Pajero 4x4 Off-Road Club

oasys писал(а):

Corsair писал(а):Решил, перехожу на лукойл генезиз армортек.

Только не 5W-30, т.к. это по анализу абсолютно тот же лукойл люкс, а стоит в полтора раза дороже. К остальным армортекам это не относится.

так сейчас свежего люкса нема
UZAUTOOIL Premium 5W-30 - и вот этого)
И ссангенг тоже самое

upd: нашел люкса

дравствуйте! Уже более месяца катаюсь на этом масле, проехал около трех тыщ км, и не в особом восторге, если честно. Как наступили морозы, так на холодном двигателе, сразу после запуска, слышен стук нескольких гидрокомпенсаторов, который проходит секунд через 3-10(мне кажется, что чем холоднее, тем дольше длится стук). Причем, как я успел заметить, сначала стучит громко, а через 2-3 секунды стук стихает наполовину, и секунд через 10 проходит совсем. Это лишь в том случае,если на улице действительно мороз(около -10), а если чуть ниже ноля, то стук гидриков продолжается не более 3-4 секунд. Как смог, так описал
На Total 9000 Quartz 5W40 в прошлую зиму, вроде бы, ничего подобного не было. И началось, как мне кажется, только с переходом на Лукойл Люкс 5W30. Возможно, конечно, что дело в масляном фильтре Манн, но сомневаюсь что-то...
Такие дела.

BabyHummer A-328 писал(а):дравствуйте! Уже более месяца катаюсь на этом масле, проехал около трех тыщ км, и не в особом восторге, если честно. Как наступили морозы, так на холодном двигателе, сразу после запуска, слышен стук нескольких гидрокомпенсаторов, который проходит секунд через 3-10(мне кажется, что чем холоднее, тем дольше длится стук). Причем, как я успел заметить, сначала стучит громко, а через 2-3 секунды стук стихает наполовину, и секунд через 10 проходит совсем. Это лишь в том случае,если на улице действительно мороз(около -10), а если чуть ниже ноля, то стук гидриков продолжается не более 3-4 секунд. Как смог, так описал
На Total 9000 Quartz 5W40 в прошлую зиму, вроде бы, ничего подобного не было. И началось, как мне кажется, только с переходом на Лукойл Люкс 5W30. Возможно, конечно, что дело в масляном фильтре Манн, но сомневаюсь что-то...
Такие дела.

Лампочка давления масла через сколько секунд гаснет после запуска?

Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Victorin писал(а): Лампочка давления масла через сколько секунд гаснет после запуска?

Быстро гаснет. Не засекал по секундомеру, конечно, но явной разницы не заметил с тем, как было до смены масла. Щас буду с работы ехать и посмотрю повнимательнее.

Corsair писал(а):Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Да. Видел. Думаете, в фильтре дело?

BabyHummer A-328 писал(а):

Corsair писал(а):Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Да. Видел. Думаете, в фильтре дело?

чем черт не шутит
А какой нынче пробег на этом масле? Если денюжек не жалко, то я бы просто фильтр сейчас поменял и все бы стало ясно сразу

BabyHummer A-328 писал(а):

Victorin писал(а): Лампочка давления масла через сколько секунд гаснет после запуска?

Быстро гаснет. Не засекал по секундомеру, конечно, но явной разницы не заметил с тем, как было до смены масла. Щас буду с работы ехать и посмотрю повнимательнее.

Если лампочка быстро гаснет, то не в фильтре дело.

Вот неплохое масло
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2062 ... 0-svezhee/
Ну а цена, отличается от любого другого более дешевого всего на один бак бензина
Вот для авто с пробегом Рennzoil
http://www.pennzoil.com/en_us/products/ ... leage.html
http://www.pennzoil.com/en_us/products/ ... or-Oil.pdf

Corsair писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

Corsair писал(а):Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Да. Видел. Думаете, в фильтре дело?

чем черт не шутит
А какой нынче пробег на этом масле? Если денюжек не жалко, то я бы просто фильтр сейчас поменял и все бы стало ясно сразу

Сегодня точно посмотрел пробег всего лишь 1700км. Жалко сливать,блин Сомневаюсь я, что фильтр виноват. Лампа гаснет быстро после запуска. Но думаю, что сменю его,все-таки, в ближайшее время. Такое ощущение,что масло быстро стекает с деталей двигателя после его остановки. Будто бы не держится оно на/в них.

Victorin писал(а):

oasys писал(а):

Corsair писал(а):Решил, перехожу на лукойл генезиз армортек.

Только не 5W-30, т.к. это по анализу абсолютно тот же лукойл люкс, а стоит в полтора раза дороже. К остальным армортекам это не относится.

А что можете сказать про линейку Claritech?

Насколько я в курсе, серии кларитек и глайдтек сделаны для получения допусков Dexos - масло с низкой HTHS. Для наших моторов не вижу в этом масле никакого смысла. Если уж на серию Люкс принципиальная аллергия - лучше лить армортек, или полартек.

Corsair писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

Corsair писал(а):Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Да. Видел. Думаете, в фильтре дело?

чем черт не шутит
А какой нынче пробег на этом масле? Если денюжек не жалко, то я бы просто фильтр сейчас поменял и все бы стало ясно сразу

Сегодня точно посмотрел пробег всего лишь 1700км. Жалко сливать,блин Сомневаюсь я, что фильтр виноват. Лампа гаснет быстро после запуска. Но думаю, что сменю его,все-таки, в ближайшее время. Такое ощущение,что масло быстро стекает с деталей двигателя после его остановки. Будто бы не держится оно на/в них...

У меня на таком же фильтре, всё нормально, жалоб на него нет.

Corsair писал(а):

moonchild писал(а):А зачем кидать?
Уже вторую заливку езжу на Лукойле для СсанЕнг. И по ценнику приятно.

как часто меняешь?

7-8 ткм

Вот масло первой заливкиhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/2713 ... le-2300km/

BabyHummer A-328 писал(а):

Corsair писал(а):Ответил на ойл-клабе, но и тут отвечу: попробуй оригинальный фильтр MD352626

Да. Видел. Думаете, в фильтре дело?

Выбрал себе такой MZ 690116, зимой, субъективно, показал себя лучше(при морозах -47) т.к. впускные отверстия по диаметру больше, соответственно, прокачивать густое масло двигателю легче.