Вообще, по всем отзывам ремонтников, однозначно чем меньше литраж у дизеля, тем менее его надежность и моторесурс, поэтому выкаченные из нашего 4D56 помянутые 180 лошадей, ничего хорошего не принесут. Например, при трогании на холодном двигателе, при перегрузках в говнах, при высоких оборотах и т.п. Дуть то в цилиндр можно как угодно, главное чтобы поршень с коленом не отдали концы слишком быстро..
Или, если надеяться на хорошее, от 4D56 там остался только литраж, площадь постелей колена увеличили в 2 раза, количество масляных форсунок охлаждения поршней тоже, в конце концов 16 клапанов чтобы много ОГ от 180 сил успело вылететь
Грядёт великий улучшайзинг! 
. Но к сожаленью я не директор по маркетингу, в общем по живем увидем.
