Топливный бак Pajero 4

[Калуга4WD]

спасибо не нужно ,но если это оригинал то это хорошая цена .

да, оригинал 1700A927

извиняюсь ,писал про свой 1700A408,а 1700A927 можно и подешевле купить

У нас вроде авто одинаковые

[d_mus]

У меня по VIN 1700A408 стоит

[Калуга4WD]

У меня по VIN 1700A408 стоит

он вроде тоже примерно 29 стоит

[Олег с Ботанической]

Как тут за темой слежение включить? Туповат я в этом деле.

[Олег с Ботанической]

Пока сам не знаю, на джипах скажем баки попадаются очень разные, минимум что я делал, зто дырок 10-20 (после пескоструйки) максимум около 350-ти и вообщем то с таким и не стоило возиться. В среднем 100 дырок обычно бывает. Но! Дело в том что в джипе бак лежит в глубоком корыте из которого выгребается минимум 3-4 , а рекорд 8 кг. грязи пропитанной водой с дорожной солью (если речь о городах) и дырки появляются уже тогда, когда площадь коррозии большая, это все так же приходится лудить, трудоемко, долго и олово не дешево нынче, не говоря о плазменном напылении (50-70 руб см.квадратный) на П4 масштабы бедствия предстоит оценить, так как опыта по ним у меня нет, тут еще похоже это усугубляется абразивным воздействием песка от трения защиты о бак, но радует то, что защита не столь глубокая. Необходимо так же изготовить остнастку на заводе (заглушки и т.д.). Вообщем потренируемся на друзьях они ждут. Фото процесса обещаю выкладывать. Дмитрию из Ярославля отдельное спасибо за предоставленный для экспериментов бак!!! Я готов взять еще 1-2.
А к форумчанам владельцам П4 у меня есть вопрос. Напишите пожалуйста сами здесь в форуме свои мнения сколько по вашему должен стоить восстановленный бак (в обмен на старый) без установки и сколько вы считаете должна быть на него гарантия?

C учетом того, что новый стоит 29, думаю, гуманный ценник 10-15. Ну и гарантия не менее 3-5 лет.

за 10 думаю просто нет смысла связываться, надо еще посчитать себестоимость, скорее 15 а гарантия 5 лет и более соглашусь. Отдал заглушки делать на завод.

[Олег с Ботанической]

Привет друзья! Незаметно прошло уже 2 месяца, друзья мои с завода динамили меня, динамили. то конец года, был у них аврал как всегда, то ушли в отпуск на 3 недели, теперь кончился у них стальной листа 2-3 мм. только 10-ка. Короче было время и сделал я за 3 часа комплект заглушек сам из подручных материалов, приклеил снизу резину 4-ку, страшновато выглядят , зато функцию выполняют! Так что скоро, надеюсь, отвезу таки в пескоструй.

[Yra999]

Привет друзья! Незаметно прошло уже 2 месяца, друзья мои с завода динамили меня, динамили. то конец года, был у них аврал как всегда, то ушли в отпуск на 3 недели, теперь кончился у них стальной листа 2-3 мм. только 10-ка. Короче было время и сделал я за 3 часа комплект заглушек сам из подручных материалов, приклеил снизу резину 4-ку, страшновато выглядят , зато функцию выполняют! Так что скоро, надеюсь, отвезу таки в пескоструй.

Ждём результатов.

[alex2x2]

товарищи! вот тут обсуждают проблему с баком от СамоВар

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=159498

https://www.drive2.ru/l/465205569809023899/

[RUS72]

извиняюсь ,писал про свой 1700A408,а 1700A927 можно и подешевле купить

Кто ни будь в курсе в чём отличия этих топливных баков? Вроде оба для дизеля, а разница в цене 8000р.
Интересно, они взаимозаменяемы??

[andanar]

Не могу найти фото, где в пластиковой защите топливного бака просверлены отверстия для вентиляции пространства между этой защитой и баком. Хочу своему авто так сделать. Может поможет сохранить бак... Если у кого есть такое фото - поделитесь, пожалуйста.

