Pajero 4x4 Off-Road Club

Тест-драйв в Рольфе-Юг... Прокатился - оч понравилась + там еще доп есть - крышка на "багажник" - очень классно смотрится...

А правда ли что на новом 2.5 турбодизеле нет балансирных валов?

И хто тебе такое сказал?

http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=19861504

Я дико извиняюсь, но все связаное с эЛькой рассказывал в теме:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=19256

Всем привет! Прошел 27000 - поменял передние колодки на 22тык, шаровую опору нижнию на 24000, все остальное просто класс! да! по поводу рессор- покупаем смазку-спрей для мото техники, который загустевает после нанесения на поверхность, поддомкрачиваем (вывешиваем рессоры) и задуваем всю внутри и с наружи по бокам.И забываем месяца на два-три...

Прошел ТО-15000 , стоймость вместе с рекомендованным сход-развалом 10700р.
Проблем не добавилось, в рекомендациях износ передних колодок 60% , чуствую и эти 10000км не выходят , придется тысячи через 3-4 менять. Заказал сиденья UNP через три недели сделают на заказ и буду ставить.
В остальном полет отличный

Прошёт ТО-15000, проверил щуп - масло чёрное. Мастер вышел и сказал, что масло в дизелях чернеет через сто метров езды, идиот. Времени просто на него не было... Вчера поменял масло сам, вот так оно выглядит спустя СТО КИЛОМЕТРОВ пробега:

ЗА ЧТО МЫ ПЛАТИМ ДЕНЬГИ ОФФИЦИАЛАМ И ЗАЧЕМ НАМ НУЖНА ТАКАЯ ГАРАНТИЯ, ЧТОБЫ МАШИНА УГРОБИЛАСЬ БЫСТРЕЕ?[/b]

Менять масло только в вашем присутствии - очень часто эти "рукодельники" масляный фильтр не откручивают. Бывает что и масло не меняют.
В новом 4Д56 масло не будет чернет при таком пробеге еще тысячу-две!

Новая Элечка уже дожидается меня в салоне!!!

sopel писал(а):Прошёт ТО-15000, проверил щуп - масло чёрное. Мастер вышел и сказал, что масло в дизелях чернеет через сто метров езды, идиот. Времени просто на него не было... Вчера поменял масло сам, вот так оно выглядит спустя СТО КИЛОМЕТРОВ пробега:

ЗА ЧТО МЫ ПЛАТИМ ДЕНЬГИ ОФФИЦИАЛАМ И ЗАЧЕМ НАМ НУЖНА ТАКАЯ ГАРАНТИЯ, ЧТОБЫ МАШИНА УГРОБИЛАСЬ БЫСТРЕЕ?[/b]

Я тоже самостоятельно меняю масло на своей машине благодаря тому, что когда-то поверил в то, что после замены оно должно быть светлым...
Чушь это все... Черное оно... Причем даже не через 100км, а еще до выезда из гаража, буквально после 2 минут работы двигателя...
P.S.
Свою первую(самостоятельную) замену масла проводил в присутствии своих друзей, рассказывая им о том, что мне втирали про черный цвет в Рольфе. После того как произвел замену и достал щуп, ими же и был осмеян.)))

Пыль
+1 8)
Действительно, оно чернеет сразу.

Я что-то не въезжаю... Так насколько быстро масло в дизельном двигателе чернеет?

Oleg_M. писал(а):Я что-то не въезжаю... Так насколько быстро масло в дизельном двигателе чернеет?

Очень быстро, я тебя уверяю. 2-3 минуты работы двигателя.
Будешь сам менять - увидишь.
P.S.
А если автомобильное масло остается светлым даже через 100км. пробега, то это просто некачественное масло или, хуже того, откровенная подделка.

Oleg_M. писал(а):Я что-то не въезжаю... Так насколько быстро масло в дизельном двигателе чернеет?

моментально

Дмитрий 76
Скажи где посмотреть фото?

А помоему новая L-200 еще хуже старой:
Зачем убрали торсионы;
Почему в 21 веке заднии тормоза опять барабаны;
а передний бампер - для тех кто любит собирать его кусочки по всему лесу.
Кстати слышал противотуманки после первой лужи трещат.

Про масло скажу так, если не чернеет значет дерьмо масло, а вся сажа на кольцах остается, сажа-углерод и вот эта алмазная пыль трет цилиндр. С нашей солярой масло менять надо после 3 тыков.

И вообще с 2000 года все машины ХУЙНДАЙ только таблички разные.
Подумываю насчет Defenderа