Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, совсем забыл рассказать!
В тот же день меня где то на границе Башкирии и Татарстана меня остановили за превышение скорости сотрудники дпс. Это было в каком то населенном пункте, расположенном у трассы. Ехал я не выше 80, так как это был день, и я отчетливо разглядел знак ограничения скорости и название нас пункта. Но даже за такое "ужасное" нарушение местные менты почему то останавливают.
Удивило то что из местных шоферов никто не моргнул фарами...
Сел в машину для оформления протокола. Дверью хлоп! а она не закрывается! я опять хлоп! а она отскакивает настежь и ни фига!
Оказалось что дверь в патрульной машине закрывается только СНАРУЖИ))) Подоспевший сотрудник помог мне "закрыться"))
Сидим, я говорю, а че мне никто не моргнул даже?
А у нас не принято...
В смысле?
Никто никого не предупреждает, типа пусть его остановят, а меня нет!
Вот и говнюки же у вас здесь живут!
Да, народ злой...


Номера то московские! Откуда едешь?
Я говорю, не поверишь все равно!
Из Челябинска, мотор менял, а старый с коробкой в багажнике лежит. Ездил за 2000км мотор поменять)))
Ну почему не поверю, поверю!
Мы тут вчера мотоциклиста остановили так он к кому то в гости ехал за 12 тыс км.!!!
Типа вот 8 тыс уже проехал, осталось 4 ре!!!
Ну тут я почувствовал что меня обошли

К вечеру того же дня на трассу чуть ли не под колеса , выскочил мужик, размахивая руками. Я остановился.
Подбегает и чуть не плача просит дернуть его ниву.
Участок трассы пустой, машины ездят раз в 15мин. и ни одна не останавливается...
Говорит загораю уже 3 часа...

Где говорю, нива?
Да здесь, недалеко, метров 200.
Смотрю с трассы съезд в лес по старой, размытой дороге.
БлА, говорит благоразумие, ты че мудaк? Ты куда собрался? В какой лес? С каким мужиком?
И какая набуй Нива!??

Ладно, говорю, поехали помогу!
Мужик пытается сесть на переднее сиденье, но у меня вся машина завалена вещами.
Нет, ты давай впереди иди, дорогу показывай!
На всякий случай я закрылся на центральный замок...
Бла, короче ехал я Километр!!! Дороги уже не было, ехал просто между деревьями...
А мужик все бежал и бежал впереди....

Наконец я увидел машину, это была нива. Она стояла на твердом сухом грунте, и никаких проблем с застреванием не испытывала!!!
Я остановился, включил заднюю передачу, чуть приопустил стекло и крикнул:
Ты че мне тут пи3дишь, что дернуть надо!!! Я возвращаюсь!!!
Мужик, запыхавшись, чуть не плача:
Ну да, я и говорю, дернуть надо! Аккумулятор сдох!!!

Благоразумие говорит мне:
Удачи парень, пусть земля тебе будет пухом!
Все что от меня зависело я уже сделало!!!
Если тебе все равно, то останови, я пожалуй сойду....

Я сжал булки, и решил что пойду до конца...

Думаю, из машины хрен выйду....
Трос у тебя есть, есть, говорю?
Нет!
А мой трос в багажнике в нижнем отделении. А сверху лежат мотор и коробка. Придется вылезти из машины....
Беру балонный ключ в руку и решительно открываю дверь...
Мужик, увидев меня, испуганно пятится назад...


Друзья!
Что я вам хочу сказать...
Не бойтесь помогать людям, ведь каждый из нас может попасть в подобную ситуацию. В общем ниву мы дернули, завели. Мужик, действительно проморгал аккум, и после длительной стоянки машина не заводилась....
Чем обязан, кричит мужик?!!
Когда кто то так же встрянет, обещай остановиться?!!
Обещаю!!!
Ну и я поехал дальше...

П.С. Делайте добро и прислушивайтесь к голосу разума.

Чё там ? На выхах вдохновения нет или Електричка не ходит ?

Gameszzz писал(а):Чё там ? На выхах вдохновения нет или Електричка не ходит ?

