Pajero 4x4 Off-Road Club

Две антенны сводятся в трансивер через дуплексер - антенный вход один. Сканирование есть как по диапазонам так и по памяти.

Понято. Сканирование по памяти - это хорошо. Да все хорошо. Мне понравилось.

А есть ли какие-то ограничения по рациям за границей?
Я бывает гоняю в Европу и сейчас выбирая рацию меня тут озадачили что в некоторых странах использование запрещено.
Слышал про запреты радар детекторов много где. Про запрет видеорегистратора.
А как дела с рациями?

СВ диапазон разрешен везде ибо Гражданский. В разных странах существуют ограничения по мощностям. Правда в европе полностью подогнали под 4Вт. С ЛПД переносками не скажу конкретно. Надо читать законодательство конкретной страны.

FEDOR писал(а):СВ диапазон разрешен везде ибо Гражданский. В разных странах существуют ограничения по мощностям. Правда в европе полностью подогнали под 4Вт. С ЛПД переносками не скажу конкретно. Надо читать законодательство конкретной страны.

Насколько я понял MegaJet рации без проблем можно юзать и то что мне сказали не более чем слух.

IZVNE писал(а):

FEDOR писал(а):
Насколько я понял MegaJet рации без проблем можно юзать и то что мне сказали не более чем слух.

Несколько неправильно. В России легально до 10 Вт
СоаременныСВ диапазон разрешен везде ибо Гражданский. В разных странах существуют ограничения по мощностям. Правда в европе полностью подогнали под 4Вт. С ЛПД переносками не скажу конкретно. Надо читать законодательство конкретной страны.

еМегажути гораздо мочнее. Т.е. надо разрешение.

При въезде зарубеж самое главное задекларировать станцию.

Для СНГ вчасности. Транзитные станции не подлежат разрешениям.

Что значит гораздо мощнее? Турбированные модели? Это да. И не на много.
Но ни о какой регистрации станций СВ диапазона речи не идет.
Официально в данном диапазоне разрешено не более 4Вт.

А кто что думает о переносной рации типа алан 42. Не могу определиться с рацией.как кот с маслом.да и опыта установки-настройки нет.а рацию охота.и чтобы быстро из одной машины переложить другую.

aland писал(а):А кто что думает о переносной рации типа алан 42. Не могу определиться с рацией.как кот с маслом.да и опыта установки-настройки нет.а рацию охота.и чтобы быстро из одной машины переложить другую.

В бешеную табуретку поставте 555, а в V44 любую какую пожелаете. Ибо 42-й Алан, по правде это недоразумение, а не рация

вот за что тебя люблю-сказал как отрезал.я склонялся к 555 но вот еслибы да кабы.а теперь уверенность появилась.

Только дорабатывать надо по рекомендации БОБРа с СВ-форума. И подумать для себя, какая приемлемее: 550 или 555.

В общем два дня посвятил неспешному поиску рации,в нашем городке вообще ноль в красноярске 555 тоже нет.в принципе в Красноярске можно надыбать радейку а вот настроить нашёл только одно место где и продают и настроить помогут.а так как рация без настройки просто кирпич с проводами а сам я баран в ентом деле скорее всего придёться к ним обратиться.у них заинтересоваль радейка apollo optimum.что смущает- мощёнки тока 4вата.но всё на тангетке.как в 555. Пока присматриваюсь к радейкам именно с упровлением и дисплеем на тангетке чтобы не громить панель.кто что скажет про аролло?стоить ставить или поискать 555.

Помучай FEDOR проконсультирует. Да и транспортные никто не отменял, не пожалеешь

ну в общем шило в заднем месте не даёт покоя.всётаки прикупил аполо оптимум.и чтобы не кататься по настройщикам-настройка 300р да ещё и солярки полбака сожгу туда-обратно заказал КСВ метр.сам попробую.антенн тоже нет.из того что нашел самый вариант сирио длинной 170см не помню какая с pl основанием и магнит к ней прикупил.вот.а провод там 4м.это много.человек сказал нивкоем случае провод укорачивать нельзя.почему?удлиннять кабель можно а укорачивать нет.непонятно.заказал оптим св 2001,как придут антена с ксв метром буду ченибудь шаманить.пока штудирую форумы на предмет установки-настройки.ТАК ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАБЕЛЬ НЕЛЬЗЯ УКОРАЧИВАТЬ???

На магнитном основании длина кабеля играет существенную роль. Произвольно не удлинять не укорачивать нельзя. Если кабель слишком длинный в Вашем случае то постарайтесь уложить его аккуратно НЕ сматывая в кольца!
Вот выдержка из статьи опубликованной на форуме Ci-Bi.ru
"...Куда сложнее дело обстоит с магнитками. Собственно, входное сопротивление магнитки в настроенном состоянии также близко к 50 Ом и не содержит реактивных составляющих. Но магнитка электрически не связана с кузовом машины. Тем не менее, кузов машины является противовесом магнитки и электрически связанным с ней быть обязан "по условиям игры". Емкостной связи магнита с кузовом на частотах гражданского диапазона решительно для этих целей не хватает, но, тем не менее, выход из положения есть. Как известно из теории, линия передачи произвольного волнового сопротивления, равная или кратная половине волны по длине, работает повторителем импеданса, - то есть, активная и реактивная составляющие сопротивления на входе этой линии зеркально повторяются на ее выходе без каких-либо изменений. На корпусе аппаратуры, к которой Вы подключаете магнитную антенну, в идеале присутствует потенциал кузова Вашей машины. Для того, чтобы передать этот потенциал на основание магнитки, достаточно соединить ее линией, длиной в полволны, с аппаратурой. Линия эта будет образована экраном кабеля и кузовом машины, в непосредственной близости от которого кабель проходит; параметры линии (в частности, коэффициент укорочения) будут крайне нестабильны. Тем не менее, методом проб и ошибок, оптимальная длина кабеля магнитки определена, и выбирать ее стоит в пределах 360-390 cм, или кратной этому размеру. Произвольное изменение этой длины, как показывает практика, ведет к потере работоспособности магнитной антенны и невозможности ее настроить, так как кабель магнитки перестает быть полволновым повторителем импеданса..."

Оригинал статьи можно прочитать тут.

Так.с магнитной понятно.перейдем к врезной оптим св 2001.в принципе судя по описаниям и отзывам аналог лемм 2001.всёравно антена выписана скоро надеюсь привезут.установить хочу в левый передний релинг прямо на кузов.здесь же на форуме и видел вариант установки знаю что надо ставить в середину крыши но морально не готов сверлить крышу.

В центр совсем не обязательно. Ставьте под рейлинг хоть спереди хоть сзади. Главное не забыть о качественном контакте с кузовом.

Пока новогодние праздники есть время поработать.а антена ещё на пришла.посему есть время обмозговать и подготовиться.вопрос появился.собственно думал какую во вторую машину рацию поставить.купить вторую оптим аполло или оптим 778.и тут знакомый предложил Yosan stelth 5.ему толи подарили толи купил и не понадобилась.новая в коробке.вот не знаю чё делать.отзывы читал о стелсах половина очень хвалят полрвина наоборот.есть кто имел дело со стелсами?

нашёл очень интересную инфу.при установке радиостанции в авто возможны глюки различных датчиков и различных электронных компонентов.вплоть до сгорания эбу,компьютеров и различных имобилайзеров.информация вроде с какогото си би форума.точно не помню.до меня потом дошло.

7 страниц и ни о чём . проблема в установке ? что вы всё переливаете с пустого в порожнее ? ТС купи уж что нить то