Pajero 4x4 Off-Road Club

Спасибо всем за комментарии.

Решил попробовать сделать компромиссное решение. Выточил втулки внешним диаметром 17мм, как получу сайлент-блоки, примерю и уже по результатам примерки буду смотреть, протачивать втулки до 16мм или оставить как есть.

Проставки и втулки заказывал у TurnerMiller с форума uazbuka.ru.
Обошлось все в 2760р (10 проставок + 10 втулок + 10 болтов М12 с шайбами и гайками).

lesnik5000 писал(а):Сними одну подушку (комлект) и померяй.

Снимать не стал, померял на новых.

Втулка диаметром 17мм входит практически без усилия в 8 задних сайлент-блоков, в передние натяг чуть по больше, но даже на сухую вставилась достаточно легко (с вытаскиванием было сложнее).

Фото прилагаю.

В местах прилегания резиновых подушек к кузову на корке грязи есть следы что кузов ходит на подушках вверх/вниз на 1-1,5 мм. Следов горизонтального смещения нет. Раньше кажется была всего лишь трещинка. Стоит протянуть крепеж? Или списать это на сезонное ухудшение дороги?
Машина НМПС, бодик 4 см на капролоне (70мм диам), болты 12 каленые затянуты по мануалу.

lesnik5000 писал(а):В местах прилегания резиновых подушек к кузову на корке грязи есть следы что кузов ходит на подушках вверх/вниз на 1-1,5 мм. Следов горизонтального смещения нет. Раньше кажется была всего лишь трещинка. Стоит протянуть крепеж? Или списать это на сезонное ухудшение дороги?
Машина НМПС, бодик 4 см на капролоне (70мм диам), болты 12 каленые затянуты по мануалу.

Я себе первый бодик ставил trail gear в 1997 году....в мануале было сказано,что нужно протянуть болты после 10000км эксплуатации...вероятно это связано с растяжением по резьбе.
Протяни,хуже не будет- заодно сдвинешь болт в проставке,пока не закис окончательно.
По хорошему- процедуру нужно раз в год по весне делать....а то я как то пилил закисший болт в проставке(расперло от ржи- не провернуть)-оченьнеудобнои гиморно.
ЗЫ это для МСК ,где ацким россолом дроги поливают

Начитался страшилок про бодилифт-зло, что кузову хана придет и т.д...
Кто-нибудь реально сталкивался с такими проблемами по кузову после эксплуатации авто с бодиком?
Или можно ставить и не париться (на мой век хватит)?

Мысли такие возникли после того, как получил проставки, заказанные в инете.
А именно, диаметр проставок показался маловат - всего 50мм (высота 40, капролон).
Не продавят ли они кузов? Может быть стоило найти пошире...
Болты тоже показались подозрительными, без маркировки.

У кого какие мысли? Узковаты проставки или можно ставить?

Sig писал(а):Начитался страшилок про бодилифт-зло, что кузову хана придет и т.д...
Кто-нибудь реально сталкивался с такими проблемами по кузову после эксплуатации авто с бодиком?
Или можно ставить и не париться (на мой век хватит)?

Мысли такие возникли после того, как получил проставки, заказанные в инете.
А именно, диаметр проставок показался маловат - всего 50мм (высота 40, капролон).
Не продавят ли они кузов? Может быть стоило найти пошире...
Болты тоже показались подозрительными, без маркировки.

У кого какие мысли? Узковаты проставки или можно ставить?

Мысли: узковаты, стоило найти не уже ширины подушек, т.е. 63, кузов не продавят, можно поставить, но... Болты=важно, надо прочность знать

saper31 писал(а): Мысли: узковаты, стоило найти не уже ширины подушек, т.е. 63, кузов не продавят, можно поставить, но... Болты=важно, надо прочность знать

В общем, получается, мои сомнения небезосновательны... проставки узкие, болты непонятные. Вывод - комплект на выброс.

