Pajero 4x4 Off-Road Club

pnevmohod
а что скажешь по поводу 1T14C-3 в готовом виде?
Кстати с передком ты вопрос решил? Удалось усилить верхний рычаг по типу хамеровского лифт комплекта, или как-то по другому хитро обошел...

DimDimych писал(а):pnevmohod
а что скажешь по поводу 1T14C-3 в готовом виде?
Кстати с передком ты вопрос решил? Удалось усилить верхний рычаг по типу хамеровского лифт комплекта, или как-то по другому хитро обошел...

На спорта можно ставить любую подушку до 200мм. в диаметре и в сложенном состоянии 110-120 мм. в зависимости от исполнения. Хорошая подушка добавить ресивер на пару литров будет идти мягко, хорошие хода. Какая цена?
С передом пока тишина

цену не спрашивал. Пока только подбираю подходящие размерности (вышеозвученную подушку пока рассматриваю как лучший вариант) . В идеале хочется с поршнем 80мм найти (желательно разборные), чтоб даже без ресиверов работали. Ну и естественно чтоб в свободной продаже были. Летом буду колхозить, после вкарячивания блокировки.
По передку что-то эйррайдовцы металлостроевские вроде трубили, что победили торсионы.
А вообще думаю по передку к Сенайко сгонять, он дядька умный, может чего на месте накумекаем.

У меня стоят FIERSTONE-9000, в этом году убрал компенсаторы по 1,7 литра(слишком мягко было, машина сильно раскачивалась, наверное не всем подухам нужны компенсаторы), сейчас полет нормальный. цена была 8000р за пару покупал на кетайском форуме

partizan09 писал(а):У меня стоят FIERSTONE-9000, в этом году убрал компенсаторы по 1,7 литра(слишком мягко было, машина сильно раскачивалась, наверное не всем подухам нужны компенсаторы), сейчас полет нормальный. цена была 8000р за пару покупал на кетайском форуме

О форуме поподробнее пожалуйста (адрес)

dedzenya
В начале темы вообще-то про форум писалось.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... start=1935
Только читать надо обязательно с начала, тогда будет все понятно.
Не быстро конечно все осилить, но я за 4 дня уложился.

partizan09
Firestone 9000 пока не хочу, их вроде как в металле больше не производят, а я хочу чтоб подуха распространенная была (обязательно слива) и с металлической арматурой, ломать пластик и точить заглушки не хочу (ну типа у каждого свои тараканы в голове ). То что у тебя с ресиверами сильно мягко 9000 подушка как то странно, я думал в самый раз будет, даже по 1,7л как то мало. Теория конечно хорошо, но против практики не попрешь. А у тебя ресиверы не сообщающиеся? на каждую подуху отдельный независимый?

DimDimych писал(а):dedzenya
В начале темы вообще-то про форум писалось.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... start=1935
Только читать надо обязательно с начала, тогда будет все понятно.
Не быстро конечно все осилить, но я за 4 дня уложился.

partizan09
Firestone 9000 пока не хочу, их вроде как в металле больше не производят, а я хочу чтоб подуха распространенная была (обязательно слива) и с металлической арматурой, ломать пластик и точить заглушки не хочу (ну типа у каждого свои тараканы в голове ). То что у тебя с ресиверами сильно мягко 9000 подушка как то странно, я думал в самый раз будет, даже по 1,7л как то мало. Теория конечно хорошо, но против практики не попрешь. А у тебя ресиверы не сообщающиеся? на каждую подуху отдельный независимый?

сейчас почти все подушки идут с пластиковыми поршнями

по пластику сначала тоже были сомнения, но отпали, предыдущий автор отписал, и какачество у них еще лучше, вроде на 99 процентов сделаны из каучука ( где то инфа была недавно, но утверждать не буду), вообщем я доволен и обратно на пружинки не встану. ресиверы были сообщающиеся, но даже при попадании двух колес афта сильно проседала, но пробоя ни разу не было, приходилось качать сильнее, а это поднимало кузов, что не есть гуд, когда не надо, кстати, повороты легче проходить стал, валится значительно меньше, пневма держит

partizan09 писал(а):по пластику сначала тоже были сомнения, но отпали, предыдущий автор отписал, и какачество у них еще лучше, вроде на 99 процентов сделаны из каучука ( где то инфа была недавно, но утверждать не буду), вообщем я доволен и обратно на пружинки не встану

согласен

У меня такая система

а у меня пружин совсем нет, да и не влезут мои подухи во внутрь

silverus писал(а):У меня такая система

Так что это за подушки? Цена, где брал? Как ставил? чашки в комплекте или сам точил? чертежи? Ощущения?

Так что это за подушки? Цена, где брал? Как ставил? чашки в комплекте или сам точил? чертежи? Ощущения?

Много писать. Ответы тута http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopi ... &start=105

Мне кажется, что если уж пружины оставлять, то хелперы рулят, дешево и просто. А уж если подухи ставить, то лучше без пружин, а то весь кайф теряется.

А уж если подухи ставить, то лучше без пружин, а то весь кайф теряется.

Полностью согласен. Доведу систему до ума и выкину пружины.

Мои 5 копеек в тему.
Просьба, камнями не забрасывать.. ставил исключительно для поездок на рыбалку т.к. вещей много и дороги сами знаете какие, а удары при пробое такие, что серце замирает..
Покупал тут http://www.airliftcompany.com/products/ ... r-lift1000
Цена с доставкой до Москвы 130 американских рублей.
Установка 30-60минут.
фоты прилогаются.

и как эффект, ощущения?
какие пружины стоят?

kyzya11 писал(а):и как эффект, ощущения?
какие пружины стоят?

мне нравится. я накачал видать сильно, т.ч. терь на полицаях подпрыгиваю, но когда в багажнике 200кг а можно и больше то ощущения просто прекрасные)))
пружины?! обычные заводские.