Pajero 4x4 Off-Road Club

Таки бак будет переливной?

Бауманец Надо бы к тебе с КАЛИТКОЙ приехать,она много места вышибает под брюхом Ехать в Тверь 8)

Ну, нормальный человек сначала узнает ценник, а потом и решение принимает. Или тут всем пох?

tomat писал(а):Ну, нормальный человек сначала узнает ценник, а потом и решение принимает. Или тут всем пох?

Вообще все цены лучше в личку....пока объявить для всех нет возможности..так даже первый бак не сделалн

[

DeDyWka писал(а):Таки бак будет переливной?

Ну это кому как нравиться

tomat писал(а):Ну, нормальный человек сначала узнает ценник, а потом и решение принимает. Или тут всем пох?

Вообще все цены лучше в личку....пока объявить для всех нет возможности..так даже первый бак не сделан
С 6 см бодика прирост будет ещё 10 литров максимом
С калиткой конечно надо смотреть на машине...

Вот ещё "вести с полей"-очередной бак на "уголках" на 80 тлк дал течь(через 3 месяца эксплуатации),а я сцуко-предупреждал)))))

МШУ писал(а):Вот ещё "вести с полей"-очередной бак на "уголках" на 80 тлк дал течь(через 3 месяца эксплуатации),а я сцуко-предупреждал)))))

ТРАГЕДИЯ....

Коль! сейчас повнимательней рассмотрел чертежик бака; Относительно калитки. как раз где начинается задний крепеж(к раме) там же и крепится калитка,тобиш бак в этом месте надобно урезать ступенькой (горизонтально ,что бы не выходил ниже рамы и не выступал в длину за ее приделы вымутить крепеж непосредственно к калитке, вернее к ее основанию . ширина подрамника калитки пр 180мм. бак может на нам просто лежать; удерживая его с низу:)

алексей - Маленький Мук писал(а):Коль! сейчас повнимательней рассмотрел чертежик бака; Относительно калитки. как раз где начинается задний крепеж(к раме) там же и крепится калитка,тобиш бак в этом месте надобно урезать ступенькой и вымутить крепеж непосредственно к калитке, вернее к ее основанию

Можно что угодно...вообще боковые и передний крепежи поддерживающие..это в тему "уголков" , основной крепёж в центре на 3 болтах М12х1,25 к усилителю запаски, в бак будут вваренны усилители под них, то есть бак будет притянут к раме насмерть..а боковые крепежи будут убирать возможные калебания бака в раме....таким образом избавимся от нагрузок на "уголках"

Я слегка поправил верхний пост , кинь телефон в личку или позвони мне 8 (916) 081 56 40

алексей - Маленький Мук писал(а):Я слегка поправил верхний пост , кинь телефон в личку или позвони мне 8 (916) 081 56 40

я добавил подпись....забыл совсем....

подрамник калитки

остальные фотографии в галерее по ссылке ниже
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2340

Мммдааа.....
Вот млин, облом. С такой калиткой газовый балон тор не поставить. :-k
Надо думать другой вариант с запаской. :-k

алексей - Маленький Мук писал(а):подрамник калитки

остальные фотографии в галерее по ссылке ниже
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=2340

Да уж....место в точке контакта калитки и усилителя запаски не айс....ладно надо будет получше всё рассмотреть....осануться вопросы..тогда бум на машине смотреть..как минимум..для установки бака калитку придёться снимать

Коллега, а что за красные сопли у вас висят?

tomat писал(а):Коллега, а что за красные сопли у вас висят?

Вадим!Это тюнинг (сопли насоса автономки)

алексей - Маленький Мук писал(а):Это тюнинг (сопли насоса автономки)

выхлопная труба слева походу машины - это он нее?

Koleso писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Это тюнинг (сопли насоса автономки)

выхлопная труба слева походу машины - это он нее?

Ага

Слушай, а может закажем хором (в трех экземплярах) переделку нижней консоли под лифт и бак
Это не будет ли оптимальнее??
Или ты с бампером проблему уже решил?
Я вот из-за этого лифт не делаю...

Koleso писал(а):Слушай, а может закажем хором (в трех экземплярах) переделку нижней консоли под лифт и бак
Это не будет ли оптимальнее??
Или ты с бампером проблему уже решил?
Я вот из-за этого лифт не делаю...

Дим, а как ее переделать? ;опустить вниз?(свес),здвинуть назад(свес+рычаг) Я плохо это представляю. Продать так не хотят покупать аж за пол цены Отдать даром-рука не поднимается Я проблему бампера решил просто;прогрел его феном да вдавил калиткой,он принял ее форму слегка поскрипел,притерся,и перестал