Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну как едет стоковый коротыш показал. Но вот в повседневной жизни гелик это уазик, только правильно собранный. Но тем не менее уазик. Два не разрезных моста это не для повседневки, особенно если планируются передвижения по трассе, плюс к этому короткая база....
ИМХО гелик коротыш в виде основной машины, да еще таких годов.... откровенный садомазохизм
Карданы, мотор, электрика, гниль по кузову, убогий салон, никакая управляемость, динамика трактора, потом еще и хрен продашь такое чудо.... Брррр!

Да мне и самому он не очень,да и внутри хоть кожа но выглядит как то утилитарно.
Не по мне короче, я как то ездил с соседом на 10 лансере хоть и новая машина
но внутри , панель дешевый пластик,сидухи тряпка какая то дешёвая.
Правильно говоришь что машина должна нравится.

Ну раз машина не к душе, тогда отбрось вариант. Машину то, для себя родного, покупаешь!!!

Да я это так что то мандражую немного,обьява висит звонков ноль, на пять рублей пришлось упасть.
В субботу попробую на рынок сгонять,хотя отзывы о нём не очень.Говорят там одни перекупы.
Да и так бывало то за резиной или ещё чего,так там цыгане сразу атакуют продаёшь или нет а
мне не охота с ними связываться.

Да все сейчас по отпускам и на отдыхе, в основном продажи машин идут весной, народ готовится к лету и перед новым годом, делают себе подарки. Так что не мандражируй, продавай не спеша.
Кстати, если ты про этот гелик http://maykop.drom.ru/mercedes-benz/g-c ... 88513.html
То это объявление я видел на дроме еще в ноябре 2013 года

http://a-b63.ru/catalog/?type=all&vendor=1531
Нет этот у нас в Самаре в салоне Авто Брокер стоит.

Хрен редьки не слаще.... да не самый лучший мотор)))

Ясно.

Гонял вчера на рынок свою машину ,зря только время и деньги (1 т.р за въезд) потерял.
Машин не очень много,покупателей ещё меньше . Больше не поеду.

MaGennaD писал(а):.....1 т.р за въезд ....

DenVer писал(а):

MaGennaD писал(а):.....1 т.р за въезд ....

Да вот так,буду ждать звонков дома.

DenVer писал(а):

MaGennaD писал(а):......что лучше взять Pajro2- 3 л ,или Grand Cerokee WJ 4л.

Прадо 3л. 1KZ

1kz отстой по сравнению 4m40 41

oleg528 писал(а):

DenVer писал(а):

MaGennaD писал(а):......что лучше взять Pajro2- 3 л ,или Grand Cerokee WJ 4л.

Прадо 3л. 1KZ

1kz отстой по сравнению 4m40 41

Для меня лично любой дизель отстой, да простят меня трактористы,мне этого добра
на работе хватило. 23 года на дизелях отработал,и прекрасно знаю что такое зима и что такое наша саляра,
танцы с бубном с факелом или паяльной лампой ,когда прихватит топливную систем и фильтра забитые парафином.
А ремонт дизеля дороже бензинки.
И последний аргумент на него газ не поставишь.

Прадо 3л. 1KZ [/quote]
1kz отстой по сравнению 4m40 41 [/quote]
Для меня лично любой дизель отстой, да простят меня трактористы,мне этого добра
на работе хватило. 23 года на дизелях отработал,и прекрасно знаю что такое зима и что такое наша саляра,
танцы с бубном с факелом или паяльной лампой ,когда прихватит топливную систем и фильтра забитые парафином.
А ремонт дизеля дороже бензинки.
И последний аргумент на него газ не поставишь. [/quote]

Ну там где ты живешь возможно лучше бензин.Зимой конечно если солярка хреновая то это конец.Мы ездили в Сыктывкар на новом Пассате дизельном ,так ночью в мороз на ходу у нас загорелась свеча накала.Честно сказать мы очканули и не слабо.

Не знаю,но себе дизель ни когда не возьму.

А бензина с газом хватило....а насчет дизеля зимой у меня все ок гидроник и антигель есть хотя и без них все нормально заводится в минус 40 хотя наверно тут тоже дизель дизелю рознь равно как и бензин бензину и сказки что дизель дороже в обслуге

oleg528 писал(а):А бензина с газом хватило....а насчет дизеля зимой у меня все ок гидроник и антигель есть хотя и без них все нормально заводится в минус 40 хотя наверно тут тоже дизель дизелю рознь равно как и бензин бензину и сказки что дизель дороже в обслуге

Зато этими сказками народ еще долго пугать будут. И многие в них верят.

Я писал ремонт дизеля дороже бензинки.
А обслуживание это совсем другое -замена масла фильтров и т.д ,не надо путать эти два
понятия.
Попробуйте найти хорошего дизелиста, никто не берётся за ремонт дизеля,а треснутые головки
или поломанные рокера это тоже сказки.
Сколько у вас выходит литр соляры со всеми присадками и антигелями.

oleg528 писал(а):

DenVer писал(а):

MaGennaD писал(а):......что лучше взять Pajro2- 3 л ,или Grand Cerokee WJ 4л.

Прадо 3л. 1KZ

1kz отстой по сравнению 4m40 41

А разве на двойки устанавливались 4М41? Нет? Ну так зачем о нем вспоминать? Еще и ремонт аппаратуры стоит не гуманных денег.
На 1KZ 140 лошадок, против 125 на 4M40. Да и по надежности 4М40 соснет у 1KZ
Так что про отстой лучше не говорить

Да и по надежности 4М40 соснет у 1KZ
DenVer +100 насколько я наслышан 1KZ это как все говарят легендарный двигатель и считается
очень надежным.