Pajero 4x4 Off-Road Club

Не, не моя. Мою сразу в долгопрудный еще вечером 8 апреля отвезли на стоянку страховой.

andr_I: у меня интересный вопрос (не знаю - почему никто его не задал?):
1. Что за страховая была?
2. Как она себя повела после твоего обращения?
3. Адекватно, или не адекватно оценила ущерб?
4. Выплатила уже бабло, или нет, если нет, то что говорит?
ну и т.п.

... а то у меня срок каски истекает, и не знаю куда податься, или остаться в ингосе...

1. Ренесанс.
2. Нормально, только немного неприятно, что менеджеры не всегда звонят тогда, когда обещают, плюс все немного неторопясь делают.
3. учитывая что тотал, выплата полной стоимости за вычетом усушки утряски, исходя из 20% годовых по дням посчитали получилось 14,8% усушки. В принципе я доволен, так как если бы здавал в трейдин наверно больше бы усохло...
4. не, только в среду дали отмашку на снятие машины с учета и т.д., соответсвенно только сегодня поставили последнюю точку во всех документов. еще думаю пару недель пройдет

по поводу ренесанса вот еще история: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?t=1086 ... &start=120

Т.е. тебе выплатят в пределах 35 к.баксов? Я правильно скалькулировал?
Спасибо! По ссылке прочёл. Поправь, если не так понял, но в Ренессансе видимо отношение к клиентам более - менее, и основной геммор их клиентов не со страховой, а в очередях в ГАИ...
Тебе тоже пришлось воспользоваться услугами неофициальных волшебников?

evgengord писал(а):Поправь, если не так понял, но в Ренессансе видимо отношение к клиентам более - менее

ага, только они никуда не торопяться, с коэффициентом торможения 2-3

evgengord писал(а):основной геммор их клиентов не со страховой, а в очередях в ГАИ...

у меня страховка delux, соответсвено по документам вааще проблем не было у меня.

evgengord писал(а):Тебе тоже пришлось воспользоваться услугами неофициальных волшебников?

все время, что я сегодня потратил на снятие с учета, отдачу в коммисионный и подписание в офисе всех документов с дорогой (балашиха - долгопрудный - головин переулок) занало меньше 5 часов

P.S. у меня не топовый спорт был 36.2-15%, соответсвенно 30,77

andr_l писал(а):

evgengord писал(а):Поправь, если не так понял, но в Ренессансе видимо отношение к клиентам более - менее

ага, только они никуда не торопяться, с коэффициентом торможения 2-3

evgengord писал(а):основной геммор их клиентов не со страховой, а в очередях в ГАИ...

у меня страховка delux, соответсвено по документам вааще проблем не было у меня.

evgengord писал(а):Тебе тоже пришлось воспользоваться услугами неофициальных волшебников?

все время, что я сегодня потратил на снятие с учета, отдачу в коммисионный и подписание в офисе всех документов с дорогой (балашиха - долгопрудный - головин переулок) занало меньше 5 часов

P.S. у меня не топовый спорт был 36.2-15%, соответсвенно 30,77

Т.е. всё, что установил сам (диски, ксенон и т.д.) страховая не оплатит в случае страхового случая?

andr_l сэнкью, за комментс! Много полезного для всех в этой теме "прозвучало"! Удачной покупки П IV

igor4 писал(а):Т.е. всё, что установил сам (диски, ксенон и т.д.) страховая не оплатит в случае страхового случая?

если застраховал -оплатит (у меня диски и резина застрахованы были) то с тем же коэффициентом усушки оплачиваются.

evgengord писал(а):Удачной покупки П IV

спасибо! И тему закрою... Патамушто опять буду полированным, но на лайт все равно ездить буду

спасибо! И тему закрою... Патамушто опять буду полированным, но на лайт все равно ездить буду

будем ждать

Димоон писал(а): 1.Поэтому всю зиму гоняю на полном, по другому просто не вижу вариантов-однажды чуть не собрал весь светофор-после этого мне никто не докажет что полный хуже заднего. На полном машина полностью предсказуема и надежна(вариант заноса не беру-надо очень постараться чтобы она ушла в занос, ну или доля случая);
2. Полный или задний на трассе? Пока всегда по зиме и в гололед езжу на полном. Может и не прав, но по тем дорогам по которым юзаю между городами-и все они северные на чистом заднем иногда просто боюсь улететь с трассы. Хотя последние переезды заставляют задуматься о надежности авто на скорости даже до 100, и даже 50 км.-особенно при езде по снежной кашице, не по пороше, а по конкретной каше-до 10-20 см. Машина очень не управляемая, особенно когда врубаешься в эти говна. Но славу богу пока ничего, всегда надо включать голову и считать ситуацию.

