Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, DenVer
-
prosto puh
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: 18 июн 2015, 13:53
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi pajero2
- Откуда: Геленджик
- Поблагодарили: 1 раз
- cf7
- Сообщения: 1056
- Зарегистрирован: 13 окт 2011, 13:54
- Двигатель:: 4m40, 6G72 12 valve
- Мой автомобиль(и):: pajero 2, V46, V43, V23
- Откуда: Сиб
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Где нет? Под гбц?dvm99 писал(а):Зачем? Там же нет прокладки!cf7 писал(а):И момент в кг (в три прохода) протяжки гбц?![]()
Ну единственное, желательно не перекашевать при затяжке...
Главное болты не перетягивать, а то оборвёшь или будет вот так
Если речь все же про распредвал, то как ни парадоксально, но момент и последовательность затяжки там играют наиболее важную роль.
П2 93г. короткий, 6G72 АКПП, 4875, LSD, пружины тлк80, лифт 60-0, шнорк, 33", Си-Би, VHF/LPD/PMR, корзина, рабочий свет, 220V, навсегда. Бэлый по сути, "Золотой" по жизни.
- cf7
- Сообщения: 1056
- Зарегистрирован: 13 окт 2011, 13:54
- Двигатель:: 4m40, 6G72 12 valve
- Мой автомобиль(и):: pajero 2, V46, V43, V23
- Откуда: Сиб
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Да уж, как посмотрю в моторы лазят все кому не лень а вот подобным вопросом никто и не озадачивался... А потом стоны про убитые постели, замученные распредвалы и прочее.
П2 93г. короткий, 6G72 АКПП, 4875, LSD, пружины тлк80, лифт 60-0, шнорк, 33", Си-Би, VHF/LPD/PMR, корзина, рабочий свет, 220V, навсегда. Бэлый по сути, "Золотой" по жизни.
- dvm99
- Сообщения: 22794
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 779 раз
- Поблагодарили: 1121 раз
Re: Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Открываешь мануал на англ.яз. и смотришь, там всё написано.
Они не этим убиваются, а перегревом мотора чаще всего и масляным голоданием...cf7 писал(а): А потом стоны про убитые постели, замученные распредвалы и прочее.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- Damael
- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 11 апр 2010, 16:30
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Всем привет!
Так уж получилось, что у меня теперь снова паджерик.
На этот раз в третьем кузове, дизель на механике. Пересел на него прямо с ленд-ровера дискавери 3 тоже дизельного.
Ленд-ровер кровушки попил нормально так, поэтому решил что с паджеро мне будет приятнее общаться на "ты" )))
Машина не в идеальном состоянии, но похоже что ещё живая. Уже исправил дымность на холодную и на холостых, заказал деталья на почти 30 тыс. (в основном подвеска), привожу в чувства, так сказать ))
Впечатления хорошие, несмотря на то что после ленд-ровера очень заметно что паджеро совсем из другого класса. Ну зато дешево, крепко и надежно, я надеюсь ))
Так уж получилось, что у меня теперь снова паджерик.
На этот раз в третьем кузове, дизель на механике. Пересел на него прямо с ленд-ровера дискавери 3 тоже дизельного.
Ленд-ровер кровушки попил нормально так, поэтому решил что с паджеро мне будет приятнее общаться на "ты" )))
Машина не в идеальном состоянии, но похоже что ещё живая. Уже исправил дымность на холодную и на холостых, заказал деталья на почти 30 тыс. (в основном подвеска), привожу в чувства, так сказать ))
Впечатления хорошие, несмотря на то что после ленд-ровера очень заметно что паджеро совсем из другого класса. Ну зато дешево, крепко и надежно, я надеюсь ))
Pajero II GLS, 5 дв., 6G72 12-кл., SS, R/D Lock, 1992 г. европеец, бодик +4см, 33" Hankook МТ - был
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
- dvm99
- Сообщения: 22794
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 779 раз
- Поблагодарили: 1121 раз
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
О! Привет
Поздравляю с покупкой!
Тока модераторы тебе дыщ-дыщ сделают за непрофильное сообщение
Поздравляю с покупкой!
Тока модераторы тебе дыщ-дыщ сделают за непрофильное сообщение
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Ylzik
- Сообщения: 74
- Зарегистрирован: 19 июн 2016, 12:28
- Двигатель:: 6G72 12v
- Мой автомобиль(и):: MMC Pajero 2
- Откуда: Томск
- Поблагодарили: 2 раза
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Подскажите, трещина между седлами клапанов на 12 клапанной бошке насколько чатсое явлене? Доходит на этих головах до рубашки охлаждения?
- Damael
- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 11 апр 2010, 16:30
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Привет! Спасибо ))
Я что-то тупанул, хотел этот пост в свою тему по старой машине написать, а написал почему-то сюда )) На радостях видать перепутал )
Вот тут тема:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 8#p2774928
Pajero II GLS, 5 дв., 6G72 12-кл., SS, R/D Lock, 1992 г. европеец, бодик +4см, 33" Hankook МТ - был
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
- zub
- Сообщения: 273
- Зарегистрирован: 15 янв 2012, 16:27
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II 1993 12кл SS Длинный Задний блок Механика (ПРОДАН)
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
А как движок на котором была эпопея с головками? Много накатал км?
Сергей
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
-
Лека377
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 31 янв 2018, 22:51
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 2
- Откуда: Ярославль
- Благодарил (а): 1 раз
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Привет всем кто еще в теме! Про болты ГБЦ от хендая пишите а номер не прикрепляете! Есть у кого?
mitsubishi pajero II, 1997, Араб, 3,0, 6G72 12 клапанов, АКПП 03-72L
- zub
- Сообщения: 273
- Зарегистрирован: 15 янв 2012, 16:27
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II 1993 12кл SS Длинный Задний блок Механика (ПРОДАН)
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Вот 145506301. Это комплект на одну головку.
Сергей
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
- zub
- Сообщения: 273
- Зарегистрирован: 15 янв 2012, 16:27
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero II 1993 12кл SS Длинный Задний блок Механика (ПРОДАН)
- Откуда: Барнаул
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Ой-ё-ёй... извиняюсь великодушно, это VICTOR REINZ.
Хундаевский 2232135000. Это ОДИН болт.
Сергей
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
Mitsubishi Pajero II 6G72 12кл SS Длинный 1993 Механика
ПРОДАН
- Damael
- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 11 апр 2010, 16:30
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 3
- Откуда: Екатеринбург
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 19 раз
- Поблагодарили: 12 раз
- Контактная информация:
Вопросы по ГБЦ 6g72 12-и клапанной
Я думаю он всё ещё спокойно передвигается. Я после ремонта проездил почти год без намеков на какие-либо проблемы.
Pajero II GLS, 5 дв., 6G72 12-кл., SS, R/D Lock, 1992 г. европеец, бодик +4см, 33" Hankook МТ - был
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
Volvo S60, Land Rover Discovery 3 - были
Pajero 3 GLX, 5 дв., 4M41, МКПП, 2000 г.в., почти 32" CF3000 - был
Land Rover Discovery II V8 2003 - ?
