Pajero 4x4 Off-Road Club

Lebed писал(а):Про обещание о видео работы спойлера и антидождя помню...

Вроде получилось. Обратите внимание по каким частям стекла идут основные потоки воды. Скорость движения около 90 км/ч, при большей скорости сдув воды энергичнее

На самом деле низкая эффективность штатного спойлера-дефлектора(спойлер - оптимизирует воздушные потоки, дефлектор производит изменение(отклонение) оных.На падже получается 2в1) заключается в крайне малом выступании верхних кромок последнего над уровнем крыши, соответственно получается невысокий уровень забора и отклонения вниз на стекло "протекающего" по крыше воздушного потока. Грязь у а/м с кузовом "сарай" оседает на заднем стекле по причине зоны низкого давления за а/м, куда эту самую грязь и затягивает. Есть два варианта борьбы с этой напастью: - 1. длинный задний спойлер для отодвигания области срыва потока подальше от 5й двери(очень эффективно использовался на "сараях" Вольво 850 и S70).
2.Эффективный дефлектор с высоко выступающим воздухозабором над крышей(металлические конструкции(полосы) на 5-й двери "Нив"(или на американцах часто встречаются пластиковые) - сам пользовался когда-то, забыл думать о грязи на заднем стекле.
На Паджере пытался колхозить, вырезал из достаточно прочного пластика и вклеил на двухстороннем скотче полосы, вертикально выступающие над спойлером ~на 1см в прорезях спойлера. эффект был потрясающий, грязь на стекле практически исчезла, НО! ввиду наличия перемычки посередине спойлера на стекле остается грязная вертикальная полоса. за выступающими кромками над верхней поверхностью спойлера получились небольшие карманы, где немедленно начала собираться грязь, а удалить ее оттуда оказалось проблематично. Да и внешне выглядело не очень, пришлось колхоз убрать.
Придумал накладку на всю верхнюю поверхность спойлера с повышением уровня воздухозабора, но бюджет получается негуманный(изготовление, окраска, крепеж)...

Не путайте теплое с мягким просто почитайте те две книги, о кот. писал выше. Читаются легко даже школьник поймет

промсоль писал(а): 2.Эффективный дефлектор с высоко выступающим воздухозабором над крышей.....

Нет уж, колготок не напасешься)))

В этом случае нужно беречь зад..... ний бампер! Не о том переживаешь!

Тогда ездить быстро- быстро и без остановок))) Может и спойлера заработает))

Да ладно, колготки им жалко... Надо сразу саморегулирующийся спойлер ставить:

Подниму... может кто продает???????
89157907437 Сергей...

А за какую стоимость хотите купить?))) это к тому, что и от тройки подойдет, есть и альтернатива китайская

промсоль писал(а): 2.Эффективный дефлектор с высоко выступающим воздухозабором над крышей(металлические конструкции(полосы) на 5-й двери "Нив"(или на американцах часто встречаются пластиковые) - сам пользовался когда-то, забыл думать о грязи на заднем стекле.

Да, есть такое дело. Но даже на американцах они не часто встречаются и являются предметом вожделения владельцев Также, на тех же американцах, бывает встречаются нижние спойлеры. Установленные вдоль заднего бампера снизу. Представляют собой полосу пластика шириной около 9-10 см, по длине немногим меньше или почти равную расстоянию между задними колесами. Этот спойлер тоже неплохо помогает от загрязнения заднего стекла. Правда, для внедорожной эксплуатации в нашем, российском понимании , он не пригоден, конечно же.

2015 год на дворе, а ты живешь девяностыми((( Рота, подъём!!!!

Lebed писал(а): 2015 год на дворе, а ты живешь девяностыми((( Рота, подъём!!!!

Ага. По конструкции заднего спойлера Паджеры и его работоспособности очень заметен новый век!

А нафига ты тогда его купил? По теме же... Есть предложения поставить от Таврии или от Эксплоера?)))

Lebed писал(а):А нафига ты тогда его купил? По теме же... Есть предложения поставить от Таврии или от Эксплоера?)))

Хм..., что ж, из-за одного конструктивного просчета инженеров не покупать машину, которая всем остальным вполне устраивает? Лично меня задний спойлер и его никудышная работа нисколько не напрягает. Есть задний дворник. Чего еще надо? Нет, конечно же раньше, по-молодости, я бы заморочился и вылепил бы себе из стеклоткани на эпоксидке спойлер нужной формы и полностью работоспособный. По типу американского. Но щас оно мне нах не нужно, если честно. Других, более интересных задумок хватает.
ЗЫ. Хотя, идея сделать нижний спойлер не оставляет. Все-равно по говнам я уже не езжу.

О просчетах Митсу
Можно подробнее о типе американском? Особенно в свете нынешних дней.
По этому же...

BabyHummer A-328 писал(а):...ЗЫ. Хотя, идея сделать нижний спойлер не оставляет. Все-равно по говнам я уже не езжу.

Может эта штука по другому называется?

Lebed писал(а): О просчетах Митсу
Можно подробнее о типе американском? Особенно в свете нынешних дней.
По этому же...

BabyHummer A-328 писал(а):...ЗЫ. Хотя, идея сделать нижний спойлер не оставляет. Все-равно по говнам я уже не езжу.

Может эта штука по другому называется?

ХЗ, как она называется , а я говорю о верхних спойлерах, подобных этому





И это реально работающие конструкции.

А вот, что-то похожее на нижний спойлер.

Во всяком случае, очень похож.

То, что на трех верних фото, сам видишь- навесное, не штатное. На последнем же называется по другому))) Чо, и тебя потянула на сайты УА?))) Или в РФ таких уже не делают?)))

Lebed писал(а):То, что на трех верних фото, сам видишь- навесное, не штатное. На последнем же называется по другому))) Чо, и тебя потянула на сайты УА?))) Или в РФ таких уже не делают?)))

Вижу, конечно, что не штатное. Но разговор-то зашел о конструкциях. Вот я и привел фото реально работающих конструкций. Да и ты попросил за американские спойлеры. Очень похож на американский тот, что на первом фото.
Насчет УА. Дык, итак еле нашел что-то подобное тому, что я назвал "нижним спойлером".

Разговор был об американском варианте Не горит, подожду))