Pajero 4x4 Off-Road Club

...а я тож двадня ковырялси с Пыжиком:
- поменял стартер, в старом втягивающее стало барахлить, лучше сейчас, чем в морозы.
- залил в зад правильное LCD-шное масло, - раньше было трансмиссионка для обычных мостов.
- снял передний кардан, отсоединил фланец от крестовины, который засовывается в раздатку, проварил инвертором хорошенько затычку-жестянку, которая все же текла, с тех пор как ее проваривал сварщик.Ниче доверить нельзя, все приходиться самому...
- Перебрал крестовинку, напаял на одну из чашек крестовины олова и воткнул все на место.
- завтра подтяну подшипник правой ступицы

Я сегодня завел бегемота)))) а из сделанного замена поршневых колец со вкладышами переборка масленного насоса плюс все новые ролики и натяжительи, ремонт гбц поменял сальники, поменял МСК, притер клапана все отмыл теперь обкатываю!!! Вроде гуд ничего не течет ! Только вот треск появился как от лопнувшего глушителя в районе левой головы и только при переключении передач или при провале оборотов, вот думаю из-за ЕГРа может зря заглушил я его ? Короче пока одни волнения но проделано много !!!!

МОРЯК178 писал(а):Я сегодня завел бегемота)))) а из сделанного замена поршневых колец со вкладышами переборка масленного насоса плюс все новые ролики и натяжительи, ремонт гбц поменял сальники, поменял МСК, притер клапана все отмыл теперь обкатываю!!! Вроде гуд ничего не течет ! Только вот треск появился как от лопнувшего глушителя в районе левой головы и только при переключении передач или при провале оборотов, вот думаю из-за ЕГРа может зря заглушил я его ? Короче пока одни волнения но проделано много !!!!

Поехал уже хорошо!!!

Леонидыч 78 писал(а):

МОРЯК178 писал(а):Я сегодня завел бегемота)))) а из сделанного замена поршневых колец со вкладышами переборка масленного насоса плюс все новые ролики и натяжительи, ремонт гбц поменял сальники, поменял МСК, притер клапана все отмыл теперь обкатываю!!! Вроде гуд ничего не течет ! Только вот треск появился как от лопнувшего глушителя в районе левой головы и только при переключении передач или при провале оборотов, вот думаю из-за ЕГРа может зря заглушил я его ? Короче пока одни волнения но проделано много !!!!

Поехал уже хорошо!!!

111 км полет нормальный, глушитель подварили ребята из паджеро сервиса спасибо им огромное за грамотную помощь и диагностику !!!

Установил электроподогрев Дефа ,заодно заменил антифриз ,/ всем спасибо за ответы в теме/

Леонидыч 78 писал(а):

qsu писал(а):Забрал со штрафстоянки.

За что повязали то?

С опозданием отвечу: почему-то более 10 лет назад, получая права, в голове был пункт правил о разрешенной парковке на тротуаре при отсутствии помех для пешеходов. Нынешнее обучение обошлось не дешево

qsu писал(а):

Леонидыч 78 писал(а):

qsu писал(а):Забрал со штрафстоянки.

За что повязали то?

С опозданием отвечу: почему-то более 10 лет назад, получая права, в голове был пункт правил о разрешенной парковке на тротуаре при отсутствии помех для пешеходов. Нынешнее обучение обошлось не дешево

Сочувствую!!! У меня обошлось предупреждением.

Всем здоровья и денег поболе.
Решился на утепление подкапотного пространства. около воздухозаборника немного поколхозил

А для дизеля надо ли Авто-Тепло?

Леонидыч 78 писал(а):А для дизеля надо ли Авто-Тепло?

Так эта куча металла под капотом,настолько быстро остывает,что диву даешься.0.5 часа при нар.температуре -2-3град. и все. На 105 такого не было,там чугуняка. Поэтому думаю лишним не будет.А что вас смущает?

сегодня съездил в сервис открутить заливную пробку КПП и залить масла.
Вчера поставил раздаточную коробку после ремонта. Позавчера снял заклинившую раздатку. Один. На улице. на подкатной китайской тележке. Мля. сразу отвалилось одно колёсико. остальные выдержали.

дед61 писал(а):

Леонидыч 78 писал(а):А для дизеля надо ли Авто-Тепло?

Так эта куча металла под капотом,настолько быстро остывает,что диву даешься.0.5 часа при нар.температуре -2-3град. и все. На 105 такого не было,там чугуняка. Поэтому думаю лишним не будет.А что вас смущает?

У самого 4М41, вот и думаю, не будет ли сильно греться.

Леонидыч 78 писал(а):У самого 4М41, вот и думаю, не будет ли сильно греться.

Думаю, климатические условия немного разные

dimmokr писал(а):

Леонидыч 78 писал(а):У самого 4М41, вот и думаю, не будет ли сильно греться.

Думаю, климатические условия немного разные

Дима, ты про Купчино и Югорск,ХМАО-Югра?

Леонидыч 78 писал(а):Дима, ты про Купчино и Югорск,ХМАО-Югра?

Ага

Подлатал задок.
Фотоотчёт.

Как то крыша протекла (по креплению спойлера похудилась и по стенкам стекала на пол багажника), не вовремя увидел и тем самым угробил пол.
Крышу подлатал в том году, ну а вот пол багажника ......................
Капнули и ужаснулись)))))

Рома!
Неси зачетку, пять!

вчера хотел поменять колодки впереди. стал выкручивать палец направляющий суппорта - сломался и кусок застрял в скобе. ничего не поменял

[youtube][/youtube]

Alessandro писал(а):вчера хотел поменять колодки впереди. стал выкручивать палец направляющий суппорта - сломался и кусок застрял в скобе. ничего не поменял

Было такое)
Высверлил аккуратно 2мя разными свёрлами по диаметру.

Alessandro писал(а):вчера хотел поменять колодки впереди. стал выкручивать палец направляющий суппорта - сломался и кусок застрял в скобе. ничего не поменял

Как вариант: Засверливаешься в скобу с обратной стороны, греешь, выбиваешь, делаешь из резины плотную заглушку.