Pajero 4x4 Off-Road Club

Сборщик писал(а):Я за два года тридцатку вложил (не считая колёс) .

Это скромно...
Но, смотря от чего отталкиваться...
Моя три года назад словила клина движка и заметно подржавела.
Отсюда и затраты на восстановление.

А.Димыч писал(а):как вы так умудряетесь машинки сохранять

Если раритет достался в хорошем состоянии,то его только немножко поддержать Моему в декабре 30 стукнет А бегает как молодой А по раме-так еще фору вторым даст и третьим

trial69 писал(а):

А.Димыч писал(а):как вы так умудряетесь машинки сохранять

Если раритет достался в хорошем состоянии,то его только немножко поддержать Моему в декабре 30 стукнет А бегает как молодой А по раме-так еще фору вторым даст и третьим

У третьих рамы нет

Сборщик писал(а):

trial69 писал(а):

А.Димыч писал(а):как вы так умудряетесь машинки сохранять

Если раритет достался в хорошем состоянии,то его только немножко поддержать Моему в декабре 30 стукнет А бегает как молодой А по раме-так еще фору вторым даст и третьим

У третьих рамы нет

Уже сгнила?

Пропали задние тормоза. Сгнили трубки.
Заглушил. Поездил недельку. Плохо без задних...
Срезал с донора аккуратно трубки. Они оказались медные.
Сгородил эстакадку на 15см. Поменял магистральные трубки. Примерно по часу ушло на откручивание
закисших штуцеров в неудобных местах аккуратно чтоб ничего лишнего не сломать.
Прокачал. Пропали все тормоза!

Хвала форуму! Вычитал, что нужно прокачать колдун.
Помогло, но главный немного перепускает похоже. Буду заказывать ремкомплект, чтоб был наготове.
Тормоза теперь есть все. Так комфортнее.

На природу!

Потек гидроусилитель. Уровень стал уходить дня за 3. км за 300 пробега.
Хвала форуму! Вычитал. Разбирать пока его не стал для восстановления.
Применил HG7023 хайгировский герметик для ГУР. Залил пол банки.
Через 400км течь пропала. Пока обошелся малой кровью.

Наблюдаю на сколько хватит этого зелья.

2 тысячи км полет нормальный.
ГУР не течет.

отец_Олег писал(а):2 тысячи км полет нормальный.
ГУР не течет.

От соседа по стоянке слышал положительные отзывы про это "зелье"
На РАВ-4 1996 г.в. сальники двигателя перестали потеть.

Сам такой заливал, год отездил но редуктор стал клинить, поменял

у вас двигатель без турбины?Сильно тяжело ему?тянет?

Ruslan116 писал(а):у вас двигатель без турбины?Сильно тяжело ему?тянет?

У меня двигатель с турбиной.
Она довольно престарелая, сильно гонит масло, но пока работает. Заказана новая - в пути.
Сейчас вот поставил для эксперимента тапки побольше и погонял по глинистому полю.
265\75\16 у друга старые взял померять, прикинуть как входят в арки.
Моторчик напрягся, но тянет. Чуть не зарюхался на лысых покрышках.
Потенциал еще есть. Буду ставить тапки 255\85\16.

алексей - Маленький Мук писал(а):Сам такой заливал, год отездил но редуктор стал клинить, поменял

Решение временное , как раз пока буду искать другой.

Пробую поведение машины на увеличенной резине.

судя по фото, с развалом проблемы....

Vitaliy666 писал(а):судя по фото, с развалом проблемы....

Это как вы определили ? на глаз ?

я понял пардон , боковой протектор сношен . Батюшка сделайте сход- развал .

отец_Олег писал(а):Сейчас вот поставил для эксперимента тапки побольше и погонял по глинистому полю.
265\75\16 у друга старые взял померять, прикинуть как входят в арки.

Может это у друга развал?

там как бы резина аж черная, врят ли бы после поля она такая была, тут именно на этой машине так трет...