Pajero 4x4 Off-Road Club

Может, не бракованная, а неправильно установленна - читай, с перекосом нажимных лепестков...

Или втюхали мне старую корзину, а новую себе приныкали.
По причине разности лепестков и заменил корзину (но такой болячки, как сейчас не было).
Chumahod подскажи как все сделал, чтобы отвести выжимной? Ну если это не военная тайна.

Балу писал(а):Может, не бракованная, а неправильно установленна - читай, с перекосом нажимных лепестков...

Увж Г-н Балу! Никогда не буду уверенно заявлять кому-либо о чём либо, не будучи уверенным. Как можно установить ведущий диск сцепления диафрагменного типа неправильно? Человек отписал, где делали, и поверьте - там не первый раз сцепление видят! Но, они детали не делают... Я это к тому, что подобные ипостаси уже прошёл (заеб-ся КПП снимать/ставить + натяжителей ГРМ целая коллекция). Качество любых комплектующих резко упало, к нашему с Вами сожалению...

su978 писал(а): Chumahod подскажи как все сделал, чтобы отвести выжимной? Ну если это не военная тайна.

Конечно, не военная тайна. Фоты делал, надо поискать. Там бюджет на всё-про всё руб150, кронштейн с рынка+пружинка от какого то тазА и два болта отвернуть/завернуть. Если фот не найду - зафотаю по новой, или приезжай поднимем машину посмотришь сам.
Свободный ход педали чуть увеличился после установки конструкции, но зато выжимной лепестков больше не касается.

Chumahod спасибо заотзывчевость. Посмотрим, какой приговор вынесут официалы. Обязательно отпишусь. А там буду решать, как быть. Плюнуть на официалов и сделать,как предлаешь или на принцип пойти.
Насчет неправельной установки сцепления тоже смущаюсь.

Chumahod, господ еще 17 году в расход всех вывели, так что я по простому, по рабоче-крестьянски... Я сам не один десяток сцеплений поставил и если, бестолковый мастер (может ученик) будет закручивать болты не крест накрест (как колеса тянут) и сначала не по пол-оборота на болт, а сразу от души, то получим вот такую корзину, как на картинке. И новую не бракованную деталь вполне можно будет отправить в мусорный бак.
Я писал, что такое бывает редко, но бывает. Тут один уважаемый сервис, который в верху странички на банерах есть, мне при переборке моста сальник не той стороной вставил, тоже вот так мастер отошел и подмастерью поручил, а проверить не проверил... давно правда это было.

Балу писал(а):Chumahod, господ еще 17 году в расход всех вывели, так что я по простому, по рабоче-крестьянски... Я сам не один десяток сцеплений поставил и если, бестолковый мастер (может ученик) будет закручивать болты не крест накрест (как колеса тянут) и сначала не по пол-оборота на болт, а сразу от души, то получим вот такую корзину, как на картинке. И новую не бракованную деталь вполне можно будет отправить в мусорный бак.
Я писал, что такое бывает редко, но бывает. Тут один уважаемый сервис, который в верху странички на банерах есть, мне при переборке моста сальник не той стороной вставил, тоже вот так мастер отошел и подмастерью поручил, а проверить не проверил... давно правда это было.

Дык, в курсе я. Я ж без обид/претензий. Себе корзину крутил лично, "как учили" (да и сколько сам в своё время их понаставлял), но последний результат тот же
Конечно, в данном случае независимо от причины у человека есть все основания предъявить претензию как исполнителю работ, так и продавцу деталей.

Chumahod, да, я же тоже, вроде белый и пушистый... , мы ж человеку в проблеме разобраться помогаем, надо все ньюансы подсказать, чтоб не развели как кролика
su978, ждем результатов диагностики/вскрытия/лечения...

Вот вердикт ОД - бракованная корзина.

Результат поездки в сервис не очень радостный. После разбора начала рассказыват, что причина в маховике, после получасового общения вроде согласились, что это не так. Потом перешли к осмотру деталей сцепления (соят новые), все происходило только визуально. Посмотрели и вынесли вердикт - Бракованная корзина. Пришлось у них заказать корзину. Во вторник обещали все собрать.
Очень понравились и рассторили меня их слова: "Ну если звук пропадет значит корзина, если нет будем копать дальше."
Подскажите, а в PajroService нормальные ребята работают, я вот задумался может начать к ним ездить.

su978, раскажи как определили, что корзина бракованная, что и как мерили. Я так понимаю, что разборка и сборка по причине бракованной корзины далеко не бесплатна. Есть повод предьявить н-ную сумму продавцу корзины. Если звук пройдет и все станет хорошо, оформляй отдельный заказ наряд на "лишние работы" и выставляй их поставщику корзины
Если, вдруг, после установки корзины сервиса, ты опять услышишь тот же звук, за работу не плати - так как не правильная диагностика это вопрос сервиса. Пусть ставят обратно твою "бракованную" и выбирай сервис где будешь исправлять... правда пока не знаю что.
Как-то так...

всем привет друзья кто чем может подскажите,после замены сцепления(оригинал) корзина,диск,подшипник,появилась вибрация на холостых, загнал ещё раз всё перепроверили.возможна ли такая проблема из за подушек двигателя ,может пока крутили,вертели оторвали их или одну

tochi, при замене снимается поперечина и задняя подушка раздатки. В поперечине подушка жесткая и поставить ее криво затруднительно. А вот подушка раздатки это две отдельные детали. И внутренняя должна быть установлена строго по размерам (читай- по центру) относительно внешней. Если они друг друга касаются может вибрация передаваться на кузов. Попробуй залезть любой стороной на бордюр (лучше правыми колесами) и завести-заглушить двигатель, если появится стук или сильная вибрация, то дело в ней.

Балу я вообще вчера был в шоке, определяли на глаз.
В конце общения с ними была их фраза: "Ну если звук пропадет значит корзина, если нет будем копать дальше."
Спасибо за совет, сегодня звонил адвокату выеснял все тонкости.

Вот еще вопрос, слили масло из раздатки, а оно с металлическим цветом. Менял на 45000 км. Это что скоро раздатке трындец настанет?

откорректировал

su978 писал(а):Вот еще вопрос, слили масло из раздатки, а оно с металлическим цветом. Менял на 45000 км. Это что скоро раздатке трындец настанет?

Вопрос, как пользовал ПП. Мож и не трындец вовсе, и вовсе не в РК дело

Балу, ясно попрорбую,А подушки двигателя и коробки вообще когда меняются по пробегу или по сроку службы . Машина 2004 года пробег 180 тыщ.

проблема продолжается. Сегодня ставили новую корзину, звук не пропадает. Теперь грешат на подшипник первичного вала. Получается, официалы делают диагностику методом исключения. Так все могут. Машину у них забрал, мою корзину поставили обратно. Денег ни копейки не заплатил.

tochi, у подушек нет регламента замены по пробегу, только по состоянию - трещины, надрывы, расслоения.
su978, печально, ну хоть денег не потерял лишних... напиши, какие звуки были до установки нового сцепления или их сосвсем не было?

Сегодня произвели вскрытие КПП, постановили замена подшипников первичного вала.