Pajero 4x4 Off-Road Club

да хз парень себе его тока на пыжа поставил и ехал домой со столицы нашей якутии,и не доехал.короче я понимаю так,что оставлять свой мозг надо?Хотя может сначала полазить вокруг донора и поглядеть-может и там нет етого разъема.....просто на улице -54-57 и его уже на улицу выкатил...и опять же если тока на легковухе он стоял,значит и к мозгу донора он никаким боком.

Zilla,там на тросике нет бобышки регулировочной.и как двигатель с коробкой соеденять лучше-карданы и все крепления коробки прикручены должны быть,или лучше сначала двигатель к ней прцепить,а потом уже всё остальное?

колокол к двигателю потом все остальное

свободное время появилось-иду доделывать.про колокол-если его сначала к двигателю,то как я услышу потом три щелчка этих?

бублик засунул в коробку, и шоб он не вывалился к движку колокол

да бублик засунут в коробку,но не могли дигателем попасть на него в коробке

если бублик до конца одет то не нужно в него попадать, на двигателе два направляющих на них одевай каробку и болтами прихватывай

почти понял,тока еще опрос:тогда двигатель перед этим посадить на раму?

осталось глушитель прикрутить,гур со шлангами разобраться,ну и фишки все пришпандорить-скоро дым пущу....

мужики,ну помогайте,от насоса до гура как правильно эти два шланга прикрутить?

блин еще вопрос-от насоса до гура как правильно эти два шланга прикрутить?

поставил,завёл.два вопроса-первый заливал в коробку масло,залил около 5,5л,потекло с какой то дырки расположенной в задней части коробки-так и должно быть?
второй-поставил вместе с двигателем и егошние мозги,когда ключ проворачиваю чек горит как обычно какое то время,завожу-машина работает,снимаю фишку с воздушного датчика,чек не загорается,но на сколько я помню у меня на старом двигателе чек загорался-почему не горит?

песдес,уйма помошников,да,что бы вам так дети в старости помогали

ну поставил всё,хотел сегодня выехать,во первых не было тормозов-ну сними понятно,прокачаю((во вторых глохнет гадина,скорость включил,газу поддаю и она глохнет(((и не фурычат поворотники-аварийка пашет,лампочки моргают,а вот с рычажка не пашут.и по передку-поменял мост,4вд включается как положено,но как только включаю блокировку,лампочки передних колес тухнут.

так,ладно идем дальше,покатался пару часов полет нормальный,но теперь печка делает мозги,в ноги дует нормальным теплым,а вот в лицо холодный...задняя вообще не дует,только свистит.так же очень сильно швыряет передок то влево то вправо,менял полностью гур

Мост такой же поставил?, или может передаточное другое?

да да такой же,с такого же пыжа.....все со всем разобрался кроме печки-ноги тепло верх холодно(и прогревочных нет оборотов,есть но максимум до 1000

может шланги не так зацепил?есть картинка какой куда?

заехал мордой вверх,прогазовал с открытой крышкой радиатора,стало жарко,но после того как заглушил машину и опять завёл-проблема появилась обратно-задняя печка и ного чуть теплые,с верху вообще холодом дует.....

не могу понять-двигатель и комп поменял,но проблема с запуском на теплую осталась????на горячую и холоднуй с полпинка,а вот теплая надо газ поддавать????чё к чему то?со своего осталось датчик в крышке воздухана и бензонасос,но бензососатель новый ставил совсем недавно можно сказать.....