Pajero 4x4 Off-Road Club

MAXIM76 писал(а):пс не могу понять почему ОД рекомендуют именно 5w50 если на банке написано для машин с пробегом от 100 000км.....

На банке 100 000, это больше новый рекламный ход, чем конкретная рекомендация.
Наш ОД при -45 рекомендует 0w40, а не 5w50.

Привет Спортанцы!
Абсолютно прав Sage,- смотри на www.motul.ru!
Для пробега в 45000 км, а это в принципе просто хорошая обкатка для дизеля, исходя из личного опыта, я бы плюхнул MOTUL 8100 X-cess 5w40. Это полная синтетика, и наиболее подходит для дизеля по составу и характеристикам!(да и весна-лето уже на носу, так,что густым не будет)
Если деньги есть, можно и серию MOTUL 300V лить!
В мосты, т.к. там у нас гипойдная передача, нуна лить масло GL5 по API хорактеристикам (вязкость в мануале указана), а в коробас - только GL4, так как там живут синхронизаторы, а для них GL5е присадки вредны!!! Конечно всё только 100% синтетику!
Я и тормозуху MOTUL RBF 600 лью!
Мотюль фореве! Всем удачи!!!

Dimik писал(а):Привет Спортанцы!
Абсолютно прав Sage,- смотри на http://www.motul.ru!
Для пробега в 45000 км, а это в принципе просто хорошая обкатка для дизеля, исходя из личного опыта, я бы плюхнул MOTUL 8100 X-cess 5w40. Это полная синтетика, и наиболее подходит для дизеля по составу и характеристикам!(да и весна-лето уже на носу, так,что густым не будет)
Если деньги есть, можно и серию MOTUL 300V лить!
В мосты, т.к. там у нас гипойдная передача, нуна лить масло GL5 по API хорактеристикам (вязкость в мануале указана), а в коробас - только GL4, так как там живут синхронизаторы, а для них GL5е присадки вредны!!! Конечно всё только 100% синтетику!
Я и тормозуху MOTUL RBF 600 лью!
Мотюль фореве! Всем удачи!!!

Я уже все глянул на этом сайте и созванился с нашим дилером они говорят что и в коробас и в раздатку и мост лсд нуна лить Gear 300 75W-90 но меня чего то терзают смутные сомнения по этому поводу....

мотул есть но я его совсем не знаю хотя подумывал у меня много знакомых на зажигалкакх мелких очень хвалят....

Знакомый продавец моторных масел отзывается о мотюле чуть ли не как о венце творения среди смазочных материалов. Я ему доверяю, плюс оно не сильно распространенное и наткнуться на подделку менее вероятно. Раньше всегда лил Mobil 1 5w40, которого до капитального ремонта уходило по литру на 1000 миль пробега. Покупал я его в окее и как-то когда заливал у меня появилось ощущение, что он по консистенции больше на воду похож, в общем, что то мне в нем резко разонравилось. Поехал купил мотюль, поменял масло и когда заливали обратил внимание, что он даже внешне выглядит как-то лучше, вязкий, золотистый, короче полностью отвечает моим представлениям о масле))))

я бы плюхнул MOTUL 8100 X-cess 5w40

Вот именно его я и лью)

Марк! Дружище! А пахнет-то он как вкусно! Это потому, что в его состав входят "эстэры"- вытяжка из масла кокосовых пальм! Хоть и не в салат, но серавно приятно!

Уважаемый MAXIM! В линейке трансмиссионок есть исчо MOTUL Gear Competition 75w-140, но я ещё даже не смотрел наш мануал. Мне стыдно! Я исправлюсь! У меня пробег 33000, и до 45000 ещё есть время!

Ой! Я открыл мануал,- и в замешательстве!!!!!
Коробка и раздатка- определённо-MOTUL Gear 300 75w-90! А, вот мосты-?! Тут в мануале есть задний с дифом повышенного трения(а я то и не знаю какой у меня?)! Но похоже в него как раз Competition 75w-140 и надо лить, по крайней мере по МОТЮЛЁВСКОМУ каталогу.
А если мосты простые, тоGgear 300 75w90!!!

Вобщем обьясните мне, что есть что из мостов, а я завтра у мотюлёвского диллера узнаю всё про масла для различных мостов!
Всем удачи! До завтра!

Dimik писал(а):Вобщем обьясните мне, что есть что из мостов, а я завтра у мотюлёвского диллера узнаю всё про масла для различных мостов!
Всем удачи! До завтра!

