие колёса прилепить.