| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
а ЕЁ не нужно отмывать, она не мешаетdvm99 писал(а):И потом эту дрянь хрен отмоешь!ura001 писал(а):Берём болончик с лаком для в.вольтной системы и проливаем катушки, провода и свеч.наконечники. И поехали.
Исправные наконечники должны и без этого влагу удержать. А если не держат, то лак не особо и спасёт.
Интересная тема кстати . Дверной уплотнитель идеален . Ни капли через него не просочилось , Но приехав вечером домой , заехав на мойку, вытащил коврики , и обнаружил что пол влажный . Болота нет , но пол влажный . После мойки расстроенный приехал в гараж , начал проверять , оказывается и задние полы влажные . Багажник сухой. Ума не приложу откуда вода взялась в салоне , загнал вчера машину на подьемник , просмотрел все , дно целое , заглушки днища все на местах , единственное на что я обратил внимание , что в порогах нет заглушек , я их поснимал , с целью вымыть от туда грязь , песок , но на место не поставил еще ...oasys писал(а):Салон не намок?
Во-первых, всё же мешает, а во-вторых, всё г-но, что попало под лак, там и остаётся...ura001 писал(а):а ЕЁ не нужно отмывать, она не мешаетdvm99 писал(а):И потом эту дрянь хрен отмоешь!ura001 писал(а):Берём болончик с лаком для в.вольтной системы и проливаем катушки, провода и свеч.наконечники. И поехали.
Исправные наконечники должны и без этого влагу удержать. А если не держат, то лак не особо и спасёт.
SELENGER писал(а):Интересная тема кстати . Дверной уплотнитель идеален . Ни капли через него не просочилось , Но приехав вечером домой , заехав на мойку, вытащил коврики , и обнаружил что пол влажный . Болота нет , но пол влажный . После мойки расстроенный приехал в гараж , начал проверять , оказывается и задние полы влажные . Багажник сухой. Ума не приложу откуда вода взялась в салоне , загнал вчера машину на подьемник , просмотрел все , дно целое , заглушки днища все на местах , единственное на что я обратил внимание , что в порогах нет заглушек , я их поснимал , с целью вымыть от туда грязь , песок , но на место не поставил еще ...
http://moskva.proelectro.ru/news/id_733dvm99 писал(а): Во-первых, всё же мешает, а во-вторых, всё г-но, что попало под лак, там и остаётся...
Приветствую Тезка ! Спасибо за разъяснение ! если честно то сразу так и подмумал про пороги ((( Кстати говоря в стойках еще вентиляционные жабры , могло и черз них попасть в салон через стойку ... Эхх , нельзя паджерику погружаться на такие величины ... Либо готовить его нужно к таким погружениям . Проверил , ковер уже сухой , у нас жара 40 градусов , все просохло. Вода чистая пресная , надеюсь не будет ничего критичного . Ну на крайняк разберу салон просушу ковер.
Димыч!
Даже если эти резинки поставить, всё равно вода попадёт. Обрати внимание на сам фартук порога. Видишь оттопыривающиеся дренажные отверстия? Они для того, чтоб жижа из порога вытекала. Вот через них и попадёт в порог, а порог сообщается со стойками. А в стойках есть дырки под ремни безопасности, да и так дырок хватает...
SELENGER писал(а):Смотрел вчера это видео . Там дело было не в бобине ...
А ты то сам катал брод по верхнюю кромку колеса? Есть у нас улицы,при ливнях затапливаемаемые к епиням...мне даже жена грит-иди катайся))))) Да откуда ? я максимум по лужам гонял во время дождяМШУ писал(а):SELENGER писал(а):Смотрел вчера это видео . Там дело было не в бобине ...
Ошибка водителя не только в том, что он едет неправильно, но и в том, что он едет тогда, когда езать не надо. На видео очевидно, что 100-ка на злой резине едва прошла брод ходом со всей своей дурью. При этом водитель РР суётся на шоссейке, малым ходом, явно не в полном "вооружении" (в смысле активации всех систем). Ошибка водителя однозначная. Не важно как его зовут и какого он пола.МШУ писал(а):SELENGER писал(а):Смотрел вчера это видео . Там дело было не в бобине ...
Я таки даже в Мск
Откуда рассуждения,что дело не в "бобине" ?
Такой ты смешной,когда свою жопу хочешь перепрыгнуть
Дык я и вижу по твоему видосу выше- вода ниже ступицы,зато счастья полные штаныSELENGER писал(а):Да откуда ? я максимум по лужам гонял во время дождяМШУ писал(а):SELENGER писал(а):Смотрел вчера это видео . Там дело было не в бобине ...
Судя по другим видео - это не "слабо", а джипер по жизни. Знаю пару таких дам, одна ушатала по мокрому проселку "робот" на Королле, эвакуировала-починила-продала и в итоге купила Террано R50 и радуется несмотря на все выявляемые болячки старого трактора. Другая пока ездит на Калине, периодически ее толкают-вытягивают но опять куда-то лезет. Возможности взять что-то более проходимое у нее пока нет, но хочется.lesnik5000 писал(а): ↑ А деваху за рулем развели наверное на слабо.
- https://youtu.be/EttVlH0QeUA?t=1
Просто гавно китайское ставить не нужно - тогда и сосать не будет.
а зачем вообще их ставить?
Чтобы не дрочить раздатку и редуктор, ибо в говнолине система отключения полуоси живет очень недолго.
ты про пневмомуфту саму?