Приветствую Dimik!
у нас на мостах есть табличка на ней либо написано лсд либо нет если написано значит мост необычный \:D/ , а если нет то простой

Я тут почитал сайт мотуловский и пришел к выводу (я мыслить начал ) что в мой лсд-й мост надо вот это:

90 PA
Масло для мостов
с автоблокировкой.
Спортивные машины, 4х4,
класс «туризм» SAE 90.
Применение
Разработано специально для дифференциалов систем ограничения скольжения.
Подходит для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее.
Для мостов с автоблокировкой BMW используйте MOTUL HYPO BMLS.
Характеристики
Категории
API GL 4 GL 5 /MIL-L-2105D
Спецификации
ZF TE ML 01/05/07/08
Прекрасное качество масла позволяет свести к минимуму внутреннее трение.
Выдерживает сверхдавление.
Антикоррозийное, невспенивающееся, предохраняет от износа.

Но нужно уточнить все таки наверно у специалистов, т.к. оно минеральной 100%

MAXIM! Мне очень стыдно, но я не успел сегодня выяснить про трансмиссионку! Завтра! Нос из крови! Отчитаюсь!!!

To Dimik:
Посмотрел сайт Мотюля... По моей машине предлагает лить в двигатель масло 6100 Synergie+ 10W-40.

Dimik писал(а):MAXIM! Мне очень стыдно, но я не успел сегодня выяснить про трансмиссионку! Завтра! Нос из крови! Отчитаюсь!!!

да брось все в норме я сегодня в 18-00 уже меняюсь в дрыгатель мотул 8100 X-cess 5W-40, в коробку и раздатку Gear 300 75W-90, в мост Mobilube SHC LS 75W-90 + всякие шприцивания и фильтры и вот оно счастье останется только машину выправить спереди сэади и с боку и все будет шеколадно скоро весна лето осень - гезь лес рыбалка грибы ....... в общем радость \:D/ \:D/ \:D/

MAXIM76 писал(а):....в мост Mobilube SHC LS 75W-90....

в мост лучше бы Mobilube SYN LS 75W-90, ...Новосибирск, зимы холодные.

vadym писал(а):

MAXIM76 писал(а):....в мост Mobilube SHC LS 75W-90....

в мост лучше бы Mobilube SYN LS 75W-90, ...Новосибирск, зимы холодные.

да морозы вроде не надолго остались да и машина либо в кап гараже стоит либо в движении почти всегда максимум часа два стоит

Привет Други! Всех с масленницей! А это значит, что скоро ВЕСНА!!!
ОТЧЁТ. Сегодня общался с техническим специалистом из представительства мотюля, и он поведал, что за основу нужно таки брать требования завода изготовителя(наших мануалов), и руководствуясь ими, подъискивать на сайте требуемый продукт, так как на сайте, в каталоге, даются, все-таки,усредненные значения и цифры. Исходя из этого:
- в нашу трансмиссию, а равно и в мосты с ЛСД можно лить минералку,полу и синтетику (МПС и ММС). Очевидно кроме синтетики 75w140, т.к. оно используется для жжжутко тяжелых условий, при повышенной температуре окружающей среды и повышенном износе узла. Получается, что выбор масла в трансмиссию регламентируется ценой(минералка-синтетика) и условиями эксплуатации мицубиськи(достаточно холодные зимы в Новосибирске - надо синтетику).
Я скорее всего буду лить во всю трансмиссию MOTUL Gear 300 75w-90, когда доездю до замены. \:D/
-по поводу MOTUL 6100 Synergie + 10w-40,-указанного коллегами в предыдущем сообщении, так это полусинтетика, очень хорошая, но полусинтетика. Если есть деньги, то сколько бы не прошла машина лучше лить синтетику, подбирая ее по параметрам вязкости с учетом пробега. И не надо сказок, что потекут сальники и т.д. и т.п.
Если потекли - то пора их менять, или мотор ремонтировать. Всем удачи!!!
P.S.Весной мотюлевцы будут устраивать семинар по своей продукции. Обязательно буду там, и подниму все вопросы по МПСам и ММСам,если, конечно, чего-нибудь не забуду. Будут вопросы, пишите, постараемся все разузнать!

я залил масло тоета 5w40, что можете сказать?

burbuk писал(а):я залил масло тоета 5w40, что можете сказать?

А у нас в квартире газ, а у Вас???

Rule писал(а):

burbuk писал(а):я залил масло тоета 5w40, что можете сказать?

А у нас в квартире газ, а у Вас???

Пока,,,,тоже! это пока,дальше ?????

Извеняюсь, двигатель хорошо работаеть. и расход уменьшился до 0,5 литра на 7000 тыщ

burbuk писал(а):Извеняюсь, двигатель хорошо работаеть. и расход уменьшился до 0,5 литра на 7000 тыщ

это у тебя пробег в метрах указан чтоли?

км

Если еще и бензин такой найдешь, памятник при жизни поставим!