Pajero 4x4 Off-Road Club

да такое раз или два всего было.Зимует в отапливаемом гараже .

Dutch1981 писал(а): Это к тому, что дешевле поставить подогреватель, чем лить дорогое масло и обрывать бронепровода при залитых свечах.

Подогреватель и "дорогое" масло - штуки отнюдь не взаимоисключающие. Известные мне подогреватели греют антифриз, а вот масло в картере при этом поднимает свою температуру в лучшем случае на градус-другой. Так что, если у вас при -40С в картере лежит кусок замерзшего 10W-40, вам никакой подогреватель не поможет, тут только теплый гараж, или тепловая пушка под машину (что с точки зрения безопасности не айс).

Отдельный вопрос, почему масло обязано быть дорогим. Есть и бюджетные качественные варианты.

statoil lazerway G 5w-30 кто что про это масло скажет?Просто у друга в гараже ящик лежит,за 1л 250 рублей просит....

oasys писал(а): Известные мне подогреватели греют антифриз, а вот масло в картере при этом поднимает свою температуру в лучшем случае на градус-другой. Так что, если у вас при -40С в картере лежит кусок замерзшего 10W-40, вам никакой подогреватель не поможет... <...>

Ну... как говорится, лучше греть хоть что-то и как-то, чем не греть вообще

Можно погреть чаю.

Не думаю, что это лучше чем работа "вебасты".
Сам не раз наблюдал, как на морозе -30 машина с вебастой заводится как летом. Тихо, красиво и с полоборота. И главное стартер крутит бодро.

Думаю, тот факт, что основная масса масла не прогревается должным образом в картере - это меньшее из зол.

Вы сейчас вообще о чем? Перечитайте еще раз мое сообщение, я разве где-то отрицал пользу от вебасты? Я сказал, что вебаста не дает возможность в сильные морозы использовать масла классов 10W-15W.

Mr.Maddog писал(а):statoil lazerway G 5w-30 кто что про это масло скажет?Просто у друга в гараже ящик лежит,за 1л 250 рублей просит....

Норвеги в общем!.Если по срокам хранения все хорошо,то бери. За импорт 5w-30 в 250 руб отличное предложение.Этот брэнд давно как бы на рынке но в очередь за ним не стоят Там правда допуски GM,OPEL но есть API SL/CF, VW 502.00, 505.00
MB-Approval 229.5 ,ACEA A3/B3,A3/B4,,

Mr.Maddog писал(а):statoil lazerway G 5w-30 кто что про это масло скажет?Просто у друга в гараже ящик лежит,за 1л 250 рублей просит....

Посмотри дату производства (масло до 5-ти лет хранится).
SL староватая классификация, но пойдёт, я думаю, если конечно, менять будешь вовремя.

налил лукоил 10-40 люкс
мутор взял на полутона нижэ))
реально как новый от дилера.
молибден рулит видима.
масло пахнет пирожынками.
прекольно

oasys писал(а):

Dutch1981 писал(а): Это к тому, что дешевле поставить подогреватель, чем лить дорогое масло и обрывать бронепровода при залитых свечах.

Подогреватель и "дорогое" масло - штуки отнюдь не взаимоисключающие. Известные мне подогреватели греют антифриз, а вот масло в картере при этом поднимает свою температуру в лучшем случае на градус-другой. Так что, если у вас при -40С в картере лежит кусок замерзшего 10W-40, вам никакой подогреватель не поможет, тут только теплый гараж, или тепловая пушка под машину (что с точки зрения безопасности не айс).

Отдельный вопрос, почему масло обязано быть дорогим. Есть и бюджетные качественные варианты.

А 10w30? Миниральное
Просто я езжу круглогодично

dr.motor писал(а): А 10w30? Миниральное
Просто я езжу круглогодично

10W-30 и 10W-40 на морозе себя будут вести похожим образом. Конечно, в зависимости от конкретной марки могут быть отклонения в какую-то сторону, но в целом плюс-минус то же самое.

VAZ писал(а):http://www.zzap.ru/default.aspx?partnum ... ata=207465 На ZZap.ru розница вообще от 832руб начинается.

уже накатал 8 тыр и пошел покупать канистру на замену, а цена то как прыгнула с марта...
в экзисте уже 1150

Всем привет,лью в свою ласточку ZIC 5w40 SN,полёт нормальный и зимой и летом.

Доброго дня всем
Кто знает, чем отличаются моторные масла Mitsubishi MZ102565B и MZ102565.

пришла пора мея а мпс 07 140 ткм масло , и задумался черт побери....щас залито кастрол , но мне не равится, угарает как то сильно или жрет....литр на 1500 и оно как вода новое......вот думаю мобил 1 10-40 , ликви моли с молибдеом как а П2 лил или лукойл люкс 10-40.....

bubl писал(а):пришла пора мея а мпс 07 140 ткм масло , и задумался черт побери....щас залито кастрол , но мне не равится, угарает как то сильно или жрет....литр на 1500 и оно как вода новое......вот думаю мобил 1 10-40 , ликви моли с молибдеом как а П2 лил или лукойл люкс 10-40.....

Во, та же хрень. Синтетика 5-40, почему то похожа на воду. Ушел на маннол молибден 10-40

Уж лучше нашего поддержать производителя,,Лукойл GENESIS ADVANCED 10w-40 (SN, A3/B4, 229.3),,чем маннол молибден.10w40.

Всегда лил ликви молли 5-50 с молибденом синтетика. Когда его перестали производить перешел на 10-40 с молибденом синтетика. А сейчас в той же линейке 10-30 с молибденом появилось. Хочу попробовать

bubl писал(а):пришла пора мея а мпс 07 140 ткм масло , и задумался черт побери....щас залито кастрол , но мне не равится, угарает как то сильно или жрет....литр на 1500 и оно как вода новое......вот думаю мобил 1 10-40 , ликви моли с молибдеом как а П2 лил или лукойл люкс 10-40.....

Мобил1 не бывает 10w40. 10w40 это либо Мобил 2000, либо Мобил 3000. Эти масла подешевле, чем серия Мобил1, ну и соответственно качество пониже. Ездил на пузатёрке на Мобил 3000, правда не 10w40, а 5w40. Не понравилось, то же жидким быстро становится.