Pajero 4x4 Off-Road Club

Не не, речь идёт о отопителе, а не о кондее.

Тогда помпа....((( Но она живучее компрессора

Ржа застрянет не в помпе, а в радиаторе движка и в печке, о последствиях догадайтесь сами

В общем нужно чистить, а не ждать когда ржа пойдет дальше )))

DenVer писал(а):В общем нужно чистить, а не ждать когда ржа пойдет дальше )))

+100

Спасибо Пинкертону, поменял мне трубки на новые, болт, который под\над задним мостом открутить, без дополнительных телодвижений, не смогли, выломали.
Новые трубки на него не стали крепить, засовывались на место они с трудом )), но всунулись )

мне заглушили задний кондей пайкой трубок после тройников под капотом. делали в Тушино, обошлось в 5400р. (вместе с последующей заправкой). предложили поменять трубки до заднего кондея на резиновые (чтобы восстановить его работу) за 20т.р. (шланги + работа).

На днях поменял трубки заднего кондиционера на шланги, причем ребята хвастались какими-то новыми шлангами GoodYear, которые существенно тоньше чем раньше.
Делал тут - http://www.autocentr.ru/
Пока вроде все работает, но был глюк в начале. При включении заднего кондея ОЖ начала сильно греться, не помогало ничего. Радиаторы чистые. Но после включения задней печки на 10 минут и повторном включении кондея все пропало. Чё это было - ХЗ, никто не понял. Жду рецидива.

Цена вопроса - 18 т.руб - все включено! + гарантия 6 месяцев.
В принципе можно было и заглушить, но как-то не люблю неисправности.

А я заглушил нах! Сняли трубки под капотом, отрезали, запаяли и поставили обратно, морозильник ё моё! цена вопроса 3500! делали в ясенево.

mempfis писал(а):На днях поменял трубки заднего кондиционера на шланги, причем ребята хвастались какими-то новыми шлангами GoodYear, которые существенно тоньше чем раньше.
Делал тут - http://www.autocentr.ru/
Пока вроде все работает, но был глюк в начале. При включении заднего кондея ОЖ начала сильно греться, не помогало ничего. Радиаторы чистые. Но после включения задней печки на 10 минут и повторном включении кондея все пропало. Чё это было - ХЗ, никто не понял. Жду рецидива.

Цена вопроса - 18 т.руб - все включено! + гарантия 6 месяцев.
В принципе можно было и заглушить, но как-то не люблю неисправности.

mempfis, не подскажешь, тебе случайно не в Автофоре о них подсказали?

По трубкам заднего кондея. Если у тебя постоянно пассажиры на 2-3 ряде (у меня 3-й ряд снят и лежит в гараже), то может и есть смысл восстанавливать систему целиком. Лично я большей частью езжу один, для Питера вполне хватает прохладного дутья из торпедо. Так что задний контур заглушил (кому надо, восстановить не проблема).

Доброго времени суток,всем.

А я ничего не резал, не паял, не варил. На форуме один талантище предложил заглушить задний контур двумя шариками от подшипников. Так я так и поступил. Очень здорово. И коней работает и в последствии задние трубки можно поменять на новые и что не маловажно по времени занимает минут так эдак десять. Ну а бюджет даже и обсуждать не надо и так все понятно. Вот езжу, радуюсь.

olegan_001 писал(а):Доброго времени суток,всем.

А я ничего не резал, не паял, не варил. На форуме один талантище предложил заглушить задний контур двумя шариками от подшипников. Так я так и поступил. Очень здорово. И коней работает и в последствии задние трубки можно поменять на новые и что не маловажно по времени занимает минут так эдак десять. Ну а бюджет даже и обсуждать не надо и так все понятно. Вот езжу, радуюсь.

Olegan_001, если не секрет, в каком месте Вы заглушили задний контур двумя шариками от подшипников - если не сложно отметьте это место на схеме. Какого размера потребуются шарики от подшипников?

Замена прогнивших трубок заднего контура на армированные резиновые с заправкой климы - 800 грн. (умножьте на 4 в рубли), скажите: комфорт того стОит???

Доброго времени суток Всем.

Трубки глушил, толстую (низкого давлениях) под капотом (диаметр шарика 16мм), тонкую ( высокого давления) под авто (диаметр 12мм). Но могу перепутать. На собственном авто забыл, что и как делал. Завтра гляну, отпишу. Но результат на момент написания и наступления жары на все сто. В машине снег идет. Да,,, и заправил всего 650гр. фреона и 30гр.масла. Больше по моему ни к чему. Если больше, в пробках датчик давления системмы, выключает кондей. Проверено

olegan_001 писал(а):Доброго времени суток Всем.

Трубки глушил, толстую (низкого давлениях) под капотом (диаметр шарика 16мм), тонкую ( высокого давления) под авто (диаметр 12мм). Но могу перепутать. На собственном авто забыл, что и как делал. Завтра гляну, отпишу. Но результат на момент написания и наступления жары на все сто. В машине снег идет. Да,,, и заправил всего 650гр. фреона и 30гр.масла. Больше по моему ни к чему. Если больше, в пробках датчик давления системмы, выключает кондей. Проверено

Конечно можно и так....., а семья в пробках на заднем ряду....?

Замена прогнивших трубок заднего контура на армированные резиновые с заправкой климы - 800 грн. (умножьте на 4 в рубли), скажите: комфорт того стОит???

Во в Украине халява! Задний контур восстановить 3200???? Мож я конечно чо путаю или не так считаю, но в Москве вся эта работа,с расходниками под ключ, обойдется пациенту в 17000 рубликов. И при чем, очередь. Сотки и LX, заднее правое колесо(трубка под хомутом перетирается),либо под передним правым (не удачное расположение). Почему так говорю, сам работаю на Лексусе.

Не.... ничего не путаешь.... В четвёрку влезешь. Приезжай, останешься доволен.

Конечно можно и так....., а семья в пробках на заднем ряду....?

Так вроде и семья довольна. А она (семья) не маленькая, жена и пара пацанов. Даже просят уменьшить "громкость " кондея. А то мерзнут иногда. Да и жена верещит, что мол воспаление схватит. На машине,на боковых стеклах, из за разности температур, испарина появляется. Как то так. Ну а там кому как.

Не.... ничего не путаешь.... В четвёрку влезешь. Приезжай, останешься доволен.

Спасибо большое за приглашение. Тем более,что Украина моя вторая родина,отец хохол, да и я себя таковым считаю. Для себя я это и так сделаю, но как правило все руки до своего авто не доходят. Другим делаю, а себе, времени нет. во общем сапожник без сапог. Тока из гаража. Так, мелкий ремонт по ночам. Чем мне Монтерик и нравится, что можно все сделать самому и на "коленке "