Pajero 4x4 Off-Road Club

спрашивал у знакомого, говорит 16, если топит 18 расход. как узнал мой расход - удивился.
Вобщем, залился я на другой заправке, попробовать на другом бензе покататься

По городу расход 18-20 л на 4h когда был мертвый бензонасос 25 л стиль езды далеко не спокойный люблю нажать на педаль двиг после капиталки заслонки удалены

temik писал(а):По городу расход 18-20 л на 4h когда был мертвый бензонасос 25 л стиль езды далеко не спокойный люблю нажать на педаль двиг после капиталки заслонки удалены

У меня скорее всего тоже бензик вздох почти, расход 25-27-28литров, если не секрет, какой бензик поставили

Ну у меня насоса два. Тот который ТНВД давит 4.99 на 2.5 оборотах и 4.41 на 650 оборотах. А второй я незнаю, думаете может быть в нем проблема?

У меня простой движок, классический, без наворотов, хотя 6G74, с обычным бензиком стоимостью неориг. от 4000р

Ариф писал(а):У меня простой движок, классический, без наворотов, хотя 6G74, с обычным бензиком стоимостью неориг. от 4000р

А у меня БОШевский от десятки, не знаю какой стоимости... Уже года 3 стоит. Может тоже пора заменить?

Съездил в Москву. Скорость 100-120 около 420 км + 60 по городу и сегодня побуксовал прилично. 400 км на штатной резине остальное на simex-ах. В итоге 13,3 литра на сотню.

на 4h Город - 16л/100. Трасса (при полной загрузке) - 13л/100

млин, классные у вас расходы, а делать то что? пробовал заправляться другим бензом, результата нет. повторюсь - компьютерная диагностика ничего плохого не выявила, типа все зашибись

Искать. Искать, где идут потери. Масла в редукторах, коробке, раздатке, подшипники целы ли ... Проверять всё, что крутится.

SashaAl писал(а):млин, классные у вас расходы, а делать то что? пробовал заправляться другим бензом, результата нет. повторюсь - компьютерная диагностика ничего плохого не выявила, типа все зашибись

Бигснэйк прав!
Посмотри какой у меня геммор был... http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=67711
А причина была до ужаса проста....

ну с маслом у меня все гут, проверяли, менялось недавно. Но причина походу еще более на поверхности и проста:
у меня очень много коротких передвижений - проехал пару кил, простоял часик, проехал еще, еще постоял и т.д. а вот покатался по городу, кил 20 с лишним прокатился (22-23) - потратил где-то в районе 3х-4х литров точнее сказать не могу, и это при условии, что пробки и т.д., вот и получается близко к 17ти-18ти литрам, т.е. все гут.
Вобщем, дело просто в коротких передвижениях, вот и все

Все думал от чего еще мог вырасти расход, вспомнил, что совпало повышение с правилами ездить на ближнем свете фар по городу, может ли это реально повлиять на расход или это граммы?

Jenek писал(а):Все думал от чего еще мог вырасти расход, вспомнил, что совпало повышение с правилами ездить на ближнем свете фар по городу, может ли это реально повлиять на расход или это граммы?

+/- стакан два на сотку.....

объясните на пальцах,как расход влияет от бензонасоса и давления в рамке..тут как то не заводился,покрутил подольше ,бензином завоняло,,завел с педалью.

витал71, очень просто. Насос даёт меньшее давление чем 3 атм - результат форсунки льют а не распыляют. Если не корректно работает топливный регулятор на рампе - то тоже похожий результат.

Семен Семеныч...понял

витал71, ну так. Ещё прелив по свечам можно определить. Правда на 3.5 их особо не накрутисся. На галлопере я у себя свечи за 30 мин менял.

на холодную заводться с полтычка,на горячую похуже..динамика вроде номуль..а вот расход не радует

у меня заводится с пол пинка и на горячую и на холодну причем даже в -43 завел с полпинка динамика отличная работает ровно и стабильно но жрет падла бензин етот ведрами и ничего не получается сделать...