Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, дайте совет по фаркопу, а то что-то весь в сомнениях... Сейчас стоит вот такое чудо инженерной мысли http://cdn.alta-karter.ru/products_pict ... -115-2.jpg http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... M-115.html
Ну очень сильно портит задний свес - примерно 12см вниз по юбке бампера...
Возникла мысль, что надо поменять, но на что ? Например вариант http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... 0-256.html по идее со снятым крюком не сильно портит геометрию... Или вариант от Топора http://shop-pajero4x4.ru/product/farkop ... pajero-iv/ на который некоторые товарищи сильно жаловались на качество покраски....

На счет, что лучше не скажу, имею фаркоп, которой второй по списку - thule, год назад поставил, краска тоже местами облазит...

forest-alex писал(а):Народ, дайте совет по фаркопу, а то что-то весь в сомнениях... Сейчас стоит вот такое чудо инженерной мысли http://cdn.alta-karter.ru/products_pict ... -115-2.jpg http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... M-115.html
Ну очень сильно портит задний свес - примерно 12см вниз по юбке бампера...
Возникла мысль, что надо поменять, но на что ? Например вариант http://alta-karter.ru/farkop/mitsubishi ... 0-256.html по идее со снятым крюком не сильно портит геометрию... Или вариант от Топора http://shop-pajero4x4.ru/product/farkop ... pajero-iv/ на который некоторые товарищи сильно жаловались на качество покраски....

Первый вариант - прекрасный "причал для чайников", кмк, но совершенно не универсальный с т.зрения возможностей применения различных "насадок". Второй вариант, такой же, что и первый с т.зрения универсальности. Я бы выбрал только третий. Т.к к нему можно докупить и велобагажник и пр. прибамбасы, которые невозможно установить на первые два варианта.
ЗЫ. Неспешно ищу б/ушный вариант именно фаркопа под квадрат.

Установил я свой самопал еще пару недель назад, да вот только помылся:

Установил я свой самопал еще пару недель назад, да вот только помылся:

CHUCK писал(а):Установил я свой самопал еще пару недель назад, да вот только помылся:

Хороший причал
Но тем, у кого в бампере установлены датчики парктроника не подойдет. Хотя, с таким причалом и парктроник уже не нужен

CHUCK писал(а):Установил я свой самопал еще пару недель назад...

Шишек на ногах много набили?)))

CHUCK, зачетно !!! Респект !!! Вставка в квадрат особенно понравилась. Но юбку все же нужно было защитить ...

BabyHummer A-328 писал(а): Хороший причал
Но тем, у кого в бампере установлены датчики парктроника не подойдет. Хотя, с таким причалом и парктроник уже не нужен

Оригинальному парктронику не мешает совершенно, самопально установленные датчики можно ставить много куда... может и брызговик им помешать...

Svetliy писал(а): Оригинальному парктронику не мешает совершенно, самопально установленные датчики можно ставить много куда... может и брызговик им помешать...

Да, возможно. Но у меня, к примеру, установленный еще Рольфом парктроник. Расположен в бампере, а не в пластике запаски и боковых скулах, как делают сейчас. Потому и написал так, как написал.

Парктроник не беда, а вот как машину загружать/разгружать?

Отвечаем на вопросы и коментарии:
БэбиХаммер, спасибо! А парктроника нет и не будет, фкамеру смотрю и по зеркалам, ну теперь еще и по звуку можно парковаться

Лебедь и Корней, причал и даже защита особо не мешают лазить в багажник, хотя сам этого опасался, пока разве, что штаны больше пачкаю об вставку

Светлый, защиту юбки просто еще не доделал, может в эту субботу соберусь - из люминя рифленого 5-ки буду делать, одной стороной к внутренней трубе фаркопа прикручу, а второй край к самой юбке планирую, как доделаю фото скину. Ради этой защиты в первую очередь и городил это все

Alex Sam писал(а):Защитил себе задний бампер, заодно обзавелся фаркопом на всякий случай и сделал кронштейны для защиты заднего кондея - осталось лист защиты к ним подогнать.
Крепление сделал по принципу Thule-Bosal и иже с ними на все 3 отверстия и уголки на болтах.
Горизонтальную трубу опустил чуть ниже задней ниши и кромки бампера, так что теперь касания задней части об землю будет принимать труба.
Покрытие - горячее оцинкование, так что Паджерик сгниет и рассыпется в труху, а фаркоп будет еще как новенький

Нравится мне такой фаркопчик
Может тоже что то подобное сделать скрестить

http://www.4rn.ru/catalog/farcops/22581/35625, который уже имеется с этимhttp://www.ulmart.ru/goods/626540, ну или самому сделать квадрат

BabyHummer A-328 писал(а):

Svetliy писал(а): Оригинальному парктронику не мешает совершенно, самопально установленные датчики можно ставить много куда... может и брызговик им помешать...

Да, возможно. Но у меня, к примеру, установленный еще Рольфом парктроник. Расположен в бампере, а не в пластике запаски и боковых скулах, как делают сейчас. Потому и написал так, как написал.

Так делают не "сейчас", а так делали всегда, причем на заводе. Ну а в Рольфе те еще затейники, они бывает такое налепят, а ж дрожь берет. Обычный гаражный колхоз с дорогой бирочкой.

Закончил на выходных доделки по фаркопу-бамперу, вот так выглядит теперь с вставленным фаркопом:

отличное решение! классная работа, респект ))

Хмм, теперь стало похоже на колхоз... Даже не аккуратно как то, болты вкручены. До этого было и крепко и стильно. Правда сейчас вставка и тень не скрывает неровность под запаской. В общем, стало сродни силовикам самопалам на спортах бородатых.

Lebed писал(а):Получилось так. Общий вес около 25 кг.

Найти арабское ТСУ на разборах не удаётся, их просто нет. Придётся брать в интернете. Есть вопросы к обладателям этих ТСУ:
- Если я правильно понял, достаточно заказать балку MR536523, проставку MB304713, скобу MB304718 ( зачем эта скоба нужна?) и подобрать крюк;
- Где купить такой шар от Курта, какой его каталожный номер?
- Зачем нужны элементы MR536508 и MR536507 ( на балке )? На живых фото их вроде нет.
- Посмотреть бы фото ТСУ с установленной розеткой.

Партномера сейчас не посмотрю. Допускаю, что идёт о железках, кот. указаны на фото стрелкой. Ранее писал о них:

Lebed писал(а)::...С обратной стороны выступа кузова заводится фаркоп, а далее через него и отверстие в выступе кузова вставляется болт, кот. вкручивается в эту площадку. По итогам имеем три плоскости контакта фаркопа с кузовом- две по вертикали и одна по горизонтали....

Партномера крюка с шаром тоже сейчас нет под рукой. Завтра найду. Не помню расстояние по центрам точек крепления. Различие есть и по диаметру шара.
Фото на а/м тоже завтра.

на арабских ТСУ с завода розетка не идеть.
но подключил без проблем.
буду возме авто - сделаю фото... правда когда буду ХЗ
Я тут уже наобещал фоток сделать и все никак....