Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Кто может подсказать правильный номер распылителей для насоса 104640-3011 ?

Приветствую дизелистов
Давненько ничего не писал...

Вопросик тут возник, если ЕГР удалён/заглушен, распылители надо менять? Ведь вроде 130ые шли на двс с егр, а 112 без него. Поправьте плиз если заблуждаюсь

Приветствую.у меня двиг 4д56, 2,5 99лс. А по ТНВД
FUEL INJECTION PUMP 104641-3292
INJECTION-PUMP ASSEMBLY 104741-3292-
Выдает распылитель105007-1290 ,а они на 4м40 2,8
Что то я не пойму
Форсунки ещё не снимал,но жор огромный
Правый руль.2,5 99лс.автомат.93г

Распылы на 56м и чмосорак одинаковые. все зависит от года и модификацый. и зависит от региона для какого рынка выпущена машинка. могут стоять как 129е так и 130е и 135е.. и если ты не снимал форсы как определил что стоят 129е??? на распыле с боку стоит номер .

А каталожные номера регулировочных шайб в форсы ни кто не знает???

Вот.

Мерси А полный список????

Сань, сдвинь табличку в низ.... наскока понял это доп шайбы. для "бутерброда"

Прошу.

Вот она на схеме

Да где она стоит я знаю, просто родные полще чем в таблице они 1.2 примерно

Приупил стенд для опресовки. играть стану

Вчерась цельный день провозился с форсунками. все лили. распылы черти какие. давка на всех 130. резал щупы. подкладывал. выставил 150. но грохот при холодном запуске остался

Причина грохота при запуске на холодную был не верный угол впрыска.

А ты в курсе что изменением давления открытия форсунки, ты меняешь и угол впрыска.)

Да . в курсе. но не думал что так сильно. вчера поменял. но переборщил. теперь запуск долгий

алексей - Маленький Мук писал(а): ↑13 фев 2025, 09:32 Да . в курсе. но не думал что так сильно. вчера поменял. но переборщил. теперь запуск долгий

то йух короткий то майка длинная...))))) говорю купи нормальные рапылители))))
viewtopic.php?p=2976937#p2976937

У мну 135е

Хотя....