Pajero 4x4 Off-Road Club

Crater писал(а):И снова здравствуйте
Я все с тем же вопросом.

Мужики подскажите где штуцер нижних шаровых наконец (нижних рычагов)
Спереди если смотреть (со стороны стабилизатора) только закрытый шестигранник уходящий внутрь рычага, открутив который я так предполагаю должен быть штуцер?


Вот вид чуть выше на этот шестиграник


С других сторон вообще ничего нет

Странно... Если на последней фотке у тебя вид из под машины и ты смотришь вперёд в сторону капота, то как раз его и должно быть видно.. Может там всё грязью забито.. Они практически не выпирают наружу..

Последняя фотка-правое колесо вид сзади по ходу движения машины. Там все гладко ((( Значит у меня его нет чтоли?

Crater писал(а):Последняя фотка-правое колесо вид сзади по ходу движения машины. Там все гладко ((( Значит у меня его нет чтоли?

Отковыряй грязь вот тут. Там дырка в рычаге, в дырке утоплен штуцер. Из дырки надо грязь проволокой выковырять.

Podzemshik Большое спасибо за подсказку! Буду отковыривать.

Podzemshik писал(а):

Crater писал(а):Последняя фотка-правое колесо вид сзади по ходу движения машины. Там все гладко ((( Значит у меня его нет чтоли?

Отковыряй грязь вот тут. Там дырка в рычаге, в дырке утоплен штуцер. Из дырки надо грязь проволокой выковырять.

Я тоже так же думал.. Ох и не удобно туда подлезать.. С левой стороны я так и не смог прошприцевать, ну не лезет и всё.. Вся смазка мимо прёт.. И вдвоём пробывали: один давит на шланг, другой шприцует - нифига.. Скорее всего маслёнка закоксовалась наверно.. Попробую ещё на днях..

1. Есть старый дедовский метод, положить тряпочку на пресс-масленку и одеть наконечник. Плотнее сядет, может тогда пробьет.
2. Есть вероятность, что пресс-масленка расположена слишком близко к рычагу, поэтому наконечник шприца одевается не до конца.

Electric, а ты пыльник порвал каким нибудь кустом или считаешь что он сам треснул каким то образом?

Sedoy писал(а):Electric, а ты пыльник порвал каким нибудь кустом или считаешь что он сам треснул каким то образом?

Да скорее всего либо камень попал, либо куст какой нибудь (хотя не помню что бы я по ним ездил). То что треснул сам по себе врятли мне кажется.. В общем когда его отогнул оттуда ржавая вода потекла и смазки практически не было, ну а потом уже трещинку нашёл.. Размером она в длину около 4мм где то, при надавливании на пыльник водичка и вытекала через эту трещинку..

Electric, в общем, ждем отчета о замене пыльника торсионов...

Sedoy писал(а):Electric, в общем, ждем отчета о замене пыльника торсионов...

Хорошо)) Только вот с мыслями надо собраться ::-): А то разбирать там не мало мне кажется придётся

Проще некуда. Вывешивается морда, откручивается регулировочный болт торсиона, снимается торсион, меняется пыльник.

Где можно купить шприц pressoil? Или дайте полное название.

yandron писал(а):Где можно купить шприц pressoil? Или дайте полное название.

Зачем именно он нужен? Есть хорошая фирма Автодело купил на днях и качество изготовления и материал все понравилось. Прошприцевался на УРА как говорится.

а еси на тубе NLGI 1,2 написато...

Отковыряй грязь вот тут. Там дырка в рычаге, в дырке утоплен штуцер. Из дырки надо грязь проволокой выковырять.

Ковырял я там. Итог: в углублении рычага под слоем грязи гайка (на 10 по-моему) по типу колпачка накручена на штуцер шаровой. Причем выкрутить гайку эту не реально у меня, т.к. гайка не по центру отверстия рычага углублена, а смещена и одной гранью своей практически уперается в отверстие рычага... Ни головкой, ни трубчатым ключём, ни рожковым не подлезть! Рисунок ниже.

У кого-нть такая штука случалась?

сфоткал сегодня шаровую нижнего рычага

Так же смещена, но у меня там прокачной штуцер.

А шаровые не менял? [/quote]

Нет, шаровые не менял, стоят родные, как машину купил. Кроме меня никто не ездил до этого. Пробег 45 тык.
И в принципе они пока не плохо себя чувствуют еще, но я им по доброте душевеной хотел обновить смазочку, а они(((

ZhukMamay писал(а): Ковырял я там. Итог: в углублении рычага под слоем грязи гайка (на 10 по-моему) по типу колпачка накручена на штуцер шаровой. Причем выкрутить гайку эту не реально у меня, т.к. гайка не по центру отверстия рычага углублена, а смещена и одной гранью своей практически уперается в отверстие рычага... Ни головкой, ни трубчатым ключём, ни рожковым не подлезть! Рисунок ниже.
У кого-нть такая штука случалась?

Возвращаемся на предыдущую страницу и тщательно читаем. Внимательно смотрим фотки, которые выложил Crater, и читаем следующие сообщения.

Штуцер шаровой с другой стороны рычага!