Pajero 4x4 Off-Road Club

помыл как смог....основное убрал что смог во дворе сделать.....поздравляю с клапанами. я вчера накинул головы уже , щас буду крышки и все остальное делать...

bubl писал(а):помыл как смог....основное убрал что смог во дворе сделать.....поздравляю с клапанами. я вчера накинул головы уже , щас буду крышки и все остальное делать...

Понимаю... В таких условиях хреново делать данный ремонт...

да нормально, тока главное не былоб дождя....сегодня целый день профукал.....гараж мой занят - друг варит свой чирик....

ну вот начинает вырисовыватся ясная картина движка )))

Здрасте,всем! Вопрос у меня такой, можно ли при снятых головках очистить поршня от нагара при помощи Shumma??

ты хочешь только сверху почистить ? возми щетку ,почисть и выдуй компресором....химия то наверно потечет и кольца засрет.....и так наверно засраные....мое мнение....у себя я тряпочкой протер и выдул. нагара не было особо...

Нафига там нагар чистить?

я не знаю. я вообще ни чего не мыл, слегка отмыл и все. не на столько я педантичен....

Dimix писал(а):Нафига там нагар чистить?

А почему нет Зачем клапана чистят ?

bubl писал(а):ты хочешь только сверху почистить ? возьми щетку ,почисть и выдуй компрессором....химия то наверно потечет и кольца засрет.....и так наверно засранные....мое мнение....у себя я тряпочкой протер и выдул. нагара не было особо...

Дык, если не снимая головок заливают химию в камеры сгорания,она всяко течет по колечкам. Излишки удаляются, остальное выгорит ,масло так и так на замену. Кольца по идее должны наоборот "разосраться"?

ну в общем заканчиваю мелочи......думаю какое масло лить - лили всегда 10В60. подсказали перейти на более жидкое , например 5В50 или 5В40 ? делема у меня....

5 в 30 надо

спасибо. залью тогда мобил 5В30 или такое же енеос..

ну вот. осталось поставить аккум, залить масло,антифриз - и можно пробовать заводить ))) ........
подведем итоги проделаных работ :
замена МСК
замена Гидриков,
обновление фаски клапана,
замена всех сальников,
замена свечей,
найдено обрыв провода "-",
поставил новый глушак,
укладка проводки в подкапотномпространстве..
потрачено денег - около 20 т.р. по движку
10 т.р. - глушак....

НУ ЗАВЁЛ?

нет ещё , деньги кончились, не хватает на масло и антифриз....жду 1 числа ))))

ну вот. все собрал...проверил....а она С..КА не заводится....
вроде крутит,крутит, но не схватывает или вотв вот,ещё чуть чуть, но не схватывает......
может я грм не правильно выставил - да вроде правильно, щас проверять лень уже....

засада.
А распредвалы не перепутал?

Да вроде нет. Их вроде по другому не поставишь...а как проверить?

Поставишь. Народ умудрялся