Pajero 4x4 Off-Road Club

Думаю, рано или поздно помрет. Но скорее всего, ты помрешь раньше, просто не успев затормозить. У паджеро и так тормоза не образцовые. А с тонной позади тормозной путь у меня возрастал радикально. Что будет с прицепом, который вдвое тяжелее машины и не имеет своих тормозов, мне даже представить ссыкотно.

Не ужели ты считаешь, что нормальные люди будут тащить такой прицеп не оборудованый тормозной системой? С 97 го года за рулём и профессиональные права имею, а по поводу кто быстрее умрёт : скоростной режим при транспортировки пчел не более 55-60 км\ч, и резких маневров или каких либо движении это минус моей рабочей силы и т.д перевозить пчел все равно, что вести машину со стаканом водки на панели приборов, а машину я ищу исключительно для этих целей и по форумам спрашиваю людей кто что подскажет умное и адекватное ведь для этого создаются форумы, чтобв люди делились своими мыслями, а пророчили им иной мир......

Если ты про эти нюансы в курсе - и слава богу. Просто это было не очевидно, вот я и акцентировал внимание.

Тут какой нить RAM 5.7 нужен или соотвецтвующий данной задаче авто!
Под такой телегой рано или поздно и тундра ляжет)))))
Падж конечно надега но с дуру как говорится.......

Ну если со своими тормозами и категория есть... Хз, пару раз за сезон можно и потягать. Но если регулярно, боюсь, жизнь у трансмиссии будет яркой, но недолгой.

Дядька в свое время пасеку держал. Сурьезную. Так он для ентих целей шишигу юзал. Дешевле Шпрота и надёжнее для транспортировки.

Рам было бы неплохо, но блин карман пока не позволяет, придётся пока на мазуреке гонять, ладно спасибо за участие, за ваше мнение, удачи на дорогах.....

А чем ты сейчас прицеп тягаешь?

Судя по тому что пока будет гонять на Мазурике..... Скорее всего МАЗ.
ИМХО

Serg93 писал(а):А вот такой вариант :на дизельный двигатель поставить бензиновые редуктора, для большей тяги и меньшей нагрузки на сам движок и движок может литра на 4.......да и коробку усиленную если в природе такая существует.....

Тяга как раз уменьшиться а не вырастет. на дизеля ставят самые низкие пары как раз для тяги что б компенсировать дохлость движка

Сейчас на мазе военном с кунгом но проблема с легковой машиной постоянно прошу людей, чтоб съездить за легковой, вот и гоняю мысли что рыбку съесть и овцы чтоб целы, у нас мужичок ездит на урале сын пригоняет ему ниву после переезда, так он у него был бензин, переделал на дизель, мосты остались бензиновые, и теперь он то со 2 передачи трогался с прицепом, а сейчас с 4 ой, и скорость упала а обороты прежние остались, вот я и думал короче так же замутить, да меня ещё подстёгивает наше правительство, чтоб запретить регистрацию грузового транспорта физ лицам, но вроде боталии идут уже 2 года, но раз начали то я думаю дожмут, чтоб ИП делали с тахографами, а су....ка 30 штук и ИП короче не хочу пока правительство кормить, вот и думаю гадаю.......