[RUS72]

Не могу найти фото, где в пластиковой защите топливного бака просверлены отверстия для вентиляции пространства между этой защитой и баком. Хочу своему авто так сделать. Может поможет сохранить бак... Если у кого есть такое фото - поделитесь, пожалуйста.

Фото нет но главное суть. А суть такова что гниёт тыльная (задняя нижняя)часть бака. А отверстия в защите в этом районе были выполнены по моему весьма незамысловато ... тупо болгаркой треугольников навырезали для вентиляции и всё.)) Конфигурация отверстий в данном случае не так критична. Важно сделать их в нужном месте.

[RUS72]

Картинка и ссылка на тему:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... A&start=15

[RUS72]

Попробую ещё раз.)))
Коллеги подскажите, пожалуйста, кто в курсе, чем отличаются топливные баки - 1700A408 и 1700A927 Вроде оба для дизеля, а разница в цене 8000р.!
Интересно, они взаимозаменяемы??

[VadimOrlovSpb]

Попробую ещё раз.)))
Коллеги подскажите, пожалуйста, кто в курсе, чем отличаются топливные баки - 1700A408 и 1700A927 Вроде оба для дизеля, а разница в цене 8000р.!
Интересно, они взаимозаменяемы??

По вин номеру у меня бак 1700A408, диаметр топливных трубок родного бака 10мм и 12мм, 8мм и 10мм у 927, сам купил 927 на замену 408, трубки заменю на медные соответствующего диаметра, только вот когда покупал бак в декабре 2016, то разница в цене была не 8000, а раза в три больше.

Здесь можно посмотреть https://www.drive2.ru/l/4037850/

[RUS72]

Попробую ещё раз.)))
Коллеги подскажите, пожалуйста, кто в курсе, чем отличаются топливные баки - 1700A408 и 1700A927 Вроде оба для дизеля, а разница в цене 8000р.!
Интересно, они взаимозаменяемы??

По вин номеру у меня бак 1700A408, диаметр топливных трубок родного бака 10мм и 12мм, 8мм и 10мм у 927, сам купил 927 на замену 408, трубки заменю на медные соответствующего диаметра, только вот когда покупал бак в декабре 2016, то разница в цене была не 8000, а раза в три больше.

Здесь можно посмотреть https://www.drive2.ru/l/4037850/

VadimOrlovSpb, спасибо за полезную информацию!

З.Ы. Единственное .... мне кажется, что вы всё таки погорячились насчёт - "оцинкованного" бака.))

[k0mar0ff]

такое чувство, что чаще болеют баки дизелей, чем бензинок

[SNOOPER]

такое чувство, что чаще болеют баки дизелей, чем бензинок

Естественно.
Тепло и сыро.......
На бензинке бак практически не греется.

[RUS72]

такое чувство, что чаще болеют баки дизелей, чем бензинок

k0mar0ff, "чувствства" наверно должны на чём-то основываться?))

такое чувство, что чаще болеют баки дизелей, чем бензинок

Естественно.
Тепло и сыро.......
На бензинке бак практически не греется.

Весьма сомнительно, что бы обратка прогревала 90л.!! бак до температуры хоть как-то влияющей на скорость корродирования.

Хотя, любопытно было бы провести опрос, для выяснения объективного соотношения.

[SNOOPER]

]Весьма сомнительно, что бы обратка прогревала 90л.!! бак до температуры хоть как-то влияющей на скорость корродирования.

Хотя, любопытно было бы провести опрос, для выяснения объективного соотношения.

Это как считать.
Всё зависит от время работы.

[k0mar0ff]

k0mar0ff, "чувствства" наверно должны на чём-то основываться?))

ну ведь достаточно почитать в теме кто больше всего пишет о проблемах ,
по бензинкам значительно меньше проблем , несмотря на то что их в общей массе
в разы больше чем дизелей