Pajero 4x4 Off-Road Club

Смайлик писал(а): Ты не понял. Сделать палатку открывающуюся назад я пойму, но как на крыше с ЛЮКОМ её сделать вперёд не представляю. Далее..... хорошо сделали откидывающуюся назад, открыли люк..... залезли в палатку..... и-и-и попросили прохожего закрыть люк????? или нехай дождик салон моет????

Ну ты кутак баш!
Люк будет внутри палатки,а не снаружи.
т.е. салон авты будет как тамбур- всё гавно там поскидывал и наверх полез в люлю

На спорте люк маленький осень))

kyzya11 писал(а):На спорте люк маленький осень))

Дык,к примеру, Лаврушу подобные мысли и не посещают,бо он там застрянет

2Смайлик: Во,нарыл ссыль Митька от 2010 года))))
http://avtotravel.com/forum/aft/31001#42060

МШУ писал(а):

kyzya11 писал(а):На спорте люк маленький осень))

Дык,к примеру, Лаврушу подобные мысли и не посещают,бо он там застрянет

Нееее... точно не для меня! Я только оч пьяный в него лезу, что бы найти свой стул))))

Lavr36 писал(а):

МШУ писал(а):

kyzya11 писал(а):На спорте люк маленький осень))

Дык,к примеру, Лаврушу подобные мысли и не посещают,бо он там застрянет

Нееее... точно не для меня! Я только оч пьяный в него лезу, что бы найти свой стул))))

АААААА т.е. попытки всёж были?

Были )))) но мне стыдно

Lavr36 писал(а):Были )))) но мне стыдно

Да харэ!
Ты в смарте ж ездил! А вот Вован ака 17,в статике,за рулем дэфа 110 застрял....Вот это стыдно

МШУ писал(а):2Смайлик: Во,нарыл ссыль Митька от 2010 года))))
http://avtotravel.com/forum/aft/31001#42060

Нуу.... и опиши где я не прав....

Смайлик писал(а):

МШУ писал(а):2Смайлик: Во,нарыл ссыль Митька от 2010 года))))
http://avtotravel.com/forum/aft/31001#42060

Нуу.... и опиши где я не прав....

А чо,будет расскладушка откидываться в сторону капота...в фанерном полике будет прямоугольный выпел над люком..чо не так?

Опять не понял.
Обясни на пальцах вот по этой картинке...

Я озвучил хотелку свою, чтоб лестницу выкинуть и через люк лазить. В П3 люк большой и в крышу сдвигается. Над люком наращу крышу палатки до передних стоек. Тогда люк закрывать необязательно.Не хватит места - будет раскладываться назад, но брезент перетяну "лесом к переду, к людям - задом" , тогда в откидывающейся половине входа не будет. А может и два входа сделаю... Это сути не меняет. Главное, что на длинных рейлингах П3 с такой раскладкой лестница не нужна. Время открывания/закрывания будет 9 секунд. Напомню , что в АП-1 полноценно помещается и матрас и подушки и два ящика вина на таможне
Весчь

avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-U ... ен-ссср/4/

Вот ещё фотге

Смайлик писал(а):Опять не понял.
Обясни на пальцах вот по этой картинке...

Разворачиваешь раскладушку на 180 гр,шарнир получается перед люком.
Раскладываешь в сторону капота,консоль удобно подпереть стойками на силовой бампер.
Гемор- бомболюк посередине палатки.
Серег,чо до меня докопался?
Мне тоже видится более правильное раскладывание на корму.
Вокруг консольной части-шатер/тамбур,там же и лестница.
И в габажник доступ есть. Т.е. когда ливень,не нужно бегать вокруг авты,что бы достать из холодильника пыво

Это , если дырка в полу(когда сложишь - в крышке). Если не резать - то за пивом нужно через наружу по ливню.
А в моём случае - салон первый этаж, палатка - второй. Герметично и безопасно.

ОК,по другому: на вскидку- от люка до задней двери-1.50 м....
от передней части люка до конца капота,тоже около 1.5 метров....В чем цимес дербанить дно палатки на пополам дыркой под люк ?
Ползать по салону,залезая в багажник,выкапывая из шмурды нужный ништяк- кмк ,сомнительное удовольствие.
Я ваще плохо представляю алгоритм залезания в грязной одежде в подобные "палатки" без тамбура.
У меня у знакомого на 105-ке манджолина на крыше- сдвинута от задней двери на 20 см и крыша в этом месте проклеена прозрачной пленкой( чтоб крышу берцами не портить)....залезает по силовику,...далее нужно скинуть штаны/вейдерсы,чтоб чистой жопой на матрац присесть,далее скинуть боты....уууууу какой мегадрочь!
Как все эти проблемы комплексно решаются предбанником/тамбуром...и там можно и оставить грязный экип.

Не, дырку я не согласен делать. Да и люк в дороге пусть свою функцию выполняет. Если там 1,5 метра от кормы до люка - то свисать будет около 60-70 см. По месту решу или лестница или подпорка.

че там париться..4 метра для пажерки не предел)) а если точней, то 4,2 метра..и гайцы не реагируют..
фото этой пятницы)) люминщики фиговые..заказал на работу 7 метровую с поручнями и площадкой, но разборную)), вот они ее и сколхозили..собирается в 4 метра))
как то так

Промерял: от края рейлингов до люка 130 см, от края крыши 150. Нужна опора сзади полюбасу.

Лазанию в палатку и из неё через люк я бы отказал. Бессмысленно. Изгибаться буквой зю, бояться попортить салон... Ногами куда вставать? На подлокотник? На рукоятку КПП? На сиденья? А если сиденья с подогревом? Нити рвать?
Да и смысл непонятен. Зачем через люк ползать? Лестница значительно удобней.
Единственное, для чего может иметь смысл затея с люком - попытаться использовать штатную печку авто для подогрева палатки. Предварительно, правда, решив проблему ветрозащиты периметра.
И МШУ аПсолютно прав. Уж коль грязен ты, то "Как все эти проблемы комплексно решаются предбанником/тамбуром...и там можно и оставить грязный экип."