1.Живу в Республике Коми и тоже по трассе между городами, всю зиму, езжу на полном приводе. На шипах, по уже укатанному снежному покрытию, до 120км/ч. В октябре 2006-го проехал по гололеду 200 км, на летней резине, правда выше 80-ти не разгонялся (интересно, что за это время меня обогнали всего-лишь два Паджеро Спорта (не частных) и Лексус РХ-300). И за 2 года не произошло ни одного эксцесса.
2. Про поведение машины по каше, полностью с тобой согласен. Езда со скоростью уже 60км/ч вызывает серьезное напряжение. Даже на заднеприводнях машинах так не парился, а вот единственный мой "улет" на 10-ке произошел именно на каше (правда стояла довольно потрепанная летняя резина).

Машину жалко конечно, но свою функцию она выполнила сполна: ЖИВ ОСТАЛСЯ. Я считаю это главное.

Oleg_M. писал(а):свою функцию она выполнила сполна: ЖИВ ОСТАЛСЯ

я фотки специально не публикую, так как грустно мне лично на нее смотреть... но скажу так: сам офигел - у меня ребра болели справа (там где ремень), рука поцарапана, а ее просто нет - задка нет, мерды наполовину нет, при этом все двери открываются (5я, задняя не знаю). Получается я на личном опыте убедился - с точки зрения безопасности и сохранения жизненного пространства в салоне машина га 100% оправдывает вложенные в нее денежки.

Вот именно. Любая современная машина расчитавается так, что при сильном ударе, внешне она может быть неузнаваемая, но клетка салона должна выдержать и погасить удар, остаться целой. И расчитывается с тем, что все пристегнуты даже сзади. Я позволю себе рассказать кое-что на тему ремней. Мои знакомые возвращались семьей домой, у них была Субару Оутбэк, на скорости около 130км\ч улетели с дороги, долго кувыркались. Сработали все SRS AirBag, несущая конструкция машины я считаю отработала "на УРА", клетка осталась целая при том, что машина "в кашу", двери открывались, но впереди сидящие конкретно постарадали и с жуткими переломами, вывихами, ушибами месяц лежали в реанимации. Человек который сидел сзади погиб, выкинуло в момент кувырков в поле через раскрывшуюся дверь багажника Ремни все-таки не просто так повесили даже сзади. А тем впереди просто повезло что их зажало подушками безопасности. Так бы тоже выкинуло. Не дай Бог попасть в ДТП никому, но садясь за руль уже рискуем.

Все, на прошлой неделе эпопея закончилась.
Машику поменял, страховая проплатила, как и ожидал, оплатила в последний, положенный по договору, день оплаты. У Ренесанса это 15й день с момента подписания акта передачи авто в коммимсионный магазин Ренесанса.

слава богу оно всё закончилось..поздравляю с удачным завершением эпопеи..

andr_l писал(а):Все, на прошлой неделе эпопея закончилась.

Поздравляю!

Я меня вот трактор МТЗ 80 в бочину стукнул:(
Снес бампер, крыло правое и замял правую дверь
Самое интерессное что дверь открывается и закрывается нормально, и даже стекло не разбилось, хотя снаружи смотриться уж очень не весело.

Тракторист так перепугался что даже на тормоз не нажал, а пыталься таранить даже когда я вышел из машины и к нему подошел, так он толи пьяный был, толи че, но не понимал что надо делать, в итоге какойто рабочий залез к нему в кабину, что то дернул и трактор заглох.

Теперь вот ремонт надобы делать, купил новый бампер и крыло, дверь к сожалению не нашел. машину здвинуло метра на два, в салоне ни каких повреждений нет, ед. горит датчик открытой двери

barken писал(а):Я меня вот трактор МТЗ 80 в бочину стукнул:(
Снес бампер, крыло правое и замял правую дверь
Самое интерессное что дверь открывается и закрывается нормально, и даже стекло не разбилось, хотя снаружи смотриться уж очень не весело.

Тракторист так перепугался что даже на тормоз не нажал, а пыталься таранить даже когда я вышел из машины и к нему подошел, так он толи пьяный был, толи че, но не понимал что надо делать, в итоге какойто рабочий залез к нему в кабину, что то дернул и трактор заглох.

Теперь вот ремонт надобы делать, купил новый бампер и крыло, дверь к сожалению не нашел. машину здвинуло метра на два, в салоне ни каких повреждений нет, ед. горит датчик открытой двери

Сочувствую! А на трактор то ОСАГО был

Cross_X, RAZE

пасиб!

barken писал(а):Я меня вот трактор МТЗ 80 в бочину стукнул

сочувствую. Каска была?