Sig писал(а):

saper31 писал(а): Мысли: узковаты, стоило найти не уже ширины подушек, т.е. 63, кузов не продавят, можно поставить, но... Болты=важно, надо прочность знать

В общем, получается, мои сомнения небезосновательны... проставки узкие, болты непонятные. Вывод - комплект на выброс.

На выброс? Не стоит. Не горячись.
Вот мои фотки старые, так на всякий:
подушка Проставка Болт (прочность 10,9) Подушка+проставка

На тагере у всех кузов рвет в месте где проставка из капролона... Но там из-за того что в россии это чудо сделано... Они ставят проставки из капролона из-за этого гораздо шире.

А на сколько максимум шириной проставки встанут на спорта??? Дабы исключить на совсем возможность порвать кузов в этом месте.

saper31 писал(а): На выброс? Не стоит. Не горячись.
Вот мои фотки старые, так на всякий:

Вот я когда заказывал проставки, сразу почему-то не подумал, что они могут оказаться узкие. Надо было такие же искать.
У моих диаметр 52мм, но т.к. еще снята фаска, фактически диаметр опорной площади получается 48 мм.
Думаю, если поставлю их, то мне не даст покоя мысль, что что-то сделал не так)

Barmalei писал(а):На тагере у всех кузов рвет в месте где проставка из капролона... Но там из-за того что в россии это чудо сделано... Они ставят проставки из капролона из-за этого гораздо шире.

Вот-вот, как раз фотки тагеров смотрел, ужаснулся. Надеюсь, у нас такого не встречается...

Вопрос к форумчанам. После установки бодика 40мм на НМПС одним из клубных сервисов обнаружил( не сразу), что перенесённый через кронштейн бачок расширителя ГУРа ( подающая трубка коротка стала) трёт и выгибает воздухозаборный патрубок так, что он выходит из самого воздухозаборника. Вопрос-чем заменить ставшую короткой трубку, избавиться от кронштейна и вернуть на место бачок. Мож кто решал этот вопрос? Извиняюсь, поиском ничего не нашёл.

saper31 писал(а): При установке болтов на 12, ты ослабляешь втулки+надо сверлить кузов, запресованные шайбы подушек, а под втулки на 18 еще и раму. Ну, допустим втулки на 18 ты еще как-то в подухи вобьешь. Что получится? Зачем? А вообще: хозяин-барин! Удачи!

В общем, дабы поставить точку в этом вопросе, отчитаюсь. На прошлых выходных, наконец, дошли руки до проставок. Все собралось без проблем.

Напомню:

Втулка диаметром 17мм входит практически без усилия в 8 задних сайлент-блоков, в передние натяг чуть по больше, но даже на сухую вставилась достаточно легко (с вытаскиванием было сложнее).

Болты 12мм, рассверливать пришлось только шайбы подушек, в кузове отверстия сделаны с запасом и болты на 12 спокойно прошли (в двух отверстиях понадобилось только немного сточить заусенцы). Втулки на 17мм легко входят в подушки, с минимальным натягом.

PS отверстия в кузове и раме не разбиты. Только под передними подушками, на ушах рамы стерт металл по плоскости прилегания подушки, стал очень тонкий...

Всем привет! такой вот странный у меня будет вопрос:
Кто с какой силой затягивал гайки на болтах? я трещеткой затянул со всей дури, а вот сейчас думаю, не перестарался ли я?

Там стоят втулки, тянут до талова обычно. Втулки сами остановят.

Кто мне скажет какой диаметр капролона нужен для этих целей ?

Юронн писал(а):Кто мне скажет какой диаметр капролона нужен для этих целей ?

вроде 72 мм самое то

А бывают уже готовые наборы для бодика ?!

Да к примеру: http://shop-pajero4x4.ru/category/154/

алексей - Маленький Мук писал(а):Да к примеру: http://shop-pajero4x4.ru/category/154/

Ну отлично )) Спасибо ))
У меня теперь гавный критерий то что с бодиком машина не заедет в гараж )))