На выхах с семьей развлекаюсь. У меня дочери месяц

Так, ну значит добрался я кое-как до дома. Приехал под утро уже. Машину бросил, и ничего не разгружая, повалился спать.
Встал уже ближе к вечеру. На следующий день мне нужно быдеревня аботу.
К слову сказать, я находился в деревне. До квартиры не доехал 60км, решил что скину движок в гараже, помою машину, приведу в порядок и тогда уже вернусь в город. Тем более что деревня у меня как раз по пути...
Ну значит сажусь я в машину, ключ на старт, а она не заводится!!!
Ну даже стартер не крутит...
При прокручивании ключа, в тот момент когда должен начать крутить стартер, раздается щелчек какой то релюшки и ничего не происходит.

Ну в общем машину я бросил в деревне и на электричке вернулся в город...
Отработал рабочую неделю и вооружившись электросхемой и инструкцией на сигналку вернулся в деревню.

Помните я вам говорил что не зря выжимал сцепление всякий раз когда останавливался по дороге домой? Делал я это чисто автоматически, просто чтоб машина легче заводилась, ну типа пытался исключить даже минимальную вероятность что машина не заведется...

А теперь вернемся в Челябинск. В процессе примерки разных мозгов, Рома увидел двухконтактный разъем который висел в ногах у водителя. Причем разъем дотягивался только до одного места с такой же ответной частью. Ну так недолго думая он подключил эту фишку....

Да что ж такое то, дозированно выдаешь как)))

borodoff писал(а):Да что ж такое то, дозированно выдаешь как)))

Тут кроме всего прочего примешивается человеческий фактор. Вот сегодня понаписал до фига, нажал отправить а планшет взял и завис...
А повторно написать тоже самое уже не получается....

Пиши в google docs, там автоматом сохраняет, при условии наличия интернета, конечно.
А уже потом в форумное сообщение ctrl-c ctrl-v, скопировать-вставить

Вобщем разобрал я торпеду, нашел блок сигналки, отключил ее...
Машина не заводится.....
Начал смотреть эл схему. А там какая то релюшка перед стартером.
Смотрю провода идут в ноги к водителю. Ну и кнопка на размыкание/замыкание цепи зажигания находится под педалью сцепления.....
И питание на эту кнопку идет от того самого злополучного разъема что мы подключили в Челябинске!!!!
Скидываю фишку, машина заводится. Надеваю-не заводится!
С надетой фишкой выжимаю сцепление -заводится!!!
Это я все к тому что если бы подобная канитель случилась в дороге, то куковать мне на трассе .....

у многих американских автомобилей такая фишка, пока сцепу не выжмешь не заведешь

Да, друзья, хочу вам напомнить что на тот момент машина ехала на турбовых мозгах, и с подключенными атмомозгами к разъемам от блока управления абс!!!
Ну в общем, я находясь в неведении об этом решил все таки разобраться в причине того что у меня не работает абс и горит кучу лампочек на приборке...
И стал снова и снова подключать вместо блока абс новые и новые мозги, затем скидывал питание с акума, перезагружал машину на "новых" мозгах, но ничего не происходило....
В итоге я разозлился и откинул вообще мозги. Завожу, машина заводится!!!
И ошибки горят теже самые!!!
Тут я понял что дело было не в бобине))))
Ну то есть я понял что это НЕ мозги!!!
Потом я нашел где находятся настоящий ЭБУ, отключил его и стал пробывать атмомозги от рпзных годов миников и разных комплектаций...

хы хы )) зачетная история!
подпись то поменять тогда ведь надо!

Итак, друзья!
Поставил я наконец мозги. Накинул клемму на аккум. Ключ на старт!
Бах, сгорает предохранитель!
Ок, снимаю клемму, меняю мозги, ставлю новый предохранитель. Ключ на старт!
Бах, сгорает другой!
На третьем эбу, а у меня их было три, я остановился, и поставил свои родные турбо мозги. Ключ на старт!

Все работает!
Ставлю на место блок управления абс, завожу снова, и на приборке не горит не одной ошибки!
ВСЕ РАБОТАЕТ!!!
Так и езжу сейчас. Расход составляет 11 литров по трассе и до 13 по городу.
Все это на 32колесах и парах 5,6.

Хочу выразить огромную благодарность ребятам Роману (M0nstr ) и Платону (stariy_pl ), за их помощь в этой спецоперации, за их оптимизм, и поддержку!
Ребята, суровый Челябинск может вами гордится! )))

Короче,получается что вотнкув блоки двигла вместо абс,ты испортил их все и теперь преды горят
А родной не втыкал и он живой.
Другого обьяснения нет ибо некоторые здесь втыкали другие блоки вместо своих и ничего у них не горело