Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, внимательней все прочитал, что в момент пуска только качает, спасибо.

Так.. на 30-40тыс. Буду планировать замену жижи)

ИМХО, Олег, в 30 тыс. рановато. Сам решил "привязаться" кратно 45 и 2 годам.

А там Андрей посмотрим, как замутнеет, сразу на замену)))

Да и лан. В подспорье хускварна, 200 мл

Lebed писал(а):Да и лан. В подспорье хускварна, 200 мл

А вот не хуже, но много дешевле(100 руб)

Вопрос родился DiaQueen PSF жидкость для гидроусилителя руля автомобилей MITSUBISHI минеральная или синтетика? Может на синтетику сменить жижу? Раз уж все-равно менять. Что думаете? Например, на эту Mobil ATF SHC http://www.ulmart.ru/goods/583041

Вот интересная жижа для ГУРа. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730
Допуск Мицубиси есть, кстати.

Я мобил 320 лью

BabyHummer A-328 писал(а):Вот интересная жижа для ГУРа. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730
Допуск Мицубиси есть, кстати.

Допуск то видишь по какому? Mitsubishi SP II / SP III. Лей, что советуют, Андрей, и ну его, эти экскременты)))

Температура замерзания у MITSUBISHI DiaQueen PSF какая? У меня в резиновой трубке ГУР на марк 2, привезённого из Японии, в первую же сибирскую зиму образовался свищ. Хз может не из-за масла, но всё же...

Привет Олег! Не знаю. Пляши от того, что гражданские авто используются от -40С. Решил сделать арктик кар?)))

Нет Андрей, адаптирую автомобиль под условия эксплуатации. -40 и ниже зачастую наступает неожиданно, ладно в городе, поставил машину да пересел на автобус. А если это происходит за городом, да ещё предположим с семьёй? Поэтому в данном случае перебздеть всяко лучше чем получить гемор на трассе. По инструкции вообще по моему разрешено эксплуатировать автомобиль до -25°

Тады если по уму, то везде подогревы. Хлопотно, муторно((( Готовый вариант попроще, так сказать, чтобы свалить при такой ситуации- снегоход на хвосте при вылазках за город. Фаркоп то у тебя уже есть))) В Питере тысяч в 250 можно уложиться за б/у в отличном состоянии и с небольшим пробегом.

Не.. Снегоходы отдельная тема.) Подогревы и так везде и стоят, подогрев сепаратора, подогрев топливозаборника в баке, на очереди подогрев фильтра, проводку уже вывел. Вообще надо бы отдельную темку про это создать, если ещё нет такой.

Основное у тебя сделано, и не парься, ИМХО. Главное, чтобы движок питался и крутил, а на одном крыле до базы всяк дотянешь. По подогреву фильтра темы нет. Подобное обсуждали только о подогреве незамерзайки- у кого какие проблемы)))

Ну эт смотря где база находится))) По фильтру всё просто
http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevate ... ogofiltra/

О нечто подобном думали и в теме о подогреве незамерзайки, Олег. Термопластины. Может и их можно как то применить для обогрева гура

Lebed писал(а): Допуск то видишь по какому? Mitsubishi SP II / SP III. Лей, что советуют, Андрей, и ну его, эти экскременты)))

Вот тут допуск, вроде бы подходит http://liquimoly.ru/product_view.php?id=725
И один-в-один с Мобилом 320 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/B7A08EE8

Тебе не доехать до оригинальной или нравится процесс подбора аналога?))